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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. polinist
    mal abwarten was die dann da oder dort wirklich kostet...
  2. polinist
    für die später eingestiegenen - was war denn so gut an dieser Welle?
  3. polinist
    auf yt was gefunden scheint auch eine Schablone bei dem Kit dabei zu sein fürs loch
  4. polinist
    wieso nicht auch hier auf BGM zurückgreifen wenn Du so eine scheinbar schon fährst? Das Zeux von den Gelben würd ich sonst jedenfalls mal außen vor lassen...
  5. polinist
    naja - bei Si, Bravo und den Dingern ist da ja nix im Weg...
  6. polinist
    ja hatten wir auch schon im "großen" Topic - leider schreibt SIP nicht dazu dass bei den Ciao der Rahmen im Weg ist für den Auslaß/Auspuff
  7. polinist
    Frage bitte - habe die "alte" Unterbrecherzündung mit dem schweren Polrad montiert, läuft das auch wenn ich nur das schwere Polrad gegen die leichtere Version tausche? Daaanke!!
  8. polinist
    ja - und Gegenfrage: welchen Kopf verwendest Du??
  9. polinist
    …und dann auch von aussen schon immer sichtbar? Oder kann es auch eine Überraschung geben?
  10. polinist
    oh Danke - ich hab das schon bei dem einen oder anderen Mofa Gehäuse gesehen wo der hinten sichtbar war. Haben den ALLE Mofa-Gehäuse diesen Stahlring drinnen??
  11. polinist
    ich muß mal vorausschicken dass das mein erster Ciao-Motor wird den ich selber plane und baue. soweit ich das verstehe ist es mal egal ob Mofa oder Moped Gehäuse, da der Einlaß ja eh auf 13mm vergrößert und ein entsprechendes "Fenster" an der DS-Fläche ausgebildet wird. Als Welle hab ich hier originale Piaggio Wellen mit Kobo-Nadellager für 10mm. Steuerzeitentechnisch möchte ich das mal so anlegen dass der Einlaß dann 10° vor dem Schließen der ÜS öffnet ("Überschneidung"). Das habe ich schon mehrfach da und dort gelesen und ist dann eben abhängig von den ÜS-Zeiten des verwendeten Zylinders. 180° nach KW Öffnung möchte ich den Einlaßschluss setzen, soll drehmomentunterstützend sein da ich Mono fahre. Zyl dann mal eher plug and play, vlt. noch den ÜS-Übergang smoother machen. So in etwa mal derzeit mein Plan
  12. polinist
    Dank Dir, ich finde wenn man zum DR einen Kopf dazurechnet gehts da um kaum was. Den Malossi-Satz kauf ich um 98+Ust, ich glaub das werd ich dann versuchen
  13. polinist
    Einen Guten! Ich möchte mir über den Winter einen neuen Motor aufbauen, Umfeld ist 13/13er und Gianelli oriPower. Einlaß und KW soll bearbeitet werden, gezündet wird mit Unterbrecher, Monoantrieb. Jetzt stellt sich die Zylinderfrage. Bislang war ja eigentlich immer ein DR Evo das Kit der Wahl, ist das noch immer so? Habe jetzt nämlich schon ein paar Mal gelesen dass der neue/aktuelle 43mm Malossi CVF Sport mehr können soll - stimmt das? Danke für Eure erFAHRungen!
  14. polinist
    oh Mann - was genau ist eigentlich im Jahr 2023 das Hindernis einen passenden Lagersitz herzustellen..
  15. polinist
    Quetschspalte - der Abstand zwischen Kolben im oberen Totpunkt und dem Brennraum, googelt mal.
  16. polinist
    sowas gibts? Bei SCK und SIP hab ich da grad nix gefunden... hast Du da nen link?
  17. polinist
    an ganz viel verschiedenen Sachen. Wenn Du Glück hast ist es nur die Kerze, Fehlzündungen können von einem defekten Kondensator oder falschem Zündzeitpunkt (kaputter bzw. falsch eingestellter Unterbrecher und/oder abgerissener Keil zw. Kurbelwelle und Schwungrad) kommen. "Sehr komischen Geräuschen" muss man nachgehen wo sie herkommen. Sag mal woher Du kommst vlt. ist ja wer von hier in der Nähe.
  18. polinist
    auf soschlmediah stand was mit 130mm Pleuel. DARF man wohl ne eigene gelbe Welle dazu kaufen
  19. polinist
    ich bin am schauen nach einem Scheinwerfer samt Gehäuse einer Ciao Mix, hat jemand vlt. sowas in schön liegen? Tacho darf/kann/soll fehlen, der ist vorhanden. Danke!! EDIT: Bedarf gedeckt - Danke!!
  20. polinist
    da quitscht aber irgendwas
  21. polinist
    ich bin auf der Suche nach so einer Lenkkopf-Mutter in schön(er) - hat jemand vlt. was liegen? Ist eine 68er Ciao mit 22mm Lenker- DANKE!
  22. polinist
    liest sich sehr gut -> kannst Du ggf. bitte noch was zur Akustik sagen?
  23. polinist
    passt nicht, bleib lieber bei 2,25-17 (zB ContiGo!)
  24. polinist
    Danke, mich hätte aber mehr interessiert wie man "die Abstimmung" generell angeht Bin da leider eher Newbie. Habe kürzlich erstmalig ein Italo-Vario-Moped auf Multivar umgerüstet und dann halt "herumprobiert" mit welchen Gewichten mir die Beschleunigung am besten vorkommt. Die GDF hab ich mal original gelassen aber auch da wäre es spannend zu wissen wann man eine stärkere einbauen soll/muss. Wollte eben wissen ob es da einen bestimmten "Ablauf" gibt wie man am Besten vorgeht um das optimale Ergebnis herauszufahren. Danke!!
  25. polinist
    Magst Du bitte mal bissi beschreiben wie Du da konkret vorgegangen bist? Danke!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
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