floryam

Danke! ...dann kann ich ja jetzt einfach untem im Hof wechseln gehen. Super. edit: ...erledigt, es musste nur noch der längere Stehbolzen ausgetauscht werden, da der Mugello Ansaugstutzen dort ca. 7mm niedriger ist.

Frage: Abstand / Position Bolzen Ansaugstutzen bei Mugello 186 und Conversion 175 identisch? Ich frage, da ich den kürzeren Stutzen des 175ers auf den Mugello setzen möchte. Der Ansaugbalg passt ansonsten nicht mehr unter die Seitenhaube und ich habe keine Drehbank um den Mugello-Ansaugstutzen abzudrehen... Alternative wäre ohne Luftfilter zu fahren, möchte ich allerdings nicht.

Frage: Abstand / Position Bolzen Ansaugstutzen bei Mugello 186 und Conversion 175 identisch? Ich frage, da ich den kürzeren Stutzen des 175ers auf den Mugello setzen möchte. Der Ansaugbalg passt ansonsten nicht mehr unter die Seitenhaube und ich habe keine Drehbank um den Mugello-Ansaugstutzen abzudrehen... Alternative wäre ohne Luftfilter zu fahren, möchte ich allerdings nicht.

Richtig Herr S., ...repräsentative Erfahrungsberichte sind noch nicht möglich, da ich mit viel zu fetter HD und ohne Luftfilter heimgefahren bin. Ohne Luftfilter, da der beigelegte Ansaugstutzen etwas weit heraus ragt. Heute abend Stutzen tauschen, Luftfilter drauf und von 120 auf 118. Ich werde berichten. Was klasse war: Der Einbau war recht angenehm, da alles wunderbar passte. Ziemlich schön verarbeitet, das Ding.

was in dieser sprache sich so darstellen würde: aaahhhhaach 'schldige, 'd kommps ja ich ausem tschnschn 'aich ...allll....so 'sch 'rauche tstiese runde gr-gr-graue sch'ere ding...

...ja ist schon nett, wenn die Pulle Zei einem beim frisieren zuschaut. Dank noch mal für Obdach im Aral, Herbert und Chris.

Du hast nicht genervt, Robert. Das Problem war diese seltsame Sprache, die ich vorher nie gehört hatte...

Guten Morgen... Aus gegebenem Anlass möchte ich hier noch einmal an die Nachtfahrt erinnern. Zur Streckenwahl möchte ich gerne den Dalai Lama zitieren: Besuche einmal im Jahr einen Ort, den Du noch nicht kennst. Es grüsst der Dalai La(h)mi

Guten Morgen... Aus gegebenem Anlass möchte ich hier noch einmal an die Nachtfahrt erinnern. Zur Streckenwahl möchte ich gerne den Dalai Lama zitieren: Besuche einmal im Jahr einen Ort, den Du noch nicht kennst. Es grüsst der Dalai La(h)mi

Guten Morgen... Aus gegebenem Anlass möchte ich hier noch einmal an die Nachtfahrt erinnern. Zur Streckenwahl möchte ich gerne den Dalai Lama zitieren: Besuche einmal im Jahr einen Ort, den Du noch nicht kennst. Es grüsst der Dalai La(h)mi

Guten Morgen... Aus gegebenem Anlass möchte ich hier noch einmal an die Nachtfahrt erinnern. Zur Streckenwahl möchte ich gerne den Dalai Lama zitieren: Besuche einmal im Jahr einen Ort, den Du noch nicht kennst. Es grüsst der Dalai La(h)mi

...möchtest Du mir etwas erzählen?

Das Festkommitee des Kommando Kölner Belchroller gibt bekannt: NACHTFAHRT ...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.2 ...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln. Treffen: 21.05.2008 - 21:00h Rudolfplatz zu Köln Start: 21:30h ca. 50km durch und um Köln Link zum Beitrag im Kölle Topic.

Das Festkommitee des Kommando Kölner Belchroller gibt bekannt: NACHTFAHRT ...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.2 ...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln. Treffen: 21.05.2008 - 21:00h Rudolfplatz zu Köln Start: 21:30h ca. 50km durch und um Köln Ziel: wird noch bekannt gegeben, Vorschläge willkommen. Link zum Beitrag im Kölle Topic.

Das Festkommitee des Kommando Kölner Belchroller gibt bekannt: NACHTFAHRT ...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.2 ...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln. Treffen: 21.05.2008 - 21:00h Rudolfplatz zu Köln Start: 21:30h ca. 50km durch und um Köln Ziel: wird noch bekannt gegeben, Vorschläge willkommen.

Herzlichen Glückwunsch:

...danke! ...für alles. klasse.

...hihi

...bis gleich!

Hürth - Köln - Bergisch Gladbach - Wipperfürth - Rönsahl

...jahhhaaa, das sowieso. ist ja keine indoor sccoter show... ich sage nun zum ersten mal in diesem forum: bis um halb an der theke, arno. geil... 'schuldigung: gayl... Und nun noch ein Hinweis des kleinen Technikwarts passend zur Jahreszeit: Motorisierte Zweiräder sind auf schneebedeckten Straßen nur schwer zu beherrschen. Zu schnell verlieren die Reifen bei winterlichen Bedingungen die Haftung. Der Roller mit Sommerreifen lässt sich nicht mehr sicher fahren. Der Roller-Winterreifen hat eine bessere Haftung. Deutlich fällt die Spurtreue des Rollers auf, der Fahrer ist sicherer unterwegs. Vergessen Sie nicht die richtige Kleidung. Grundsätzlich gilt für die Kleidung das Zwiebelschalenprinzip. Mehrere dünne Kleidungsschichten sind besser als eine dicke. Atmungsaktive, wasserdichte Kleidung - am besten mit Protektoren - schützt vor Kälte und vor Verletzungen bei Stürzen. Stiefel mit wärmenden Sohlen sind nicht ganz preiswert, sorgen aber für warme Füße, mit denen man besser bremsen kann. Regeln lässt sich die Temperatur an den wiederaufladbaren Akkus. Grundsätzlich gilt: Das Unfallrisiko für Zweiradfahrer im Winter ist besonders hoch. Vor jeder Fahrt sollte man sich fragen: Muss ich bei diesem Wetter wirklich fahren?

Ick mia nich. Finde Roller scheisse, finde fahren scheisse, finde Sonne scheisse, finde Bier scheisse, finde grüne Wiesen scheisse. So.

Klasse. ....ooooohmmmmmmm