naja, da gibts ja "original" leider auch unterschiedliche qualitaeten und unterschiedliche hersteller. muss man wohl immer anschauen die jeweiligen toepfe... wie basti schreibt ist aber die blechqualitaet des sito gar nicht das problem und da ist die verfuegbarkeit ja gut. vielleicht kann man auch waehlen ob mit etwas aufpreis ein original piaggio topf als basis genommen wird. FALLS es den Silenzio mal in groesserer Stueckzahl gibt.... btw, ich fahre einen pep1.0 nun schon die 4. saison. 2mal gelackt und ich kann wegen korrosion echt nicht meckern. was ich meide ist streusalz, das bringt auch zB einen orig. t5 um. selbst schon erlebt......