Habe nur mal ein bissi Steuerzeitenmesserei/-rechnerei gemacht. Mein Plan war eine LHW und ~1,5Fudi damit kommt man auf eine - wie ich denke - halbwegs brauchbare ÜS-zeit knapp unter 120 und kann dann dazu den Auslaß anpassen. Der Kolben steht dann oben bei mir genau bündig mit der Dichtfläche. Würde dann einer 24er Si montieren und die Choose mit einem seriennahen Topf fahren (T5, pep). Übersetzungsmäßig kann ich mir 22/68 gut vorstellen, wobei ich eher ein 65er einbauen täte und mit 21/65 beginnen würde. Ist ziemlich gleich wie 22/68 hat aber den Vorteil noch verlängerbar zu sein.... Sqooter.com hat mal was von 3,3mm heben bei 57mm (Serien)hub geschrieben. Mit seriennahem Umfeld dann angeblich 14PS am Rad oder so. Wegen anderer Projekte liegt die lml Sache bei mir aber auf Eis, obwohl ich den 5-port als alter O-Tuning Fan ganz interessant finde. Understatement rulez oder so. Also, Jugend vor!