polinist

so, jetzt gibts seit kurzem scheinbar gut gemachte DS-Wellen umd schon geht das Preisgeseiere los. Jaja, schon klar, man(n) hat ja nur fragen wollen.... Wer ne supergute Welle will und Eier hat greift halt jetzt einfach mal tiefer ins Börserl, so einfach ist das glaub ich.

hatte patricks wohl auch!

welcher Hub?

er weis von den Pleulbruechen und Zini seit dieser Tage auch von den Rissen.Die roadrace-wellen die er (Stoffi) anbietet sind ueberarbeitete Tameni. Glaube das mit den Poliniwellen ist mal ein Versuch, insbesondere fuer 125er!! Wenn du aber dort fragst gibts mit den Tameni so gut wie keine Probleme!

so nen motor hab ich auch in Betrieb, kein Diagramm, aber laeuft echt supergut! Auspuff ist hier pep2, erstserienparma mit sehr niedrigen Zeiten auch auf 60 hub.

Danke Patrick, dann kann der neue also auch in so nem Tourensetup mehr als der alte. waere spannend was der Sport komplett ohne Bearbeitung abliefern wuerde.

die neue ist ein Tameni mit originalsteuerzeit. Laufen einige in Alupolinis ohne Probs. btw: hier gings urspruenglich mal um Pleueltypen

:thumbsup:

gibt doch seit einiger Zeit ne Mazzuglocke direkt ab Werk!

aha eigene erFAHRung oder Lesewissen? -> Kennst du das "no-sprayback-video" von freakmoped mit 75nOT? Es haengt - unter anderem - schon auch damit zusammen wann der Einlass öffnet!

die 200er auch dieser Preis? Habe vor ein paar Monaten angefragt und 259 genannt bekommen. Vitonflansch +25

es geht wohl darum zu schauen obs der Sport besser kann als der alte, wenn man eben bis auf die ÜS alles andere moeglichst gleich hat. So wie ich es verstanden habe gibts den Test im Umfeld mit Si, 60 Hub und Tourentopf. Also ein "Malle fuer die City" oder Tourensetup. Was mir persoenlich dabei gefaellt ist dass man die Gaenge mit nem Malle ggü Alupolini grundsaetzlich weiter ziehen kann. Wenn der Sport nun auch unten raus mehr Drehmo mitbringt als der alte Malle bislang waere das schon ne spannende Tourenkombi...

jep!

...wohl um ne aussagekraeftigen Vergleich alt-sport zu machen mit gleichen Parametern.

ähm, ja, haette ne Idee, wieso nicht mal die Kontaktmoeglichkeit auf der pipedesign seite versuchen?

ich sag mal das liegt an der LML Membran...

gibts da nen Grund warum die beim Sport auf nen kleineren Auslass zurueckgegangen sind?

ergeben sich die 120/179 beim Sport jetzt bei Dir mit Standardfudi und 60 Hub, oder? Wann machst den Vergleichstest?

Das ist leider nur Theorie. Warum soll hier Personalaufwand betrieben werden wenn dies eh der Kunde uebernimmt (Achtung: Ironie!)

wieso das denn? Die gabs/gibts doch zu Hauf. RESPEKT wer sich so ne Arbeit antut, da würde ich eher nach einer sehr schoenen Olack Ausschau halten, die kostet 3-3500 aber hat und hält dann auch den Wert! Muss aber jeder selber wissen, iss klar!

gibts erste 200er erFAHRungen?

...nehme alles zurueck!

das schweissen die Taiwanesen fuer SIP etwas besser.

http://www.germanscooterforum.de/topic/186160-erst-im-gsf-dann-bei-sip-im-shop/?p=1066955746

fahre ohne Zusatzfenster, kein direkter Vergleich vorhanden, aber rennt wie die Feuerwehr! (Si, LHW, pep2.0)