...meine individuelle Loesung fuer 125er Langhub mit Wunscheinlasszeit200er meceur Langhubwangen mit 125er mazzupleuelsatz, made by flexi Hab ich fuer einen meiner Motoren machen lassen...
...um diese Welle ist es eigentich sehr ruhig - jemand Erfahrung? DS-Mazzucchelli aus K2D Stahl: http://www.lambretta-teile.de/Kurbelwelle-60mm-Mazzucchelli-Race-Langhub-K2D-Vespa-PX125-150 Vielleicht koennen die Materialspezis was zu dem Material sagen? ??? Ist das gar das Material aus dem auch die mazzu-Vollwangen sind?????
wuerde hiefuer dann mal den Topictitel entsprechend ausrichten, wenn hier nur ueber Pinasco-, Polini- und Kingwelle gesprochen werden "darf".Hat hier jemand schon etwas erFAHRungen mit der Poliniwelle?
Kannst da mal ein paar mehr und konkretere Eckdaten diese Motor bekanntgeben? Sowas wuerde ich mir dann wohl auch bauen wollen.Die p4-Kurve von patricks die er mit so nem Setup kuerzlich gepostet hat sah eben komplett anders aus... http://www.germanscooterforum.de/topic/273082-malossi-210´er-version-2013-sport/page-11 Beitrag 204
ich kann nicht glauben dass der sport bei unter 3500 ueber 20 Nm geht ...und dann fast 25 Nm abliefert, waere der ultimative Tourenmotor mit Si und Sip Road.
dein Parma SOLLTE sehr gute Voraussetzungen mitbringen um mit der sboxII zu harmonieren und die Roads abzuhaengen. So hab ich Marco R. zuletzt verstanden. Mit Si meinte er ist kein besonders grosser Unterschied zu erwarten.
Eher ja wuerde ich sagen, bezog sich aber auch auf 200er. Hat eh Patrick vor kurzem getestet und gepostet (1er=Lochauspuff, 2er=Minderleistungsauspuff ) Bin morgen auf die Kurven vom Parma gespannt!