alfonso

Sieh mal besser zu, dass Du in die richtige Richtung läufst und mach einen Startplatz in Magny-Cours klar! Wir warten an der Bar auf Dich.

Ich plädiere auf unschuldig! Das Nasobem hat angefangen und Du hast dich nicht gewehrt.

Freunde! Im Moment ist das Reglement, dessen Überwachung und die möglichen Konsequenzen in Frankreich noch sehr entspannt. Will sagen, wenn da wegen Resteverwertung oder Verfügbarkeit mal ein Teil verbaut ist, das nicht ganz konform ist kümmert das keine Sau. Wenn sich aber dadurch der Wettbewerb verzerrt wird es komisch und das wäre mit einem Tank, der in SP2 und SP3 dazu führt dass man die volle Stunde durchfahren kann sehr schnell der Fall! Dann ist sicher blitzschnell Schluss mit "laissez faire" (... oder aber jemand verdient sich eine goldenen Nase mit Automatica-Tanks). Nur mal so als Anmerkung.

Falsches Topic. Hier ist BlaBla. Kuckst Du [HIER]

So vong Kopf her oder eher auf das Gewebe und die Knochen bezogen?

Vespetta lässt fahren. Tut weniger weh und das Regal wird trotzdem voll.

Wie alt isser denn, der Bub? Geht das nicht so langsam auf die Volljährigkeit zu?

Auch da habe ich den kleinen Verdacht dass im Anschluss entweder Schweigen herrscht oder „Übel zugerichtete Teile“ zum Vorschein kommen....

Die Chancen stehen gut, dass auch weiterhin keine nennenswerten Personenschäden entstehen.

Nein. Gibt es Fotos vom Zylinderfußbereich? Ich hab da so einen kleinen Verdacht.

Präventivmaßnahme!

Hab auch editiert! Das Anlasserrrelais hat viel fettere Kabel

Steht oben. Hast recht. Starter-Relais, aber da müssten ja deutlich dickere Kabel ran. Vielleicht kann @Robcosa ein besseres Foto machen, auf dem man die Kabelbelegung sieht.

[Test] Hallo Heizer!

Müsste das Blinkrelais sein.

Definitiv.

Nimm doch den MC35 in 3.50-10 Der hat einen P-Index. https://www.scooter-center.com/de/reifen-sava/mitas-mc34-90/90-10-zoll-tl-50p-racing-7675749?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMIn_CegbCT4wIVk-iaCh3gxwT6EAQYASABEgLMhvD_BwE

Ja.

Schigg mal Kohle!

Gibzz auch aufs Maul wenn Du das postest? Foto-Lovestory 2 come?

Kleinserie!

Ich vermute, dass Du ein zu mageres Mischrohr mit einer zu fetten HD kompensierst. Das AS ist ja nicht per se magerer, sondern setzt nur später ein weil länger. Hast Du mal das Schwimmernadelventil geprüft?

Die 138er HD erscheint mir deutlich zu fett und das AS Mischrohr würde ich mal gegen ein AV264 tauschen. ND gerne auch mal etwas fetter versuchen, aber 48 ist nicht wirklich daneben.

So lange es noch keine vollklimatisierten Mofas gibt sehe ich diesbezüglich keine Gefahr. Selbst der BMW C1 wurde eingestellt weil die Pudelmütze die Frisur ruiniert und man ohne seltsamerweise kalte Ohren bekommt.

Das bestätigt meinen Verdacht, dass der Dell‘orto so bestückt, mal abgesehen von einer Nummer hin oder her, so ziemlich immer und überall mit allem läuft. Ich hab auf meinem derzeitigen Motor zig Auspuffanlagen getestet, von Box bis Reso, ohne am Vergaser was zu ändern und hatte nicht ein Mal das Gefühl, die Bedüsung könnte daneben liegen.