polinist

jop, Tameni.

habe gemerkt dass sowohl Pelox als auch Rostdelete leider den Olack meiner 150/2 aufloest? Jemand einen Tip was man nehmen kann?

genau so ist es. kennt man an langer oder kurzer Dichtflaeche. original alt=lange: ca. 52nOT original neu=kurze: ca. 40 nOT Das ist auch der Grund warum alte 125/150er Motoren oftmals besser laufen als neuere

ein 200er O-Tuning mit 18,6 PS? sorry aber was DER Prüfsand da immer wieder abliefert ist schon mehr als ambitioniert...

waere cool!

Geschmackssache. Ich pers. brauche auch keine hohe vmax. Aber rund 100kmh mit angenehmer Drehzahl und Überholreserven finde ich auch cool. Bin ja auch schon älter...

nen handelsüblichen, was man halt so im Haushalt stehen hat.

bearbeitet (ca. 120-125 vOT) und angepaßt nichts was mir komisch vorkommen wuerde

korr. mich, KEIN Ölsauger aber wohl einfach undichtes Kurbelgehaeuse. ich klebe die gruene O-Dichtung immer auf der kl. Haelfte mit ein paar Tropfen Superkleber rund um die Kurbelgehaeuse-Zentrierung an. Kann dann nicht verrutschen beim (sachten!) Zusammenstecken.

habe nun auch ein paar hundert km mit nem Malle Sport Motor und bin echt begeistert wie das faehrt! 24er Si mit Lufi 60mm Kabawelle ca 65nOT Malle Sport, Kolben geoeffnet und Schöni war am Auslaß dran Sip Road 1 23/65 200er Getriebe Drehmoment und Durchzug super, 4. Gang ab 30 bis ultimo.... ...legt ab GPS 95-100 nochmal dazu bis 115-120+... MIR ist das auch locker schnell genug...

ich auch. Cosaschlachtung und umnieten.

gibts nicht das Thema dass man NICHT jeden x-beliebigen Reifen auf so ne einteilige Felge rausbekommt?

Big Box Touring nun lieferbar

Big Box Touring nun lieferbar!

muss man aber nicht abrufen. Bei 100kmh dann halt weniger Drehzahl wie gewuenscht.

innen angeschliffen, leider nichts brauchbares lesbar...

ich hol das mal hoch -> hat jemand Erfahrung wie man eine weggeschliffene Rahmennummer wieder sichtbar machen kann? Am besten ohne Hitze da neu lackiert... Die Rennleitung hat doch da auch so ein Mittelchen-kennt das wer?

wieso schickt ihr sowas nicht einfach retour wenns (gröber) nicht paßt? Kann ich echt nicht nachvollziehen...

3% bei 100kmh also 103kmh

ist kein Problem, sowas kann man gegen Geld bekommen.und ja, Motorspocht kostet...

Ziemlich sicher, ...Versuch macht kluch..

denke auch dass hier der Hund begraben ist

...denke JA

gibt doch bis jetzt nur den (einen?) extrem "umgebauten" von S&S...

mal gucken ob südlich der Alpen die Preise auch hochgehen PS: soll jetzt kein Preisgeseier sein, ist es allemal wert. Aber halt komische Optik... PPS: bei Parmakit "streuen" die Preise geographisch ja auch ganz schön...