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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. gut, dann waere das mit den Stehbolzen wohl auch geklaert!
  2. Stehbolzenloch Mitte-Mitte, da ist dann die Schaftstärke egal.
  3. wenns am Zyl liegen sollte dann muesste es wohl auch die Quattrini-Fußdichtung in verschiedenen Varianten geben, wenns passt und auch nicht passt. Das erscheint mir doch unwahrscheinlich. Wenn man die Indizien also zusammenträgt kanns wohl nur an einem schwankendem Bohrbild bei den Stehbolzen liegen. Habe gestern übrigens meine schwarzen original M8 Stehbolzen mit 7,13mm am Schaft gemessen. Andreas, kannst Du mal am Zyl vom Problemstehbolzenloch diagonal zum anderen (rechts oben) ruebermessen. Mitte-Mitte sind das ja 88mm bei supermoto.
  4. kann mal einer der Zylinderbesitzer ( Andreas und supermoto) bitte den Abstand zwischen dem "Problemstehbolzen" (links unten) nach "rechts oben" am Gehaeuse messen. Dann koennte man abschaetzen, wie die Passgenauigkeit beim eigene Gehäuse aussieht.
  5. mein Malle Sport (gekauft Herbst 2014) passt auf ein PX alt Gehaeuse wie Arsch auf Eimer. Kein Stehbolzenproblem. nur mal so nebenbei...
  6. sicher, die schlechten sind verkupfert, auch unten rum beim Schlitz.
  7. bei originaler Piaggiowelle und einem orig. Piaggiolüra würde ich das einfach zusammenspaxen. Wir fliegen damit ja nicht zum Mond und 30+ PS liegen auch nicht an.
  8. jemand schon mal das Staubschutzblech an der V50 Schwinge gewechsel? Die Schwinge hier am Foto ist von einer 9" offenen Felge und soll auf 10" geschlossen umgebaut werden. Da ist aber das Staubschutzblech verschieden, bei 9" aussen 90 Grad umgebogen (greift quasi hinten in die offene 9" bremstrommel ein) und bei 10" ist das Blech nach aussen gerade. also, jemand das Staubschutzblech schonmal gewechselt? Einfach die 3 Nieten aufbohren? Jemand ne Idee wo man neue Nieten herbekommen wuerde? lg
  9. wenn das neue Zoix das kann was wir uns vorstellen/wuenschen koennte das ne ziiiiemlich coole Truckerkombi sein
  10. Ne Essig-Salz Lösung macht Alu schön dunkel wenn Du sowas meinst mit "verätzen"
  11. wobei der M232 wohl plug and play zu fahren geht. und mal schauen wann und wieviel Nm der abwirft...sehe da keine Konkurrenz, da hat beides seine Daseinsberechtigung.
  12. wo habt ihr den modcharger gekauft? in UK? ...und noch ne Frage: der bgm Regler hat ja auch nen DC Ausgang, ist der zu instabil fuer Handy, Navi und so Zeux?
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