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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. polinist
    das mit dem Quotienten stimmt schon, wollte nur sagen ich werde auch mal wieder die originale 55/160 testen
  2. polinist
    hab so ein Setup nem Spezi gebaut, läuft gut aber mit der ND wollte ich auch auf Nr sicher gehen und hab ne 52/140 reingeschraubt. Werden wohl auch wieder auf 2,9 gehen. Spritkanal: spürt man beim Bohren wenn man da am Ziel ist. Oder halt kleinen Bohrer reinstecken, schauen wie tief das geht und dann auf dem grösserem markieren.
  3. polinist
    so, der Motor läuft nun in einer T4: - PX alt mit 22/68 - kleine 6 Federnkulu original - Einlass bissi bearbeitet auf 110/58-60 - Zyl/Kolben nur entgratet - Kopf vergrössert - original Piaggio Topf - 20Si mit 160/BE3/102 LLD 50/120 - elektr. orig. Zdg 18 Grad Ich muss sagen das läuft echt super. Für nen Oldie oder anspruchslosen Dailyrider perfekt. Ich glaub der steckt ne orig. 200er in den Sack
  4. polinist
    hepp - wo bleiben die Jubelmeldungen?
  5. polinist
    würde das mal so testen. Wech kann sie dann spaeter immer noch.
  6. polinist
    nimm den Corteco mit brauner Lippe 0,5mm kürzen bündig einbauen ich schleif seit einiger Zeit noch die Kontaktfläche blank und nehm Loctide Welle-Nabe, dann ist das auch ordentlich dicht
  7. polinist
    ernsthaft???
  8. polinist
    Servus, was ist bei dem Motor mit der roten Kurve anders dass der sich so abhebt?
  9. polinist
    zeigst Du mir bitte wie man zB einen Lagersitz so "reinigt" damit es so aussieht wie wenn da noch nie ein Lager drin gewesen wäre? Produktionsjahr dürfte wohl 2001 gewesen sein - ja, da liegt sowas dann schon mal "etwas" bis zum Jahre 2018... NOS = new old stock = neu aus altem Lagerbestand
  10. polinist
    ich nehme alle die du zu diesem Kurs auftreibst!
  11. polinist
    wie in der Überschrift - was kann man ausrufen? Danke für Eure Einschätzungen!
  12. polinist
    hatte schon mal jemand das Thema dass der Adapter am Tachoritzel schleift?
  13. polinist
    wie genau misst Du denn die Höhe des Daches?
  14. polinist
    Danke für Dein Feedback! Laufspiel: mit Bügelmesser den Kolben knapp über dem Fenster gemessen, auf Innentaster übertragen und diesen in den Zyl gehalten. Messuhr sagte dann ca 6/100 Unterschied. Und jzt die Frage der Fragen: den Kit so verbauen? PS: hab gestern dann noch einige gebrauchte 125/150er orig Piaggio Kolben vermessen, die sind deutlich runder!
  15. polinist
    Hallo Leute, bau grad nen Oldiemotor auf PX Basis für ne Frau. Zur Vorsicht mal das Laufspiel gemessen. Übern Kolbenfenster ca 6/100stel (Bügelmesschraube und Innentaster) Jedoch gesehen dass der Kolben ziemlich oval ist. Nur 45 Grad zu Koboachse ist er viel kleiner. Gehört das so? ( @wheelspin ) PS: Ringstoßspiel 0,35wohl in Ordnung?
  16. polinist
    neuer 177er VMC - kennt den schon wer? https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/cilindri/largeframe/kit-cilindro-vmc-177cc-vespa-125-px-ts-sprint-v-in-alluminio-d-63-corsa-57.1.1.26.gp.7387.uw
  17. polinist
    mit etwas Vitamin B gibts den BGM auch um 250 steine...
  18. polinist
    Servus, schafft Lusso-Tacho gute 110 mit 23/65 und Polinibox. Besitzer ist total happy damit. Werden im Frühjahr wohl auf 24/65 gehen. Ziel war es auf der Bundesstrasse "mitschwimmen" zu können.
  19. polinist
    alles gut, zigfach bewährt
  20. polinist
    gibt da beim sck jzt auch einen Spacer der unter den Verschlussring kommt.
  21. polinist
    wir sind offtopic hier! gibt ein Technik- und ein Dienstleistungstopic zu den CR Belägen da wo der kleine Schraubenzieher hinzeigt hat es bei mir geschliffen. Sieht man nicht auf den ersten Blick
  22. polinist
    bei mir ist das beim Beschleunigen gerutscht, 3. und 4. Gang. Deckel und Hebel hatte ich vorher bearbeitet, aber nicht das Ausrückstück da am Hebel. Habe das dann runtergeschliffen und bei der Kulu ne 2. 2mm Scheibe verbaut. Öl hab ich das vom Polo was pillepoppen in seinem Topic empfiehlt.
  23. polinist
    habe kürzlich ein Stecktuning mit Polinibox gemacht. BGM SS mit Hondabeläge isz gerutscht da die Andruckplatte der Kulu an dem Ausrückgedöns des Hebels angestanden ist.
  24. polinist
    am 24er war ein Lufi?
  25. polinist
    soll das Hinterradleistung sein? Kann ich mir mit dem Setup nicht vorstellen...
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