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Der Papst

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Alle Inhalte von Der Papst

  1. Alles noch zu haben!
  2. Nee,aufgeben zählt nicht! Ist auf jeden Fall alles nicht so einfach mit dem SKR-Felgenstern auf ner Lussogabel! Meßwerte,Fotos usw folgen nächste Woche mal!
  3. DZM verkauft! 50er Polini für 50? incl Porto zu haben!
  4. Noch zu haben....
  5. braucht ne Batterie!
  6. 50er Polini (fast neu) mit neuem Kolben : Verkauft! 24er Si ,stark ovalisiert,mit Wanne und nackt(also Schieber,Schimmer usw von eurem Si einbauen) 20? incl Porto! Taffspeed Swift in zwei Teilen und mit Beulen wegen "Auspuff-Interessenwandel" 40? incl Porto innerhalb D! Mit Halter usw...braucht viiiiel Arbeit! Bilder per Mail! Einfach ne PM mit Mailadresse schreiben! Verkauft! Bilder vom SI mit Wanne kommen in den nächsten Tagen...hab keine Zeit im Moment!
  7. Laut SCK-Katalog muß man die HD auf ~ 60 ändern,das wars! (Wenn die restlichen Komponenten original bleiben) Sonst brauchst du eigentlich nichts zu ändern. Ich hätte übrigends auch noch nen fast neuen Zylinder+Kopf mit nagleneuem Kolben übrig...50? incl Porto :wasntme:
  8. SOnst wirfts dich ab
  9. Oder nen abgedreheten Originalkopf verbauen
  10. Ja, da ist was drauf....war aber irgend was "unlogisches" ...."MGO" oder so! Sah aus wie ne TüV-Plakette!
  11. Welche Bremsscheibe wird denn bei dem Kit verwendet? PX 98 oder Classic? Edit: Ok,Classic passt eh nicht... 98er ,oder noch was gaaaanz anderes?
  12. Dann komm vorbei und nehm ihn mit
  13. So....habe leider nirgends ne Bezeichnung für ne Kolbengröße gefunden! Daher: 20? inkl Porto!
  14. Habe natürlich vergessen nach dem Kolben zu schauen..... Hat denn eigentlich jemand ernsthaftes Interesse? Sonst geht das Teil nach egay....
  15. Steht ja schon alles oben! Guter Zustand! Ankerplatte ist silber,Bremstrommel scheint grundiert bzw gefüllert(sandfarben).Komplett mit Belägen,Tachoantrieb usw....
  16. Also für ne wirkliche Dauerdrehzahl und nen Tourer sind 9800 doch etwas viel,oder?
  17. Müßte von ner ZIP sein!
  18. Wobei es heutzutage echt nicht mehr einfach zu sein scheint einen Prüfer zu finden der einem weiter zuhört,wenn man anfängt über Änderungen am Motor bzw der Auspuffanlage zu reden! Ich habe hier auch nen sehr netten Prüfer um die Ecke,der sich gerne mal ne Bremsanlage oder ein Fahrwerk ansieht! T5 Motor in Sprint z.B. war kein Problem,ein Scorpion mit E-Norm auch nicht! Aber sobald es um was Motortechnisches ohne Gutachten geht,winkt er sofort ab! Habe auch bei den verschiedensten Stellen angefragt bevor ich nach HH gefahren bin,aber ohne Gutachten ging gar nix!
  19. Kann wie immer nur den "Fehlproduktionsscorpion" mit der 200er Birne empfehlen! :love:
  20. Dachte mir das die Frage kommt! Habs vergessen aufzuschreiben.... :wasntme: Schaue morgen nach!
  21. Doch noch zu haben! Es ist kein 98er Geber!
  22. :wasntme: :wasntme:
  23. Wollte den erst verbauen,bekomme jetzt aber nen Lenker der für den 98er Druckgeber modifizerit ist! 25? incl Porto!
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