Der Papst

Hat denn wirklich keiner ne Ahnung was das ein könnte??? Vielleicht kann ja mal jemand bei sich die Spannung messen die da rauskommt.Die V50 hat doch original keinen Regler oder sowas??? Hängt der Kondensator da irgendwie mit drin,oder ist der nur für den Zündfunken zuständig??(Spannung schnell löschen) H I L F E!

Also: Alles geht super überall ca 6V nur an den Blinkern! Bei Vollgas ca.30V macht ja auch nix....24 V Birnen rein.Die halten,aber es fließt halt nicht genug Strom um das Blinrelais arbeiten zu lassen.Hab mir dann jetzt von nem Kumpel zwei andere Grundplatten mitgeben lassen......ABER diesmal hab ich schon bei 1/2 Gas ca 30V an dem ollen gelben Käbelchen das isn Blinkrelais geht!!!! Ideen??? HILFE!!!

Das mit dem Glasperlstrahlen ist ne gute Idee.Die Kühlrippen vom Kopf stimmen auch soweit ich das in Errinnerung habe. Das die Wasserkühlung nicht viel teurer ist stimmt wohl.Allerdings soll die Kiste ganz original aussehen,nix Wasserkühler aufm Beinschild oder so.Außerdem krieg ich die Teile saugünstig von nem Kumpel. Da mußt man erstmal was vergleichbare finden. ca 250ccm und 30 KW bei 6000min/1 also alles andere als ne Drehzahlsäge.

Hi! Plane mir nen Motorradzylinder auf meine Lammi zu basteln.Ist allerdings ein Luftgekühlter.Da die Dinger meißt von den Kühlrippen her riesig sind muß ich garantiert was stutzen. Weil die Zylinder aber nur vom Fahrtwind gekühlt werden und die Kühlrippen beim fahren oft mir Dreck zu sind müßte es doch mit der "aktiveren" Gebläsekühlung hinhauen,oder nicht?? Was meint ihr?

Hab mal nachgeschaut,ist Baujahr 73.Hab nochmal nen Kumpel gefragt,der sich mit den ganzen original Teilen super auskennt.Der meinte das passt.Die passenden Simmerringe hab ich auch schon:LIMA : 40 24 und Kulu der normale PX Ich hoffe das stimmt auch so....

Kann auch gammelig sein.Einfach mal was anbieten.

Tja, bin nach Lammi und Samllframe endlich auch mal wieder unter die Largeframer gegangen.Es is ne gute alte Sprint.177er DR is scho drauf....sonst alles wie es einaml war.EIn Dreikanal Motor ist es übrigends auch schon.Wollte noch nen 24er draufschmeißen und nen Sito wollte ich auch noch fahren.Habe überlegt die ganze Kiste auf 12 Volt umzubauen und dabei gleich die Langubwelle zu fahren.Hat die schon jemand bzw hat jemand Gutes oder schlechtes darüber gehört? Lohnt sich das vom Leistungszuwachs her? Und vor allem: Krieg ich nen passenden Simmering dafür??? Das Lager Passt,das weiß ich....aber ......???! Danke!

Tja,hab meinem Dad das Rollerfahren wieder nah gebracht.Er darf allerdings nur ne 125er.......tja,da fiel die Wahl auf ne T5. Wer noch was hat,oder weiß wer eine verkauft bitte sagt mir bescheid.Soll so ne Art Geburtstagsgeschenk werden.Hab noch nen Monat Zeit. Roller muß nicht schön sein da er evtl. noch lackiert wird.Sollte aber ein unverbastelter T5 Motor drin sein.Einfach mal was anbieten. Hab mir Preislich so um 1500,- vorgestellt. Danke! MfG CHristian

SOSOSOSo,Motor ist weg! Auspuff und der Rest stehen wieder bei Ebay drin,falls noch jemand Ínteresse an nem schönen Auspuff oder an ner künstlerisch wertvollen PK hat!

Nicht besonders viel,aber weg muß se halt.Jetzt wo ich die Scheibenbremse behalte wär ich so mit nem Tausender zufrieden.Außerdem hab ich ja dabei geschrieben das ich mir den Vorabverkauf vorbehalte. Hoffen wir das Beste......

Welche HD ist eigentlich vorgesehen? Bei meiner Kiste is ne 63er drin? richtig? Ich bin jetzt mal ne ganze Zeit rumgegurkt,immer schön 2ter oder 3ter Gang Vollgas(um den Auspuff evtl. frei zu kriegen),aber keine Besserung.Ich hab irgendwie im Gefühl das die Kiste ab ner gewissen Drehzahl "drosselt" z.B. im Zweiten drehen bis nimmer geht:Der Roller "bockt" irgendwie schwer zu beschreiben(als ob die HD zu klein ist) so "dreht,dreht nicht..."!!? Das mit den Blinkern hat sich erledigt(hab mich mal bequemt nachzumessen.....bei Vollgas 33V!!!). Wenn ich aber den Choke etas ziehe,drosselt die Kiste weiter(HD zu klein is also nicht) Zu groß ??? HILFE!!

Sooooooo,jetzt könnt ihr da mitbieten! http://cgi.ebay.de/aw-cgi/eBayISAPI.dll?Vi...item=1654958365

Ich wußte Du hast die Bremse nicht verdient!

