floryam

Besten Dank, Berry. Naja... Die Meinungen sind ja naturgemäss immer sehr individuell. Ich so, für mich und meinen Teil habe gerne immer alles dabei und in einem Beutel, den ich dann nur von Moped zu Moped mitnehme...

Genau so und vielleicht noch 3-4 Reservefächer. Kann leider Inga's Bilder nicht sehen...

Filndankschonmalforab

Zitat Scooter Center: BS = Vergaser wird durch ein Verbindungsgummi mit dem Ansaugstutzen verbunden, die Einstellschrauben am Vergaser befinden sich auf der linken Seite. BD =Vergaser wird durch ein Verbindungsgummi mit dem Ansaugstutzen verbunden, die Einstellschrauben am Vergaser befinden sich auf der rechten Seite. AS =Vergaser wird direkt auf den Ansaugstutzen (D=28mm) gesteckt, die Einstellschrauben am Vergaser befinden sich auf der linken Seite. Lt. Dellororto Katalog gibt es prinzipiell jeden PHBL in jeder Ausführung.

Weihnachtsdeko... Guten Morgen alle!

Ja gerne, aber ...ich musste doch sowieso dahin. PS: Das Wolter's ist echt böse....

...ist weg.

Hallo, hat jemand die Anschlussweite eines 24er PHBL (Ansaugstutzen-Aussendurchmesser) zur Hand? Oder ist das identisch mit dem 25er?

Gruss und Dank an die Wotox-Crew. @David: Danke, prima angekommen. ...und danke für den Freundschaftspatch. Ich werde ihn in Ehren tragen. Natürlich ein spezieller Gruss nach HH aus K...

...bin auch schon ganz aufgeregt. Bis gleich Kollegen...

Danke der Nachfrage, aber habe noch so einen im Regal.

Also der 2er ist aufgrund eines Missverständnisses doch wieder zu haben. Zur Erläuterung: Aufgrund des Aussendurchmessers passt vermutlich kein SH22 drauf, da dieser wohl 30mm Anschlussweite hat.

Da steht zwar in der Artikelbeschreibung 8167, aber es ist ein 196 abgebildet...

Rainer, ist dainer...

beide weg.

...also der Konjunktiv passt nicht sooooo ganz. Ich weiss von einigen Leuten, die ihn in Schweden haben rumlaufen sehen. edit: Wart mal ab, bis er anfängt über das Wetter zu lamentieren....

Ist bis Samstag zur Customshow in BS reserviert.

Ich kann jetzt nur für eine serienmässige PX alt mit 10PS sprechen. Wenn man das Chromröhrchen etwas weiter herauszieht (so wie akltuell auf dem Bild), hat sie etwas weiter ausgedreht. In km/h würde ich sagen auf der Autobahn 5-10km/h mehr als mit Serienauspuff. Schiebt man das Tteil weiter rein, soll er mehr Drehmoment erzeugen... Diese Angabe scheint mir allerdings recht theoretisch. Klang: Dumpfes Pöt pöt, nicht so ein scherbeliges Sito-Knattern... Schwer zu beschreiben... Ist eben ein 80er Jahre Kult-Teil und kein echter Leistungsgenerator...

Word!

...na gut: hier

hepp... ich kann ihn ggf. auch noch lackieren.

...

hepp

...würde auch einen Zylinder mitbestellen, sollte es noch einmal zu einer Sammelsbestellung kommen.