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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. polinist
    Kann Dir einen neuen, originalverpackten SIP ROAD um 103+7V anbieten.
  2. polinist
    Langhub rockt!!! Such mal hier nach Drehmomentmotor, gabs grad kuerzlich ein spannedes topic. Einlass nach ot kannst mit gelippter welle(!) ruhig 70-75grad machen. Das "LH+Si ist Problem" ist längst Geschichte!!!
  3. polinist
    schon mal einen anderen puff probiert??Echte 107 bzw knapp 110 sind wohl tacho 115-120. Finde ich jetzt nicht soooooo schlecht.
  4. polinist
    Verdichtung erhoehen und etwas mehr qk probieren!
  5. polinist
    Kombiangebot erstellt!
  6. polinist
    Sag mal bitte wieviel zeit und material/geld du in die wellenbearbeitung investiert hast.
  7. polinist
    in meinem wellentopic in der signatur sind 2 Bilder einer gelippten DS-Welle. Klar, man kann vieles selber machen, oder eben von erfahrenen Händen zum schmalen Kurs auch machen lassen.
  8. polinist
    ...mit Dello auf DS und Sip Road. Ich finde die Werte super, vorallem die NM. @schöni: Du wolltest uns mal das fotographierte Diagramm posten.... :crybaby:
  9. polinist
    Ersten Beitrag aktualisiert und den Preis des Gehäuses gesenkt!
  10. polinist
    Fuehlerlehre an der OK rein, kolben auf diesen "Anschlag, grad merken, nach unten durchdrehen bis anschlag, ablesen, fertig. Nur bei der KW musst du von (UT oder) OT ausgehen. Wieviel grad vor OT oeffnet sie und wieviel nach OT ist sie wieder zu.
  11. polinist
    nimm eine 0,1 oder 0,2 fühlerlehre und die gradscheibe.Fühlerlehre als "Anschlag" in die kanäle stecken, grad ablesen, fertig. Ich finde die rechnerei sucks.
  12. polinist
    Spiel haben ist klar, aber vielleicht auch lieber ölen als fetten? Fett verhindert den zufluss fuers öl. Nur so eine idee...
  13. polinist
    Tröste Dich, ist auch gewerblichen Anbietern von Motoren schon passiert!
  14. polinist
    Genau darum ist DS "nach Erfahrung" verbreitern heikel.
  15. polinist
    Mess mal wie weit der kulustumpf im kululager zuruecksteht. Nach meiner Erfahrung geht beim DS fräsen in der Breite Richtung Kulu sehr wenig. Woraus schliesst Du das sie nicht ganz im lager sitzt? "Sehen" tut man das ja nicht wirklich... Hattest die limahälfte drauf beim öltest? Sieht man einen spalt beim DS?
  16. polinist
    Toleranzen gibts ueberall. Ein einziges mal musste ich eine welle richtung lima distanzieren, weil sie am geschaeuse schliff. Von daher ist DS breiter fraesen "nach Erfahrung" etwas heikel. Ich kann die tage mal an einer mec die durchmesser und laengen messen und posten
  17. polinist
    Waere halt interessant ob die welle auf anschlag im lager ist oder der DS zu breit gefraest wurde. Wuerde sie nochmal ausdruecken und die phase beim lagersitz pruefen bzw€ vergleichen. Vielleicht zu grosser radius?
  18. polinist
    ist halt ein "rennzylinder" ohne hubraumerhoehung.
  19. polinist
    Siehe signatur
  20. polinist
    So, habe 17ccm bis kerzengewinde und 18ccm bis ca 4 gewindegänge ausgelitert. Bei meiner QK von 1,5 - 1,55 und 60 hub ergibt dies 11,3 bis knapp 12 Verdichtung. Ich werd das so fahren (Si und Tourentopf).
  21. polinist
    Du scheinst einen "neuen" (2 ring) zylinder zu haben. Der ist etwas laenger drum wohl auch die moderate verdichtung. Der wert der verdichtung ist halt nur ein kopfparameter, der passen soll. Wenn die QK nicht zu klein ist koennte der sogar laufen. Ideal ist es aber definitiv nicht. --- gravediggerkopf rulez
  22. polinist
    Haben schon mehrere den parma ausgelitert? Ich werde es noch nachholen, weil ich mit 1,5QK immer noch etwas unschluessig bin. Wieweit fuellt ihr das kerzengewinde? Bis mitte wie literatur kommt mir zuviel vor.
  23. polinist
    Der kopf ist ein überarbeiteter-der wird schon passen!
  24. polinist
    Optik macht aber nicht schneller
  25. polinist
    Mit der langen. Die kurze/originale schliesst bei etwa 50-55.
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