Der Sherrif von den Dukes hieß Rosco P. Coletrain (zumindest wurde es so gesprochen,wie es geschrieben wird weiß ich nicht). Das hat zwar nix mit den Thema zu tun,mußte aber mal gesagt werden! MfG

So,jetzt is endgültig Essig bei mir.Ich muß die Kiste jetzt offiziel wegstellen und meine Schrauberei etwas einschränken. Die Scheibenbremse werd ich behalten,da ich meine SKR Gabel grad verkauft habe(sorry Lucky!!).Also die Selbe PK wie schon vorher beschrieben nur ohne Scheibe. Gebote?! Bitte aber keine Scherze wie :10 Mack, ne Banane und zwei Eier(obwohl ichs ziemlich witzig fand.... )

Jupp,ist noch da.

Hab noch nie was per Spedition geschickt.Wenn DU mir das " Porto" zahlst,klar! Ruf am bestem mal an,wenn Du wirklich Interesse hast. Tel.Nr steht ja irgendwo da oben.... Wilst Du jetzt eigentlich Fotos haben? Wenn ja, sag mal wovon.....aber wie gesagt,ruf am besten an...

Ich kann welche machen,aber das Teil ist halt häßlich! Ich hab das Ding selbst mit Sprühdose lackiert,ist auch alles wuderbar gelaufen....Fülller.....Grundierung....Lack......und dann hat mir so ein Sch...Typ den falschen Klaarlack gegeben und alles war umsonst.Außerdem war meine Geduld am Ende und ich hab die Kiste einfach zusammengebaut.Lenkkopf,Handschuhfach und Kotflügel sehen ganz akzeptabel aus. Wenn jemand unbedingt Bilder haben will mache ich gleich welche. Jupp, 1200 für die ganze Kiste..ist ein fairer Preis denke ich....ich hab nur keinen Bock die Kiste einzustellen....und meine Nachbarn haben mir mit dem Anwalt gedroht deswegen muß die Kiste leider weg.Nen Haken gits nicht,wenn jeman einen sucht.

Sorry das ich soooo vergesslich bin aber das wollte ich auch noch dabei schreiben... Mußte um den Auspuff dran zu kriegen ohne das er schleift etwas Blech an der Reserveradseite weg nehmen ist aber nicht schlimm(komisch da der Auspuff für ne PK ist!!) Die Reifen sind neu(Zippy 3.00,keine 150 KM alt).Bremsbeläge hinten sind neu,bei der Scheibenbremse sollten ein paar neue drauf.Ich werd die Anzeige bis Anfang nächsten Monats (bis alle wieder Geld haben ) drin lassen,danach kommt alles bei ebay rein. Noch ein Angebot:Falls Jemand den Rahmen nicht braucht,bzw nicht haben will: Motor komplett mit Auspuff + Grimeca (ohne Gabel) FP 1050DM

Bittä billitsch und zügitsch.....

Ich dachte das der Vergaser nicht auf den 16er Ansaugstutzen passt? Oder nicht?

@Gerhard:Ist noch der originale 16/10er Gaser mit entsprechendem Ansaugstutzen drauf @Blue Baron:Kabelbaum ist original,wie es mit der Zündanlage aussieht weiß ich nicht(müßte aber auch originalsein)Ist alles 6V mit 2fach Blinker.An den Blinkern scheint aber um einiges mehr Spannung anzuliegen.Die 6V Sofitten knallen sofort durch,die 12 V haben ca 10Blink-(Leucht- ) Vorgänge gehalten.Hab auch schon mehrere Relais probiert...kein Unterschied. Noch ne Idee?

Die Kiste ist EZ 85,denke Baujahr auch...???

Moin! Die V50 meiner Freundin ist grad fertig geworden.Motor ist bis auf den 2.5PS PK Zylinder original (6V Konatktzündung). Nach einigem rumgurken (in der Hoffnung das es besser wird....) leider keine erhoffte Veränderung.Das Teil läuft höchstens 40.(Mit mir als zarter 90 kg Person) Ist das normal?? Hab doch schon den stärkeren Zylinder verbaut,aber das Teil hat irgedwie keine Kraft.Schon bei der wirklich GERINGSTEN Steigung muß ich in den 3ten runterschalten um nicht stehen zu bleiben.Meiner meinung nach dreht das Teil aber auch nicht sauber bzw nicht vernünftig aus(wenn man die Kiste mal im 1ten oder 2ten dreht,sonst geht das nämlich gar nicht). Irgend ne Idee ? Auspuff sitzt soweit ich weiß nicht zu(könnte aber sein).Zündung hab ich so eingestellt wie sie vorher war Bevor ich jetzt alles nacheinander nochmal durchgucken muß bitte mal ein paar Tips. Nochwas....Irgendwie knallen immer die Birnchen in den Lenkerendenblinkern durch!!!??...selbst die 12V 18 W machens nicht lange.Alles andere läuft wunderbar mit 6V und leuchtet und leuchtet und leuchtet.....Irgend ne Idee??? Was auch noch komisch ist,egal welches Blinkrelais man anschließt, es blink nix....es leuchtet nur(und das leider sehr kurz!!!) HILFE!

Ach so,bitte anrufen.Bin in den nächsten Tagen kaum online. 0172 6175265 Uhrzeit is egal......