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alfonso

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Alle Inhalte von alfonso

  1. alfonso
    Kampfgewicht? Einsatzgebiet?
  2. alfonso
    Sicher nicht, eher 5 Bestellnummern für den gleichen Zylinder!
  3. alfonso
    Gesundheit!
  4. alfonso
    Schließ mal eine Batterie an, dann sollte das funktionieren. Ich glaube, das Stichwort heißt "Gegenmasse". https://de.wikipedia.org/wiki/Spannungsregler
  5. alfonso
    Richtig.
  6. alfonso
  7. alfonso
    Vergiss es. Wenn hier was erwacht, dann ist das nicht Frühling, sondern Friedhof der Kuscheltiere.
  8. alfonso
    Wo sind denn eigentlich die SF-Altschüler? 3-10, Brosi, Schüttelheimer. Redet!
  9. alfonso
    Fabbri ja, Pinasco nein. Geht aber auch mit PV Deckel und gelagerter Andruckplatte (ist bei meiner Hartz4 so) und umgekehrt oder so ähnlich ....
  10. alfonso
    Das geht ja auch gut, aber kostet halt. Mein Beitrag sollte eher dahin gehen, dass ich einiges von den Teilen wegrationalisieren würde. Die Polini kostet mit Korb (ist nicht dabei) nach Liste 154,-€, der Federkram 35,-€ und das Crimaz Kit 59,-€ Macht zusammen 248,-€ Für 130,- Tacken gibt es eine komplette Pinasco Kupplung, die reicht auch aus. Bei der ist der Federkram schon Serie und den Rest braucht es eh nicht. Alternativ die Polini ohne Firlefanz für 150,- Stoffi fährt in der ESC angeblich einen 20 PS Motor mit originaler V50 Kupplung und seinem eigenen Feder-Umrüstkit. Klar ordentliche Beläge sind da sicher drin. Kann mir vorstellen dass das auch tut.
  11. alfonso
    Das kommt imho unterm Strich zu teuer. Crimaz Ausrücker soll top sein, bei der Leistung würde ich aber auf PV Deckel mit langem Hebel und einen guten Kupplungszug setzen. Bin mir nicht sicher, ob die Feder-Umrüstung in die Polini Kupplung passt.
  12. alfonso
    Jetzt hab ich das erst kapiert. Am Mobiltelefon funktioniert es, nur am PC nicht.
  13. alfonso
    .... aber macht bitte keine Bilder und schon gar kein Video!
  14. alfonso
    So, die User "topic" und "thema" sind raus. @Schlosser und @Revolverheld können übernehmen.
  15. alfonso
    Ich behaupte, dass da ohne wandernde Elektronen nichts blitzt. Ein Video wäre klasse. Zur Not auch Bilder.
  16. alfonso
    Boah, klar. Man kann auch alles niederreden. Fräs doch die Kiste auf 120-124 ÜS und 174-180 AS, dann läuft das mit jeder Box noch sauber und ein Charger oder Voyager passt auch prima ins Programm.
  17. alfonso
    Das halte ich jetzt tendenziell für Quatsch. Schau dir mal die Auspufftopics von Aic-PX an. Der wechselt munter zwischen Topf und Resotüte auf ein- und demselben Motor und das funktioniert problemlos. Mein 230er Polini is auch ordentlich gefräst und funktioniert tadellos. Sowohl mit den klassischen Boxen von der Stange als auch mit der ganzen Bandbreite an Resoanlagen vom alten PM bis hin zum Elron. Klar sind da jetzt keine extremen Steuerzeiten am Start, aber das muss ja auch nicht. Einzig die Übersetzung passt je nach Auspuff nicht immer zur Charakteristik des Motors, da muss man sich eben irgendwann mal entscheiden.
  18. alfonso
    Der kann bis jetzt noch gar nix.... weil er noch nicht fertig ist. Soll ich das für Dich testen?
  19. alfonso
    Pass bloß auf!
  20. alfonso
    Seid ihr euch da sicher? Das wäre dann mal eine SS90 mit M200 oder eine Sprint mit BFA plus Garagenmiete, plus Steuer, plus Versicherung und für einen Strafzettel wegen grobem Unfug im Straßenverkehr sollte es auch noch reichen.
  21. alfonso
    Kann der auch schräg?
  22. alfonso
    HD 132, ND 55, MR 264 (HD landet zum Schluss eh bei 128 )
  23. alfonso
    Was spricht eigentlich dagegen, wieder einen BGM zu nehmen? Beziehungsweise zu schauen, ob der alte wirklich tot ist?
  24. alfonso
    Besser. Danke.
  25. alfonso
    Da:
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