-
Gesamte Inhalte
9.836 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
12
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von polinist
-
rot ist der Sport, jup! Si, 60er Welle, Sip Road. Sport Zylinder unbearbeitet, Kolben weis ich nicht. Motoren vom gleichen "gleich" aufgebaut und am gleichen Pruefstand getestet. Mir gings NUR darum, den Nm-Verlauf der beiden zu zeigen.
- 1.457 Antworten
-
- 1
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
KodiIch persoenlich wuerde so nen Malle Sport gerne auch mal auf 57 Hub sehen, ich glaube, das kann fuer nen unauffaelligen Tourenmotor auch was! Aber gut, hier ist das 221er Polinitopic!
- 1.457 Antworten
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
- 1.457 Antworten
-
- 2
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
wieso sprichst Du eingangs von "Leistung"? ...mich interessiert immer nur der Vergleich der Drehmomentkurven, und da gehts beim Sport einfach noch weiter wo dem Polini schoen langsam die Luft ausgeht. Ist aber nur meine persoenliche Meinung/Erfahrung...waere schoen, wenn SCK da auch mal so nen Vergleichstest macht. Haben ja alle Moeglichkeiten, Material und Pruefstand.
- 1.457 Antworten
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Nö, bin im Wort Unten fast gleich(!) aber oben raus macht der Sport ca. 1000 rpm mehr
- 1.457 Antworten
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
ich kenne da auch Vergleichskurven zwischen 221 Alupolini zu Malle Sport, beides mit LH, Si und Sip Road. Wenn man das sieht kauft keiner mehr den AluPolini...
- 1.457 Antworten
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
wirklich spannend ist sowie IMMER nur die Nm Kurve, wann liegen wieviele Nm an und wie ist der Verlauf. Die PS sind "nur" eine sich daraus ergebende Groesse...
- 1.457 Antworten
-
- 1
-
- Polini 210
- langhub
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
P200E, Alu Polini 210, Road 2.0, Kaba-Wellle, BGM SuperStrong
polinist antwortete auf blutoniumboy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Würde ich auch so machen! Mit dem Malle Sport gibts in gesteckt einfach noch zu wenig Erfahrung finde ich. Der Malle alt wurde mit originalem Einlass und Welle ja gerne zum 3 Gang Moped. Die BBox toppt den Road oben erst bei 7000, wer braucht das? -
P200E, Alu Polini 210, Road 2.0, Kaba-Wellle, BGM SuperStrong
polinist antwortete auf blutoniumboy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
edit war unterwegs -
P200E, Alu Polini 210, Road 2.0, Kaba-Wellle, BGM SuperStrong
polinist antwortete auf blutoniumboy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nimm das Set, ist stressfrei! -
P200E, Alu Polini 210, Road 2.0, Kaba-Wellle, BGM SuperStrong
polinist antwortete auf blutoniumboy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi Markus, mal wieder die Frage der Fragen Bei Stecktuning ==> Polini Grauguss oder Alu -> Glaubensfrage (Alu ist ziemlich sorglos, kann aber nach EINEM Klemmer hinueber sein) was der Malle Sport hier kann bleibt noch abzuwarten Sip Road dazu ist jedenfalls sicher ne gute Wahl bin gespannt was es dann wird -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
polinist antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Marco, hat der jetzt nicht 2 normale Kolbenringe? Oder doch noch den L oben? Mit ein bissi Zuwendung (Kolbenstege, etc) laeuft so in Pinasco richtig sorglos! -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
polinist antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
...Totgeburt, wie soll der neben Alupolini und Malle Sport bestehen? Mal wieder ne typische Pinasco-Aktion.... -
DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
polinist antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wuerde ich genau so zusammenspaxen! -
PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
polinist antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Welches Material ist es denn? -
Spannungsregler am Motor montieren - Vorschläge/Ideen?
polinist antwortete auf polinist's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich NORMALERWEISE auch, diesmal moechte ich es aus oa Gruenden mal anders machen und wollte wissen ob da schon jemand ne gute Loesung gefunden hat -
uh, spannend, dass das 80er kleiner ist wusste ich, aber dass es nen Unterschied zw 125/150 gibt nicht
-
200er O-Tuning, Pinasco LHW, BGM Big Box, Spaco SI26 - Steuerzeiten
polinist antwortete auf Wuif der Wiesel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Leistungspeak und Enddrehzahl auf der Strasse sind ja 2 Paar Schuhe. Wenn der Luftwiderstand exponentiell steigt und das Drehmoment laufend abnimmt schneidet sich das halt mal. Hat dann mMn nix mit der Drehzahl des Leistungspeaks am Papier zu tun, Nm-Verlauf rulez, PS sind ja nur ne "Nebenerscheinung"- 37 Antworten
-
- 1
-
- Steuerzeiten
- Tourer
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
200er O-Tuning, Pinasco LHW, BGM Big Box, Spaco SI26 - Steuerzeiten
polinist antwortete auf Wuif der Wiesel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Diaramm links oben: P/Mgem = HiRa, P/Mnorm waere Kurbelwelle- 37 Antworten
-
- Steuerzeiten
- Tourer
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
200er O-Tuning, Pinasco LHW, BGM Big Box, Spaco SI26 - Steuerzeiten
polinist antwortete auf Wuif der Wiesel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sehr beachtliche Steigerung bei den O-Tunings zur Originalperformance, ABER bei der vielen Arbeit letztendlich doch wieder eher ernuechternd, finde ich. Edit sieht grad 60 Hub. Gesteckter Polini kann das einfach besser. Aber darum gehts ja hier nicht. So sehr mir das OTuning taugt - ich werde trotzdem keines mehr bauen. Mir persoenlich fehlen da ein paar Nm und auch Drehzahl.- 37 Antworten
-
- Steuerzeiten
- Tourer
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
200er O-Tuning, Pinasco LHW, BGM Big Box, Spaco SI26 - Steuerzeiten
polinist antwortete auf Wuif der Wiesel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke, schön zu sehen wie da die Querschnitte dann plötzlich am Ende sind... War mal mit so nem 57mm O-Tuning mit DZM auf Tour, bei 6300 war im 4. Schluss...(T5-Auspuff)- 37 Antworten
-
- Steuerzeiten
- Tourer
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
polinist antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sport oder MHR kann man doch sicher nicht am Überstand festmachen, Stichwort "Toleranzen" ALLER beteiligten Bauteile! -
http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Rally_Sprint_Cosa_etc_f1/125_150er_orginaltuning_t18956.html&hl=orinaltuning