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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. polinist
    die grüne Dichtung hat schöne Druckstellen, offensichtlich aber dennoch undicht.
  2. polinist
    Quattrini M1X auf 57mm Kabawelle mit Si Gehäusedichtung war mit Superkleber fein säuberlich auf der kleinen Hälfte fixiert worden. Lief mit 160/BE3/120(!) und Tourentopf das Gehäuse hat nen Gußstempel "96" und VLX Prefix (150er) Kopf abgenommen und nach 1500km das vorgefunden.
  3. polinist
    Achtung: gemeint ist 1mm Überdeckung und nicht einfach 1mm Rand an der DS-Dichtfläche!
  4. polinist
    bitte nicht von Dir auf andere schliessen!
  5. polinist
    race-base.com funzt leider wieder nicht, die Variante calc rechnet Grad nur in mm um. Jemand eine gute Alternative wo man mit Grad zu Wunschgrad die Zylinderverschiebung berechnet bekommt?
  6. polinist
    @schoeni230 Tameni 60mm für 125er? Was hast Du für eine Welle?
  7. polinist
    fuer 200er gibts Dienstleister die ein 125er "umbauen" (Zylinderstehbolzen neu setzen und Nut für breite 200er Welle einarbeiten)
  8. polinist
    @Han.F: na servas...."ganz grosses Kino" was da ab- bzw. ausgeliefert wird... ich glaube der Kurs von gebrauchten Piaggiogehäuse steigt grad wieder...
  9. polinist
    DS hat 125-70 werde ihn wohl mal tieferlegen auf ca 118/170 (unten abdrehen)
  10. polinist
    QK ca 1,25 Hatte zuerst mal eine T5 Topf montiert da gabs ein Loch das ich nicht wegduesen konnte. Zuletzt mit Eigenbau (Silenzio) von einem Bekannten, damit lief er in der Ebene ganz gut. Wuerde gerne mehr Druck generieren...
  11. polinist
    fährt hier wer den M1X mit Si und Boxauspuff und ist happy mit so nem Motor? Meiner hat auf 57mm Hub 125/175, ist ein Zylinder von den ersteren, der aber noch nicht viel gelaufen ist. Jetzt überlege ich den M1X entweder tieferzusetzen (unten abdrehen) oder einen anderen Zylinder zu verbauen.
  12. polinist
    Hallo Leute, habe hier ein gutes VDE1M 200er Gehäuse, das ich gerne mit 200er Innereien bestücken möchte. Lager, Siris, Schaltkreuz, Dichtungen kommen neu. Soll ein kompletter Motor werden, nur ohne Gaser und ohne Auspuff. Was kann man für sowas dann bekommen?
  13. polinist
    Lesestoff
  14. polinist
    wurde Dir im facebook noch nicht ausreichend geantwortet? das ist der normale, "alte" Pinasco für 200er. bissi besser als original, kommt aber gesteckt nicht an Polini oder Malle ran.
  15. polinist
    heute die Trommel fuer vorne erhalten. Das ist schon eine gaaaaaanz andere Nummer wie original
  16. polinist
    @wheelspin funzt der Stoßdämpfer auch gut? http://www.scooter-center.com/de/product/C6300/Stossdaempfer+vorne+CIF+195mm+Vespa+V50+PV125+ET3+silber?meta= Habe beim sck den RMS leider nicht gefunden... Edit: oder ist das der empfohlene "RMS"? http://www.scooter-center.com/de/product/4110010/Stossdaempfer+vorne+OEM+QUALITAeT+195mm+Vespa+V50+PV125+ET3+silber?meta=4110010*scd_ALL_de*s19906214715600*4110010*1*1*1*16
  17. polinist
    Thomas, ist das noch ein MMW Kopf speziell fuer Polini oder einer der auf alle 177er passen soll? Letztere passen nämlich auch auf die Zentriernut des 177er Alupinascos...
  18. polinist
    das unterscheidet dann die "Katalogwisser" vom "Praktiker". Wenn Han.F das sagt kannst es beruhigt glauben....
  19. polinist
    was ist was? welche Welle? Grauguß Polini? Hammerdrehmoment! voll der Tracker!!!
  20. polinist
    Danke, kann zu
  21. polinist
    Bilder? funzen zumindest bei mir nicht...
  22. polinist
    bitte um Aufklärung: diese spanische Nocke paßt nur in PK Bremsankerplatte, richtig? wenn ja passen dann auch nur die PK Bremsbacken(?) und die PK Trommel(?) oder kann ich das auch mit der BT einer geschlossenen V50 Felge kombinieren?
  23. polinist
    wieso mir? Ich biete keine Bearbeitungen an.
  24. polinist
    wenn 57mm würde ich eine Piaggio nehmen und die bearbeiten/lasern oder so
  25. polinist
    schwarz ist die BBT, oder? kannst Du noch etwas zur Auslassbearbeitung sagen? jedenfalls nach meinem Geschmack ein toller Tourenmotor!
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