polinist

motorhead: 100 Punkte!

...und ich sehe grad noch, dass die mec fuer smallblock bearbeitet ist. Da schliesst dann die "kurze" wohl noch etwas frueher.

KURZ heisst bei mir original, also eher bei 50nOT.

@Funthomas: liest sich gut! Sehr schoener Roller! @Jose: ist das mit dem charger wieder deinem "Motorenbauer" eingefallen? Viel Spass mit dem Polinikolben dabei.

ich habe den Zyl auf LH ganz unten sitzen und oben jede Menge Kodis, auch selbsthergestellte. Ich finde der Kopf zentriert sich auch ohne dem Eintauchen gut genug ueber die Stehbolzenbohrungen, zumindest hab ich eine symetrische QK rundherum.

da wo rechts die Laufbahn am Bild nach unten gezogen wurde passt jetzt das seitliche Loch im Kolben dazu.

yes, auch oft unterschaetzt! Fuer den Tourenzweck SEHR gut fahrbar.

wo 135 draufsteht muss nicht 135 drin sein. Bohrung schwimmerkammer-Duesenstock aufgebohrt?

er meint entfernte/weggefraeste laufbahn, damit durch die loecher ueberhaupt was in den Üs kann.

... du motivierst, bei mir liegt seid letztem Jahr ein fertig gespindelter und bearbeiteter (thx@piet30 from pmt) motor fuer 46mm Alupinasco, 13/13 Si und Giannelli Street im Keller. Dank Stoffi hat mein rotes Ciao nun auch Papiere muss also nur mehr der motor mal rein. Meine Frau hat schon ein paar Male gefragt was das komische "Mofa" da unter der Decke in der Garage soll. Verstellt doch nur Platz.... Edith meint dass boese Frauenzungen behaupten, wir Maenner werden 7 oder 8 Jahre und wachsen dann nur mehr!

OT: wieso muessen kindermopedfahrer eigentlich immer zanken? sorry, ging nicht anders, bitte weitermachen.

manchmal steht die Mutter vorher schon am Gewindeende/Konusbeginn an bevor sie noch das Luera festzieht. Mutter raus und mal einen Blick hinwerfen.

wie schaut denn euer zeitplan fuer den protomotor aus?

wohl aergerlich, aber die gute alte Feile kanns richten denk ich. Damit hab ich auch grad einen schiefen Kopf mit anschliessender Glasplatte "saniert".

unbedingt kaufen wuerde ich mir den jetzt mal nicht. soooooo selten ist ein 210er ja doch nicht. Und immer ist Geiz auch nicht geil.

was gefaellt euch an den seitlichen loechern so gut? Wenn man mal schaut wie schlecht die beim 177er Polini passen fragt man sich ja schon, ist beim Parma nicht anders. Auch ein Polossi funkt ohne Hochziehen der Laufbahn recht gut, also ohne Spuelung durch Kolbenloecher. Aber vielleicht kann Herr PXler ja nochmals was dazu sagen....

ich glaub es war PXler der das mit und ohne den seitlichen Fenstern bei einem GS Kolben mal getestet hat und keinen nennenswerten Unterschied festgestellt hat.

ich wuerde den bedenkenlos so fahren. Evt. das Boostportfenster etwas angleichen.

wuerde mit den fenstern warten. ein GS Kolben funzt ohne seitliche Fenster auch sehr gut.

...du musst halt den echten Brennraum erfassen, also bei der richtigen QK und ohne der Kolbenwoelbung

ich glaub auf die Idee SO die Verdichtung zu messen ist auch noch keiner gekommen!

120-125vOT bis 65nOT. Reichte mit Kaba-LHW, Si, Sip Road fuer 21PS. Ohne Kabawelle fuer ca 19.

bitte mal die Ergebnisse durchgeben. die nur 66,5 des Piaggiokopfes werden bei 2mm QK eher egal sein.

160 wird nicht stimmen. 120 Ueberstroemer ist plausibel.

...hohe Verdichtung macht etwas drehunwillig. Bei der niedrigen Auslasssteuerzeit bleibt auch bei 1:10 oder 1:11 viel/genug effektive Verdichtung uebrig. Zudem ist der Kolbenboden des Polinikolbens jetzt nicht grad der stabilste.Will sagen: auch wenn der Zyl jetzt aus Alu ist - der Kolben ist nach wie vor nicht so der stabilste..... Ich habe einen GG MMW Polinikopf montiert. Mal gucken. Edit hat aus seriöser quelle vernommen, dass auch der original Piaggiokopf mit ca 2mm QK gut laeuft. Welche Verdichtung sich ergibt und ob das standhaft ist muss sich aber erst zeigen.