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Pinasco tubeless Felge geteilt
polinist antwortete auf Phantomias's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also mal ganz generell - ich hebel die alten Reifen immer(!) mit einem großen Schraubendreher rundherum runter - das geht IMMER! grad vor ein paar Tagen was ganz altes mit viel Rost innen demontiert, ging auch -
Wäre mir nicht bekannt.
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Frage zu Hodt Multifilm: habe heute hier den Unterboden gerollt, an anderen Fahrzeugen vorher hab ich das so auch schon mal gemacht, war immer top. Diesmal hat es den Anschein dass es nicht glasklar wird. Dose ist mit 05.03.2019 gestempelt und wurde im Herbst 2019 geöffnet. Kann das Zeux "abgelaufen" sein und wird deshalb nicht klar??? Jemand ähnliche Erfahrungen?
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
polinist antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Stückerl vom Benzinschlauch zB -
"übermächtige" (Konkurrenten) ist nicht ganz richtig formuliert, denk es Dir einfach weg, aber er hat in dieser Preisklasse halt einige(!) Konkurrenten die schon bewiesen haben DASS sie was können... Vom Alu-DR hört und liest man nix, so wie halt auch kein Hype entstanden ist beim 177er Alupolini und 177 Malossi...
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DR 177 GG wurde gekauft wenns billig sein sollte/musste jetzt in Alu um € 280 hat der leider einige übermächtige Konkurrenten...
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ich habe hier schon gelesen dass manche die Traversenbohrung absichtlich und komplett nach unten aufgemacht haben um den Auspuff samt Schraube schneller wechseln zu können...
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Ich würde kleben. Loctide 648 zB. Würde "denen" nicht noch mehr Geld nachschmeissen...
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C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe
polinist antwortete auf blechnase's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Zu dem Zyl gibts auch eine facebook gruppe und ja dort hat einer kürzlich etliche Anlagen getestet. -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
polinist antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
noch mehr Sinn würde es wohl machen ins kleine LF-Gehäuse eine Nut für die breitere 200er Welle einzubringen, ist halt etwas mehr Aufwand als den Randstab der Welle wegzumachen, dafür wird ein etwas breiterer Drehschieber realisiert.- 1.153 Antworten
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Also bei mir ist es so wenn ich 200 endversteuerte Euronen ausgebe hätte ich gerne was davon. Nur zu sagen hey geil ich fahr den 28er Si wäre mir zuwenig...
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...jaja Deiner Theorie nach gehts da um Erzeugung von Unterdruck egal. Fährst Du so nen 28er? Wieviel bringt er ggü einem 24er?
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-> made my Day da ja kein Luftfilter passt ist wohl dieses Stück dabei um sagen zu können die "Filterung" findet jetzt einfach schon unterm Sitz statt... Edit: so der große Burner dürfte das Teil ja sowieso nicht sein, würde man viel öfter hier was davon hören/lesen wenn damit ein Sprung zu machen ist...
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
polinist antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist das eine Herstellerinfo oder wo kommt das her? Ah, Edit hat das von dem video gelesen, mal gucken- 1.153 Antworten
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Find ich stark - wie weit sind da die seitlichen Überströmer am Zylinder der Länge nach erweitert - viel wird da ja nicht gehen oder?
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
polinist antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zumindest der Kopf ist Aluminium. ach ja, und der Kolben auch -> FOTO INDICATIVA (Symbolfoto oder so) -
Motovespa 150s 2. Serie Modellkunde & Tuning
polinist antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich habe die oben verlinkte Welle nun hier - SCK 1097113 der Vierkant hat oben und unten was um die 1,85-1,9mm die Länge der Hülle samt Tachoaufnahme beträgt 1035mm, die Welle steht unten dann noch ca. 3cm raus. Schaut mich vielversprechend an -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
polinist antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
...um 180 inkl. Versand und Steuer oder wie -
Polini 210 Alu Touring Setup auf T5 Auspuff - sinnig?
polinist antwortete auf luebbi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
das ist Kurbelwellenleistung und beim Polini steht dass er mit 21° Vorzündung lief wenns stimmt. Nur so zur Orientierung... -
Pinasco Sport L-Port ZERSTÖRT - Problemfindung
polinist antwortete auf Woifal's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na dann bin ich mal gespannt was die Jungs konkret empfehlen... Die Nachricht geht ja aber schon wieder in die Richtung dass die Endverbraucher zu doof sind weil sie das Zeug schrotten... -
Pinasco Sport L-Port ZERSTÖRT - Problemfindung
polinist antwortete auf Woifal's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
aha - naja... @Kevmid: was genau bewegt dich denn diesen Zylinder unbedingt betreiben zu wollen? Gibt es damit einen Preis- oder Performance-Vorteil oder sonst einen bestimmten Benefit ggü. den anderen Verdächtigen? -
Pinasco Sport L-Port ZERSTÖRT - Problemfindung
polinist antwortete auf Woifal's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na komm, sag an, was soll denn diese Geheimniskrämerei... -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
polinist antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Muss man das kapieren? Was hast da jetzt bestellt/gekauft? -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
polinist antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibts das was du willst nur dort? 10pollici hats nicht? Die verlangen ca 15...