polinist

@Dürreszur Not kannst den 160er ja auch noch mit einer 60er Welle bissi pimpen Ich fahr den 160er mit 57mm und ca 16 PS, das reicht (zumindest mir) locker

bei sowas ist viel Vorsicht geboten, da sind etliche Hundertstel gleich mal weg und damit das Laufspiel plötzlich gleich viel zu groß wenn man zu hemdsärmelig rangeht...spreche aus eigener Erfahrung

die 485.024 ist die normale Mazzu, oder?

Servus, ist da eine dicke Fudi verbaut? 200er Welle mit 110er Pleuel?

fyi - die gibts mit schwarzem und weißen Käfig. Nur weiß hat das Übermaß außen

nö für Fuffis die 60/65 erreichen durften. Und auch die 50S Rundlichter waren in Ö damit bestückt

hab vor 30 Jahren mal so eins eingebaut - ja muss/kann man Platz machen

Nö - aber Du hättest Dein Post nutzen können um eine Antwort auf deine schwurblerische Behauptung zu geben

Ja der Parma Sixty Six hat sich nicht durchgesetzt, aber was genau gibts von VMC in der Liga was Müll wäre?

@ss90 ich bin ein Fan der TSen und finde auch das grün super. Denke dass rund 5-5,5 drinnen sind. Für "richtige" Sammler die bereit sind auch mehr auszugeben reicht der Zustand glaub ich nicht ganz.

was genau meinst Du da???

Bild von der Unterseite gibts eine Seite vorher von @Han.F

Selbstbewußte Ankündigung auf der Pinasco-Facebookseite:

würde ich auch nicht machen - warum denkst Du dass deine Lager angeschlagen sein sollen? Denke dabei auch mal an die Lagersitze wie prickelnd die das finden. Ich würde den Limaring abziehen (ordentlicher Abzieher vorausgesetzt) und auf die neue Welle aufziehen. Das Aufziehen mache ich immer mit Hilfe der Lima-Mutter und entsprechender Distanzen, geht schonend und echt supi.

made my day - bitte berichten!!

ich hab auch schonmal einem einteiligen Lager mit der Dremelfächerscheibe am Innenring einen Schiebesitz verpasst. Will das weder wem empfehlen noch ausreden, soll nur evt. noch eine Variante aufzeigen. Klingt vlt nach Pfusch oder Russenvariante, FAKT ist aber dass es hier schon 2 Saisonen unauffällig funktioniert Ist aber kein Highend-Motor sondern ein milder 177er.

Weil Deine ständige Fragerei zu ungelegten Eiern etliche echt nervt. Lass den Erich doch einfach mal machen!!

traurig genug dass man Handlungsbedarf sieht da überhaupt zu verbessern. Die Kacke sollte doch wohl von Anfang an passen...

Nö - kann ich nicht bestätigen. Die hier bei uns hatten den normalen Spezial-Tacho. Die letzteren Spezial hier hatten 12V und Blinker, da hatte der schwarze Tacho dann eine Fernlichkontrolle mit drinnen.

Glauben heisst nix wissen und setzt mal nur Gerüchte in die Welt Hast Du einen link zu Deiner Behauptung?

statt selber innovativ zu sein kopiert/klaut man halt einfach

Pinasco - pure Passion, verstehst Du...

Serienmäßiger Motor? Da geht doch bald alles....

@mrfreeze: beeindruckende Kurven könntest Du mal bitte zusammenfassen welche Teile da rund um den Gaser/Ansaugbereich sich da bei so einem Malle Sport Setup so gut bewährt haben - fährst Du Ansaugbalg zum Rahmen? - welcher Venturi (Hersteller)? Noch weiter bearbeitet? - welche Bedüsungskombi für 24 o 26 Si mit Venturi mal zum Start. - sonstig wissenswertes? Großen Dank!!

ist das im 2.Lauf immer noch ohne Einlaßbearbeitung und mit original Einlaßzeit (110vOt - 50nOT)