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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. polinist
    ...13 Jahre später nun um glatte 1000 verkauft
  2. polinist
    sowas hatte "früher" um die 15-18PS
  3. polinist
    ...hat hier jemand vlt. solche Felgen in Top Originalzustand abzugeben? Idealerweise mit Ankerplatte für Bravo...Danke!
  4. polinist
    Kopf immer ordentlich zentriert?
  5. polinist
    wie hast Du denn das alles ermittelt? Klingt eher nach einem Verständnisfehler, insbesondere wenn Du den Hub noch mit ins Spiel bringst...
  6. polinist
    inkl. meinem eigenen WF-Zylinder ist das der 3. Zylinder von den Gelben den ich sehe mit diesen ominösen Laufspuren...
  7. polinist
    @SwissV8: hast Du mit dem 16er Gaser heuer noch ein paar Runden drehen können? Gibts damit in so einem Setup einen bedeutenden Benefit?
  8. polinist
    an welches Langhub-Setup denkst Du da? Wenn Du da zeitnahe und ernsthaft was mit Langhub versuchen möchtest und hier die Ergebnisse präsentierst besorge ich Dir den Auspuff um 120 inkl. Versand in D
  9. polinist
    Vorbereitungen für 3 "Wintermotoren", nix wildes aber der Einlass gehört einfach ordentlich gemacht. @blutoniumboy kann nicht nur egig 170/186 SF-Motoren penibelst aufbauen sondern auch den verhunzten Einlaß zentrisch auffräsen , der Rest ist ja dann wieder halbwegs einfach... PS: die erst Welle dazu mit 130vOt - 55nOt ist auch schon fertig
  10. polinist
    na gut - dann stell ich den SIP200 mal gedanklich neben den 177er Alupolini ins Regal ...der 177er Malossi steht dort auch irgendwo
  11. polinist
    zur Info - ging um 225 binnen 24h weg, wollte da auch nix ausreizen. Im Einkauf liegt bekanntlich der Gewinn...
  12. polinist
    ich hab mir hier mal diese Dichtungen gekauft, funzen: https://www.zwotakt-garage.de/Tankdeckeldichtung-Gummi-Dichtung-Tank-21x34mm-schwarz-Ciao zur Not halt sonst bissi übern Bandschleifer ziehen...
  13. polinist
    ich habe da etliche davon im Einsatz, fahre nur E5 und habe kein einziges Problem. Stutzen innen soll oberflächlich halt glatt sein, zur Not kommt etwas Fett dran damit sich da nix fest frisst
  14. polinist
    grad rausgeschraubt und verglichen, Größe ist 30 und Bauform ident mit den SF-Düsen der 16 bzw. 19er Vergaser Das mit Venturi bin ich mir nicht sicher da ja die Luftfilteraufnahme die Größe der 15/16 SHA hat. Gibts für die (auch) Venturis?
  15. polinist
    wann war denn "damals"?
  16. polinist
    da hast Du natürlich recht, aber das Foto stammt noch direkt vom Teilemarkt und sollte als grobe Orientierung dienen
  17. polinist
    angeblich für Peugeot lt. Verkäufer am Teilemarkt
  18. polinist
    ich hol das mal hoch - wo liegen denn jetzt die Preise für gute gebrauchte?
  19. polinist
    12/10er SHBA mit Choke- und Leerlaufsystem - kennt den wer? scheint vom LL-System her so zu sein wie der 13/11er den @dolittle weiter vorne beschrieben hat.
  20. polinist
    ja, da kommst definitiv mit geringerer Riemenspannung klar, was ua auch dem Kurbelwellenstumpf freut würde mich da mal bei mcproparts umschauen bzw. schlau machen https://www.scooter-center.com/de/wandler-mc-proparts-minarelli-wandler-in-piaggio-ciao-bravo-si-boxer-mc-mina-mc222218?number=MC222218
  21. polinist
    krasser Unterschied wie ich finde! fährst Du vorne eine große Glocke? Das hilft nämlich auch gegen Durchrutschen weil mehr Fläche=Reibung vorhanden ist
  22. polinist
    frag mal beim scooter-center
  23. polinist
    wird wohl beides gut laufen
  24. polinist
    wenn die jetzt auch noch wie gewünscht funktionieren find ich es mega
  25. polinist
    warum sollte das so sein?
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