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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. polinist
    Bei der originalen Brotdose kann mann halt wohl nur versuchen, den Rückstau zu reduzieren. Ob das gscheit ist und was bringt kann ich nicht sagen. Fred-vom-Jupiter und freakmoped habe ich in Erinnerung als "nicht begeistert"
  2. polinist
    Habe meinen Umbau vor ein paar Jahren selbst gemacht, war keine Hexerei, ungut war das material an Zündplatte bzw. Block abzutragen, daß die PX Zündplatte auf den Rallyblock (Größeres Lima-lager) paßt. Bei mir ist auch grad der Keller fertig und ich komm zu nix - ist glaub ich in dem Stadion normal
  3. polinist
    würde mal schauen, was die Teile "trocken gesteckt" bei Dir steuerzeitenmäßig bringen, also wo Du stehst. Diese Arbeit bleibt Dir eh nicht aus, wenn Du dann evt. was ändern willst.
  4. polinist
    www.vespe.at Monsterzylinder 222 ccm für PX 200 und Rally Artikel Nr. Zy 541 sehr guter Rennzylinder Durchmesser 70,5 mm Eurozylinder Restbestand Preis: EUR 189.00 schaut alles recht gleich aus und wurde hier schon für nicht tauglich erklärt und abgehakt
  5. polinist
    ein link wäre hilfreich evt. so ein bigbore kit wie vespe.at es vertreibt?
  6. polinist
    viel tun wirst generell nicht können-würde es einfach mal so lassen eng wird es wenn er keinen Leerlauf mehr hätte oder viel Blowback kommt glaube aber wird nicht der Fall sein, hast ja eh "Betriebserfahrung" damit
  7. polinist
    bevor man beim Shop kauft mal gravedigger hier über die alternativen Möglichkeiten fragen...
  8. polinist
    Brennraum reinigen und mal "trocken" zusammenbauen Mit Lötzinn die QK messen und schauen, ob sie nach innen größer wird Kolben im OT fixieren und auslitern, dann weißt du was du hast bzw. wo du stehst.
  9. polinist
    und? mm wegschneiden war gestern. Die Profis hier öffnen ca. 125-130vOT und schließen 70-75nOT. Zusätzlich wird die Welle gelippt, sehr wichtig! Bearbeitung LHW detto.
  10. polinist
    Einfach Antwort wohl nicht möglich. Würd den auf ebay stellen und beim Gravedigger einen auf Polinikolben (ggf. mit Wunschparameter) überarbeiteten bestellen, hat mehr Lack, echt!
  11. polinist
    so iss es! Eher nix für custom-shows, dafür ist er aber auch nicht konstruiert worden. Optik ist sekundär, Hauptsache es drückt! Edith steht voll auf´s Gepäckfach und meldet sich für einen Bausatz an.
  12. polinist
    auch das?
  13. polinist
    was ist denn da nun aktueller Stand sinnvoller Adaptierungen??
  14. polinist
    engl. RAP und entspannt cruisen widerspricht sich bei mir ist aber Anschauungssache viele Wege führen nach Rom, wäre evt. auch "nur" mit Anschleifen entlang der Stehbolzen gegangen (dort klemmt er in der regel)
  15. polinist
    polini selbst gibt ja was mit 17,x bekannt - leider ohne Komponenten. Aber italienisches Papier ist auch sehr geduldig... . F-v-J fährt schon mit 16PS (Polossi aber egal) vielen um die Ohren, da braucht man nicht das letzte zum entspannten Cruisen holen, geht dann wieder eher auf die Haltbarkeit fürcht ich.
  16. polinist
    machbar evt. ja, aber nicht soooo einfach denk ich. für meinen Geschmack reichen 15 zum cruisen/touren vollkommen
  17. polinist
    Gratulation und fetten Respekt!! Wäre Hugo auch mit Enddämpferposition a´la Zirri denkbar (platz- und schräglagenmäßig)?
  18. polinist
    sehe ich anders, gibt ein paar sehr gute Topics. erscheint mir etwas zu hoch gegriffen (ohne RAP). würde für deinen Zweck bei einfachen Mitteln bleiben manni hat mit SI und O-Topf mal was von haltbaren 15PS geschrieben (Nürburgring und so) sowas cruised dann sicherlich schon entspannt, kostet keine Lawine und ist total unauffällig.....
  19. polinist
    Bohrung aber 68 wie gehabt, oder??
  20. polinist
    Hier mein Lieblingsaufsatz zu diesem Thema vom "angeldust"
  21. polinist
    malossikolben im Polinizylinder auch an diesen Stellen gerade bei einem 30km "gebrauchten" Polossi gesehen.... werde das Laufspiel prüfen (angeblich auf 12/100 geschliffen), den Kolben hier - wie von gravie bechrieben - mal nacharbeiten und denke, dass das Kanäle schlitzen zudem nicht schaden kann...
  22. polinist
    macht ihr auch die roten Striche bei 50, 100 und 130 wieder rein? Fänd ich gut.
  23. polinist
    gibts Neuigkeiten bezüglich Andreas?
  24. polinist
    mein Motorbauer hat das mit einer Planschleifmaschine erledigt, die er sonst fürs Planschleifen von Autozylköpfen verwendet. ? 50 schwarz hats aber auch gekostet
  25. polinist
    3-5 Stück wenn im genannten Preisbereich. 160 reicht.
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