bezueglich der gruenen noch gar nix Ist Glaubensfrage was man laesst und/oder doch nachlackiert. ICH PERSOENLICH werde nur die Roststellen mit rostdelete.de entrosten, an einer Stelle schon probiert, wird blitzblank und dann mit oxyblock (das Zeug das nicht verfaerbt) konservieren. Trittleisten werde ich dazu vorsichtig abmachen und wieder montieren. Beilackieren werde ich definitiv nicht, dann ist der Olack-Charme sonst meiner Meinung nach gleich mal dahin... Bezueglich Tunnel und Faelze habe ich gute Erfahrungen mit Hohlraumwax aus der Spruehdose vom Baumarkt. Tunnel kann man zwar sicher noch viel besser machen, aber mal ehrlich: - rostgefaehrdet sind die Blechfaelze bzw. -ueberlappungen da und dort UND - ich fahre in der Streusalzjahreszeit mit sowas eh nicht und habe die Fahrzeuge auch sonst in der Garage. Edith wird natuerlich noch den Olack aufbereiten, eh klar!