polinist

Patricks hat die Tage mal ne Poliniwelle im Piaggiogehaeuse vermessen und kam auf 75nOT. Die Poliniwelle hat schon von Haus aus einen eher langen Ausschnitt, mit 70nOT ist da nix.

sehr sehr geil!

sowas gibts leider ab und zu, wenn die Toleranzen aller Bauteile ungluecklich zusammenspielen.Wenn der Motor schon zusammen ist und auch bleiben soll einfach Scheiben auf den Wellenstumpf geben die gleichzeitig in den Innering des Kululagers reingehen und dann beim Kululager aussen etwas ueberstehen. Nach Festziehen der Kulu drueckt es die Welle dann etwas Richtung lima, ist aber trotzdem in beide Richtungen fixiert. Funzt einwandfrei, selber schon gemacht und betrieben....

da ist ja voll ein Knick nach hinten im Kanal, das sollte vom Vergaser durch die Wanne durch das Gehaeuse schoen GERADE nach unten/hinten laufen...

Ölleitblech rein und ne ordentliche (gruene) Gehaeusedichtung, sollte dann wohl dicht sein (?)

soll ich dir die silentbox nochmals schicken?

wuerde in etwa so sein als wie wenn du den Zyl ca. 0,5mm tieferlegst, der Mallekolben hat ca. 0,5mm mehr Kompressionshoehe. Steuerzeiten rechnen: www.race-base.com (oder so aehnlich)

abgesehen, dass die Welle wohl nicht viel mit dem Thema dieses Topics zu tun hat wuerde ich meinen: mit Pleuel mit polierten Flanken gabs noch nie Probs...

@mathias: mit Si Vergaser ist halt der Ansaugweg bzw. die "einschwingende" Gassäule extrem kurz. Vielleicht somit bezueglich blowback etwas heikler als bei grossem Gaser mit langen Ruessel (?)

die kleinen Gehaeuse schliessen so 5-8 Grad frueher weil die Luigi Bohrung im Einlass fehlt

...ich wuerde wohl ca. auf 120 vOT gehen, nicht weiter, damit die Gesamtöffnungszeit mit 75nOT nicht zu lange wird. Ist aber jetzt nur ein Bauchgefuehl, mit grossem Gaser und langem Ansaugweg aber jedenfalls deutlich weniger kritisch als vlt. mit Si.

evt abgemagert wegen mangelnder Spritzufuhr? zu heisse Kerze? oder der Kolbenboden mag einfach keine RAPS... (?)

habe gmail, alle pm Benachrichtigungen sind im spam. Kann ich da was dageben tun?

Hallo Jungs, hier das Verkaufstopic http://www.germanscooterforum.de/topic/278156-orig-t5-auspuff-mit-200er-krümmer-1400gr-orig-pk-lüra-mit-2-nuten/?p=1067673486 Egal ob einfache Suche oder ueber nickname und Forumauswahl wird es nicht gelistet - jemand eine Idee?

beim Zyl waere - wenn schon vodoo - das Oeffnen der Stehbolzenkanaele angesagt, damit sich dort innen keine Hitze stauen kann und sich das Zeux nicht nach innen ausdehnt. macht man parallel zu den bzw. zwischen Kuehlrippen... Wieso den alten 1-Ringkolben verwendet?

welcher Gaser? DS oder Membran?

fuer mich immer noch unbeantwortet wieso der serienmaessig mit SO einem kleinen Auslass daherkommt. Irgendwas werden sich die Malossi-Luigis ja doch dabei gedacht haben (?)

Obacht: im 200er (Rally)Gehaeuse hat man bei gleichem KW-Ausschnitt CIRKA 5-7 Grad spaeteren Einlassschluss als beim 125er.

was macht/bewirkt diese flache Schaufel denn?

wer stichelt denn hier?^^

Wieso kaufst du dir nicht einfach eine kingwelle und bist gluecklich? Weiter vorne steht du willst hier mit dem Kindergarten nicht mehr reden. Aber ganz ohne Geseier gehts bei dir wohl nie, war eh abzusehen....

Wie Du weisst wollte ich damit zum Ausdruck bringen, dass die wig-puls Verschweisserei schon haelt was sie soll und nicht - wie in deinem oberen Beitrag formuliert - gar nur "verklebt". Wenn ein Pleuel bricht (was eine ganz andere Geschichte ist) hilft es glaub ich auch nichts den Schaden zu minimieren wenn sich die Welle verdrehen koennte (?)

stimme dir 99% zu. Einen Punkt Abzug gibts aber weil die wig-puls verschweissten Wellen sogar schon Pleuelbrueche ueberstanden haben. So schlecht kann das also nicht halten bzw. nur "verkleben". Aber nur meine erFAHRung.

Na gut, dann halt einfach keine Pinasco kaufen wen das abschreckt. Zur Poliniwelle und auch zur King wird es wohl schlicht und ergreifend noch keine auswertbare erFAHRung geben.... Aber ich denke die Chancen stehen sehr sehr gut, dass zumindest die Kingwelle die "highend-Kunden" zufriedenstellen wird. Ich fuer meinen Teil finde die Kingwelle natuerlich auch geil, werde aber in meinen Motoren (< 20PS) auch mit weniger Kapitaleinsatz das Auslangen finden. War bislang halt immer so...und hatte - in der Praxis - keinerlei Wellenprobleme.

Erstens gibts ja durchaus noch "andere Augen" und zweitens ist der "Dorfschmied" ja meist durch und durch ein Praktiker und haelt nix von Theoretikern.Die Roller mit "Dorfschmiedwellen" waren die ganze Saison im Einsatz und hatten viel Spass, waehrend Roller von Theoretikern uebern Sommer in der Ecke lagen und auf " die perfekte Welle" warten... Wie schon oft gesagt liegt es mir fern etwas zu bewerben oder jemand gar meine Meinung aufzudrängen, muss jeder selber wissen was und wie er was macht bzw. machen will. Aber dass nur du lieber Goofy alles immer am besten wissen willst und keine andere Meinungen/Erfahrungen zulässt stoesst hier ja schon vielen Leuten auf. Versuch doch mal etwas liberaler und nicht so selbstverliebt