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polinist

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  1. Wo gibts verschieden dicke anlaufscheiben?
  2. Da geht's weniger um verschleiss sondern die kolben werden zur erzeugten bohrung "dazugepaart". Die frisch gehonte bohrung hat ja auch eine gewisse toleranz. Wir reden ja hier von 100stel mm Bereiche!
  3. Sehr cool die sache mit dem integrierten Dämpfer! Diente eine der bekannten Anlagen als Vorlage? Charakteristik? Akustik?
  4. Zur Vorbeugung: gehäuse 5min mit heissluftföhn anheizen, kaltes lager auf einen Dorn und ganz easy mit der hand "einsetzen".
  5. Bitte Ergebnisse durchgeben, denke der Road wird mehr Drehmoment haben als der pep2.
  6. Finde die ersten 2 zeilen aus dem wiki genau vertauscht!
  7. Bei mir selber 2x200er und 1x125 auf anhieb gut gepasst! Bitte auch bedenken, dass die gehäuse toleranzen haben und man die zylinder auch leicht hin oder hergedreht montieren kann!
  8. ICH würde eher im 25/26/evt noch 27er VA-Bereich bleiben.
  9. @schoeni: danke fuer die erläuterung. Man sieht, dass man dafuer entsprechendes werkzeug braucht! Und erfahrung schadet wohl auch nicht ICH würde auch keinen motor mehr mit unbearbeiteter welle fahren wollen.
  10. Das mit dem hineinragen ist in der praxis egal. Konnte keine negativen auswirkungen merken...
  11. 57 oder 60hub? Hat das mit der tauschwelle geklappt?
  12. DER hat sich den titel tourenpuff wohl am meisten verdient
  13. Das mit dem trennpilz wuerde mich SEHR wundern.
  14. Neuer kuluzug zu kurz abgezwickt oder ueberdehnt? Dann gibts stress mit dem ausrueckweg.
  15. ...Vielleicht halbwegs leise mit dieser "Beschichtung"
  16. Motor gespalten ohne kuludeckel abgenommen? Also nur die limahaelfte runtergenommen? Dann sehr eigenartig. Getriebeöl drinnen? Evt den kuluzug gedehnt??
  17. Die Sifferei ist wohl systembedingt und das eine. Das andere ist die passgenauigkeit. Da habe ich NUR sehr gute Erfahrungen!
  18. Sehr eigenartig das mit der passgenauigkeit bei dir. Habe alle 200er pötte auf einem leeren gehäuse mit O-Zyl gesteckt und passten supergut. Vielleicht liegts an der leichten verdrehbarkeit der tuningzyl, der O-Zyl hat ja diesen fixierstift in der dichtflaeche
  19. Fahre 23/65 sowohl mit 177er polini also auch quattrini. Si gaser, 57 hub, T5 topf oder sip road, alles optimiert. Wird souverán gezogen!
  20. Evt noch ein bissi warten und gucken was sich cosa-kulumässig nach erscheinen der neuen px tut.
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