floryam

....ach du heiliger! Rückruf!

Sorry, meinte 16/46

Prinzipiell alles gesagt.Einzige Anmerkung von meiner Seite: Ich halte 25er Vergaser auch auf Clubman für zu klein. Das lief bei mir in der Kombination mit o.g. Komponennten ganz gut, aber mit dem 30er Vergaser ging der Verbrauch runter und die Leistung hoch. 16/46 sollte gut gehen.

....aaaaahhhhhhhhrgghhhh.

Tja, Schätzelein, da hannisch jedaaacht, das iesch dat mal für den Kollegen mitschicke, weill iesch jedacht hann, dat Ihr beiden zusammen fahren tut. Also ursprünglischerweise der aus CAD mit Dir.,.. ja und dann habbisch miesch vertüddelt. Du bist doch der MM, Oder? Isch weiss dat nit immer so, mit dem JSF-namen und dem, der im Ausweis stehen tut.

Ist der S aus C, quasi der S.J. aus Cad...? Und dafür haben wir jetzt den T.H. aus HH? Genaugenommen, den M.H. aus HH? Schick... Ich trag da gar nix um. Da soll der M.H. alias T.H. an der réception einfach sagen: "Je suis Monsieur S.J.du LCD...où est la bière?" Das Tütchen mit den Ejakulat-Schutzhandschuhen etc. ging an Herrn S.J. ,,,glaube ich.

Ja. Vorgestern.

Prima, Nürnberg. Und danke an den dortigen TÜV Mitarbeiter für Erleuchtung.

Meinen kann ich leider nicht zur Verfügung stellen, da das Moped am Samstag nach Avignon fährt. Habe vorher leider keine Zeit den auf meine Serveta mit Mugello V2 zu schrauben.

Der Halter ist ein handgemachter vom SCK zum Testen ...und zum Fahren. Also etwas Umgeschweisstes. Klar warte ich auch noch auf das schicke Serienprodukt. Aber so ist - zumindest bei meinem Auspuff / Zylinder - geprüft, dass es funktioniert.

Sehr angenehmer Service vom SCK: Eben hatte ich im Breifkasten einen Halter, der nach unten ca 9mm verlängert wurde. Somit war eine spannungsfreie Montage möglich; und siehe da, etwas vom Knattern ist auch weg. Ich vermute, dass am Auslass durch die Spannung ein paar Abgase den kürzeren Weg gewählt haben. Jut, morgen etwas abstimmen und gut. Merci Philipp!

Richtig. Passgenauigkeit. Geometrisch. Der SCK hat sich der Sache bereits angenommen. Wir werden sehen.

Mugelo 186 V4. Passt nicht. Andere Anlagen passen bestens. Liegt also am Auspuff. Edit: ...was kurios genug ist. Offensichtlich können also JL Road, Ancillotti Clubman, Originalauspuff besser mit dem Zylinder umgehen...

Jups, genau das scheint es zu sein.

...naja, ich evtl. schon.

Wow... Tolle Nachricht. Wir sind ab 25. in Frankreich uns ab 26. dann an der Cote d'Azur... Avignon ab 5. Juni...

Nehme (vorbehaltlich der endgültigen Mass) auch einen.. Einfach so.. ich komme ja noch nicht zu Testen, da der passende Halter immer noch fehlt.

So... dann mache ich mich mal so langsam fertig. Superherzlichen Dank Hidden Power und alle Helfern! Es wird ein rauschendes Fest gewesen sein.

Oh, das ist aber schade... Dann wird das mit Frankreich nichts ...nicht mit dem Moped. Dann kommt die Ancillotti Dose wieder drunter.

Ich werde auch dort sein. Feitagmittag Bis Sonntagmittag. Was dazwischen sein wird, will ich Sonntagmittag nicht mehr wissen können.

Pöses Mätschn

Ich denke mal, dass sich der Vorstand dazu äussern wird. Das wird aber sicherlich erst geschehen, wenn wir uns ausreichend und umfangreich beraten haben. Das wird dann aber eher nicht hier der Fall sein sondern eher als Rundmail an die Mitglieder oder als TOP bei der Jahreshauptversammlung.

Köln. Am besten zu Karneval.

Nö.

Nein. Da gibt es keinen Termin. Zudem muss eine solche Veranstaltung von den Mitgliedern bei der JHV beschlossen werden.