alfonso

Untenrum ist schon seeehr fein, oben müsste eigentlich noch was gehen, oder? Mach mal die Schisserbedüsung weg!

Einer meiner alten Studienkollegen ist da voll in Biznizz drin.

Das heißt ja nicht, dass man ihn nicht in Ehren halten könnte...

PHBH 28 mit Polini Schaumstofffilter, aber ich mach demnächst wieder einen Ansaugbalg dran. Mir fehlt nur noch der Flansch zum Rahmen, die alte Lösung war Mist.

Der Polini gibt normalerweise rechtzeitig Bescheid und klingelt ordentlich, bevor etwas passiert. Von daher würde ich mir nicht unbedingt Sorgen machen. Es sei denn Du kannst die Stimmen der Maschinen nicht hören. Soll es ja auch geben. Dann würde ich ihm etwas mehr Sprit geben.

Dieses GSF ist irgendwie sinnlos, wenn man die zitierten Kommentare und deren Urheber nicht sieht.

Gibt es Bilder?

Bezüglich Kolbendach passt der Malossi wohl am Besten, das ist nahezu identisch. (Macht aber nix, ist eh nicht lieferbar!) Die Kompressionshöhe ist bei Malossi ca. 0,5mm niedriger. Beim Polini ist das Kolbendach ca. 5-6mm flacher, da passiert nichts, die Fenster im Kolben sitzen beim Polini besser, über die Ringpins kann ich nichts sagen. .

Sehe ich ähnlich. Ich hab den Gussklumpen mit 1,5mm Fußdichtung und Polini Alu Kopf gefahren. Das ergibt bei 57mm Hub 120° ÜS Die Auslasszeit war auf 175° angehoben, Auslassbreite was gerade noch so durchging, ohne irgendwelche übermäßigen Trichter zu fräsen oder die Stehbolzenlöcher zu öffnen. Der Kopf vom Alu Polini läuft auf 0 aus, das heißt der Kolbenunterstand entspricht genau der Quetschkante. Mit 60mm Hub fehlen dann irgendwo knapp 1,5mm (Mit der QK würde ich es bei 1,5mm belassen.). 122-124° ÜS mit um die 27° VA laufen noch ganz fein ohne dass untenrum merklich was verloren geht. Zieht mit Box den langen 4. mit der langen 24/63 Malossi Primär. Mit Reso (RZ / JL / PM etc.) ist das zu lang. Da würde ich beim originalen Getriebe bleiben. Ach ja.... kurzer 4. macht immer Laune!

Ist der Auslass im Moment noch unbearbeitet?

Bernd und Stefanie? Das ist doch ne Falle!

Geiler kann man das ja gar nicht machen. Einfach zwei separate Killschalter und schwupps hat die Roise nur noch halb so viel Peh-eS. Gut, wird dann immer noch reichlich sein ....

Die sieht aus, als hätte jemand Stempel in den feuchten Lack gedrückt! Würde ich mir genau anschauen und im Zweifelsfall mal mit etwas Aceton drüberwischen.

Der durchschnittliche Blechrollertreiber könnte einen der beiden Klumpen völlig problemlos an anderer Stelle einsparen und hätte danach sogar noch den immensen Vorteil eines deutlich optimierten Schwerpunktes...

Zahlst Du mit Kamel oder Teppich?

@pedalo mach die belly tanks klar, das Ding muss auf die Förde!

Pesthörnchen.

Loide, da steht 1. Oktober 2018! Zu dem Zeitpunkt war die Scomadiwelt auch hierzulande noch im Lot.

He, willst Du testen oder Blümchen pflücken gehen? Nö. Immer noch der olle Polini, aber Nessi war ja auch nicht dafür gedacht und funktioniert trotzdem.

Schräglagenfreiheit testen.

Darf ich mal?

Ich meine, bei LTH gibt es das komplette Teil für um die 13€

Meine vietnamesische Bordsteinschwalbe fuhr auch mit V50 Gabel und -bremse sowie billigstem Reprofederbein 125 km/h. Das geht schon. Fahrwerk ist nicht so das Thema, aber die Bremse erfordert schon etwas Ignoranz gegenüber den persönlichen Lebensgeistern.

Si. Account gehackt.

Hatte ich nicht auf dem Schirm.