floryam

LCD Kalender 2014 ...der LCD wird auch für 2014 wieder einen Kalender machen. Wir sammeln gerade Fotos dafür, E-Mail ist an die Mitglieder raus. Link zum Kalender 2013: http://www.germanscooterforum.de/topic/53828-lambretta-club-deutschland/page-91#entry1067361070 Wir werden das wieder genauso abwickeln. Wir sammeln dann schon einmal die Vorbestellungen; diese bitte an: eurolambretta@web.de Weieres in Kürze.

So, Herbstzeit ist JHV-Zeit... Die Jahreshauptversammlung 2013 findet am 23.11.2013 in Köln statt. 23.11.3013 - 19:00h Ehrenfelder Brauhaus Venloer Strasse 403 50825 Köln S-Bahn: Köln-Ehrenfeld U-Bahn: Linie 3 oder 4; Haltestelle Venloer Strasse / Gürtel Im Anschluss findet im Club Bahnhof Ehrenfeld Köln's grösster Soul Nighter "Soul City" statt. Wir freuen uns auf zahlreiches Erscheinen! Eine schriftliche Einladung wird noch als Postkarte an die uns bekannten Adressen verschickt. Wenn jemand das ganze Wochenende in Köln verbringen möchte... Es gibt jede Menge Auszugehen, Anzuschauen etc...

Der vom Heinkelshop ist wirklich gut. Hatte mir dort auch Ersatz besorgt. Die hatten den mal neu aufgelegt nachdem die erste Repro-Charge qualitativ nicht so toll war.

Habe gerade für einen Bekannten einen RT 195 mit PHBH30 und Ancillotti Clubman fertiggestellt. Muss noch etwas abgestimmt werden, läuft aber mit Wurfbedüsung recht angenehm. Gefühlsmässig - also nach rund 30 km Autobahn - würde ich sagen, nicht so spritzig wie ein Mugello, aber recht unaufgeregt angenehm. Später mehr, wenn er richtig abgestimmt ist.. Achja, 12V AF, 19 Grad, Ramair. Uuuuuund: Leise ist er. So hätte ich das gerne mit MBGM Clubman mit Mugello gehabt...

Weiter so, Ercole!

Nee, da gibt es aber ein passendes für... SCK Artikel 76700266

Ich hatte die auf der Serveta. Sehr bequem. Aber vorsicht, habe die sehr unterschiedlich passend gesehen...

...ist ja schon einiges erwähnt. Mache gerade auch eine LIS 125 für einen Freund fertig. Laut Verkäufer sollte die auch 'laufen'... Zündung, Kurbelwelle, Lager, Dichtungen, Dichtringe, Zylinder, Kette, Ritzel, Kupplung (-sbeläge und Federn), Kettenspanner, Vergaser, Züge... etc. etc. Freut mich für Dich, Lenni! ..achja: Wirst Du die als 125er fahren ...wollen?

Glückwunsch aus Köln, Radfahrer. Lass Dich hoch Leben, HG!

Ich würde immer noch sagen: Klassenziel erreicht.

...Ihr Mädchen. Da muss ich als Senior in der Runde das Fähnchen der Non-Vomitation hochalten? Jut, darauf einen Dujardin...

Metro-May weilte schon im Hause T. Die Herren waren lediglich kurz auf ein Getränk in der City.... Von Gartenmobilar weiss ich immer noch nichts. Da stimmt was micht. Aber Bilder würden sicherlich helfen... Oder besser nicht? Mein Knöchel ist dick geschwollen... Wie auch immer das passiert ist....

Sorry, habe Ammesie.... Was für ein Gartenstuhl? ... Wow, was für ein Abend.

..,die Dämpfer sind zu haben. Hoffe, das geht so ok, als Offtopic.

.... Joah, jetzt wo keine Serveta mehr hier wohnt, stehen die zur Disposition. Schniedel steht jedoch vorne an.

Jups, habe ein Paar hier liegen.

Der Mugello war ein V2 mit 9000km runter. Bedüsung war immer noch sehr fett.

...keine Ahnung, Rainer. Deswegen frage ich ja. Auf der Special habe ich mit 186er Mugello und restlich gleichen Komponenten eine 112er drin und es ist nicht zu mager.

Merci. Gehe dann zu Beginn auch auf den 40er.

Hat jemand einen Tip für eine erste Bedüsung eines PHBH 30 auf dem 195er? Ancillotti-Clubman, Ramair. Dachte zunächst an: 50er Schieber, ggf 40er AV 264 X2 oder X7 ND 48 HD 110 Könnte das für den Anfang passen?

...mein V3 hatte auch einen Absatz, also, wenn Du die Lippe an Kopf meinst, die in den Zylinder ragt.

...jups, die dame war heiss. Vor allem, als er sie so richtig schön angeschickert rumgestolpert ist. Marilyn Manson meets Monty Python. Ich könnte nun auch noch ein Foto posten.... Benötige dazu jedoch die Zustimmung eines der Models.

...hey, Björn! Kirsten hat die Nachtfahrt nach HH exportiert und nun Du in S'gart. Klasse. Viel Spass Euch!

...das Buch vom Herreros ist ganz nett, sicherlich nicht als Enzyklopädie zu bezeichnen. Dort sind auch keine Hinweise zu Rahmennummern; lediglich etwas Modellgeschichte. Die Spanier, die ich kenne (von denen ich denken, dass sie schon etwas Ahnung haben), wissen auch nichts und winken nur ab, wenn man sie nach einem Verzeichnis BJ / Modell / Rahmennummer fragt. Selbst im elitären Lambretta Exclusiv Club weichen Fahrmaschinen, deren Rahmennummern nur 30 auseinanderliegen im Baujahr um 2 Jahre ab...

Doch. Es sei denn, ich habe ...äh hatte gar keine Lince. Die war unverbastelt, als ich sie bekamm und hatte definitiv kleine Silentblocks. Ich würde ja noch gerne ein Foto anhängen. Ist aber evtl. auch wieder egal, da es vermutlich eh' in Frage gestellt wird. ...ach quatsch, war ja eh' ne Exclusiv. Die es ja gar nicht gab. swissi: Bekommst Du noch Luft? ...so, ich geh mal was für's BSP tun.