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alfonso

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Alle Inhalte von alfonso

  1. Nein. Da war nur das eine Bild. Ich werde dem auch nicht nachgehen, da sich meine Netzhaut erst wieder regenerieren muss.
  2. https://www.ebay.de/i/381984759581?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=381984759581&targetid=528583131981&device=m&mktype=pla&googleloc=9042168&poi=&campaignid=1669295752&mkgroupid=63847509839&rlsatarget=pla-528583131981&abcId=1139676&merchantid=107659738&gclid=EAIaIQobChMI_YPewJ225gIVDbDtCh2EzAnMEAQYJCABEgLAXfD_BwE Sowas?
  3. Setz doch die Taster nach innen unter den Deckel und kleb einen kleinen Stift drauf, der durch die Abdeckung geht.
  4. Mit der dünnen Wandstärke eine enge Kiste. Dicker sieht sicher nicht gut aus. Würde mich interessieren wie das herauskommt. Besser.
  5. Das wird eh schwierig, da die Abdeckung geklemmt ist und leitfähig sein sollte. Ich kann mir nicht vorstellen dass man mit einem 3D Druck an der Stelle vernünftige Ergebnisse erzielen kann.
  6. Gab es denn zu der Zeit schon Innensechskantschrauben?
  7. Genau umgekehrt bitte!
  8. C1 und C200 sind da identisch, außer dass beim C1 am Membrankasten bei der Bearbeitung der Dichtfläche/Zylinderfuß ein kleines Eckchen abgesäbelt wird. Sieht man auf den Bildern ganz gut.
  9. Wir diskutieren hier aber nicht über 1-2 Grad Unterschied, oder? Das sind 4/10 mm im Stichmaß. Vergesst es einfach!
  10. Der @AUGUST könnte sowas eventuell auch brauchen wollen. Ich eh. Sonst noch jemand?
  11. Das soll Dir der @OhVBAler kurz skizzieren.
  12. @skoot : Moin, magst Du nicht mal mal die Messladde rausholen?
  13. Wenn 90x90 geht könnte man auch mal über einen BFA nachdenken.
  14. Soll ja auch Loide geben, die zwischen den Motorrevisionen ihrer Reuse mal frisches Öl gönnen. Also von der ganz perversen Sorte. Da ich nicht zu dieser Sorte gehöre kann ich leider wenig dazu sagen, aber ich habe gehört, die gibt es echt. Alternativ gibt es dann Typen wie mich: Ich fülle das Öl auch in den offenen Kupplungsdeckel, wenn ich rechtzeitig daran denke. Also wenn ich daran denke, bevor der Deckel zu, die Bremse drauf, das Rad montiert und der Auspuff fest ist. Leider passiert das so gut wie nie.
  15. Gibts da vielleicht ein voluminöses Video?
  16. Für das vordere Blech an dem die Federn eingehängt sind müsste ich noch irgendwo eine Form haben. Das hat bei mir gefehlt und musste neu. Ein Freund von mir hat mir hat einen Stahlklumpen zurecht gefräst über den man ein Blech klopfen konnte. Ich such bei Gelegenheit mal. Schablonen für den Bezug hab ich und ein nackter Rahmen zum Maß nehmen müsste auch noch da sein. Grüße, Arne
  17. Ich warte immer noch auf die Einladung zur Eifelrundfahrt, wenn ihr Nasen das schon nie zum Zeitumstellungsgrillen schafft. (Großes Lob hier an Mottec und TimEy, die mal wieder vollen Einsatz gezeigt haben. Ohne Rücksicht auf Verluste. )
  18. alfonso

    GSF Wichteln 2019

    Kein Erfolg. Ich sehe immer noch 8 Schnarchnasen!
  19. alfonso

    GSF Wichteln 2019

    Einer der Trödelheimer hat gerade einen virtuellen Einlauf bekommen.
  20. 2a) Weil Du mal sehen wolltest, ob Du es kannst? 2b) Weil Du es kannst? 2c) Dir war langweilig und es kam mal wieder nix im Fernsehen? 2d) Du bist ein alter Provokateur und wolltest mal wieder so richtig Schnappatmung generieren?
  21. Klar ergibt das Sinn. Wenn die Feinabstimmung des Klumpens immer noch nicht ernsthaft zufriedenstellend ist, dann kannst Du direkt einen Simonini Mini 2 Evo auf den Motor frickeln ...
  22. Ist das wirklich geschlitzt? Wie wird das dicht? Ich nehm immer die Buchsen von Mr. Vespa GS
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