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floryam

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Alle Inhalte von floryam

  1. Lieber Markus, ich glaube, dass ich Dir im Namen des gesamten Clubs die allerbesten Glückwünsche zu Deinem Geburtstag aussprechen darf! Lass es Dir gut gehen, feier schön...!
  2. pm mal deine mailadresse
  3. Hatte das schonmal irgendwo gepostet: 1. Tank ausbauen 2. Benzinhahn demontieren. 3. Öffnung für Benzinhahn verschliessen, z.B. etwas Plastikfolie mit einem Gummiring. 4. Tank waagerecht und sicher aufstellen. 5. Tank füllen mit einem Gemisch aus ca 3l Danklorix und ca 5,5l Wasser. 6. Batterieladegerät zurechtlegen 7. Minuspol (schwarz) an den Tank anschliessen 8. An den Pluspol eine Schraube anklemmen 9. Schraube in die Flüssigkeit hängen, undzwar so, dass sie keinesfalls den Tank berühren kann 10. Batterieladegerät anschalten 11. Warten 12 nach ca. 1h die Schraube vorsichtig herausziehen und den Schmodder abwischen 13. Die Schraube wieder hineinhängen 14. 11. - 13. ein paar Mal wiederholen
  4. Kann ich bestätigen. 1A Service etc...
  5. ...tagchen mal so. geht es allen gut?
  6. ...mindestens oaner, der einen oanser empfielt.
  7. ...klasse maic!
  8. ...vor allem musst Du gerade mal aufwischen kommen.
  9. ...insgeheim gehen wir davon aus, da etliche 'stammgäste' noch nicht gemeldet haben.
  10. ...na, das kriegen wir noch hin. Merci, Philipp!
  11. ...der Flyer ist nun auch gemacht. Merci an die Grafik.
  12. Habe kürzlich, da ich mich mit dem gleichen Thema befasse ein Mail mit diesen Hinweisen dazu bekommen: For the Lambretta the JJK needle should be fine for a start. JJL and JJM are used as well on setups on the Lambretta. The pilot seems to be between 45-50. 130-140 seems fine for Stage4 , Honda205 and Rapidos with a expansion chamber. 140-155 seems to be used on TS1 setups. Some proved Setups are: · Mugello 200, Clubman: 125 main, 45 pilot, JJM needle · Honda 205, Taffspeed Road, no filter, 28 mm carb: main 130, pilot 50, JJK needle (2nd clip from top) · Rapido 225, JL3, 28 mm carb: 140 main, 45 pilot, JJK needle (2nd from top) · dl 200 all original: PWK24, standard setup, only main jet changed
  13. Die müssten doch eigentlich schon vor Ort sein... Korrigiere mich, Powes...
  14. ...Sprit kriegst Du dann von mir.
  15. ...wie sich die Bilder gleichen.
  16. floryam

    der jediritter

    ....eeeeeeehhhh! ciao roberrrtooooo! lustiche geburtetstage grussen!
  17. ...flieg nach Köln, Moped gibt es hier für Dich.
  18. ...prima Idee, das mit der Verlosung im Sauerland.
  19. ...ja, dann gib sie mir doch bitte. notfalls auch mit h... gruss cölln
  20. Aufgrund einiger Anfragen: Es handelt sich um ein Treffen für alle klassischen Blech- und Schaltroller (-fahrer), egal ob Lambretta, Vespa, IWL... überparteilich, hygienisch, konfessionsfrei...
  21. ...die waren auch sweet:
  22. ...so, habe eben die Mitgliederliste mit dem Mailaccount abgeglichen. Von folgenden Neumitgliedern bekomme ich Fehlermeldungen: Herr Harms, Bad Oldelohe Herr Hien, 94327 Bogen Herr Linde, St. Gallen (CH) Herr Müller, Pöthnes Hat jemand deren Mailadressen? 's wär doch schad' sie ned oanschreibn 'z könna.
  23. ...mal so eine Randbemerkung: Im Dezember 2011 hat der Club die Marke von 200 Mitgliedern überschritten.
  24. ROLF Dichtsatz, sag ich nur...
  25. ...ich war jetzt zweieinhalb Wochen weg und der Motor ist immer noch nicht fertig? Powes, was ist los? ...bin immer noch für Bier kaufen!
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