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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
alfonso antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
Veto. Eine Einschränkung bezüglich der Authentizität: Die Kagglampe gab es in den 90ern noch nicht sondern wurde erst viel später verunstaltet. -
Der Typ wohnt nicht weit von hier. Der soll mal so ein Gehäuse auflöten ich dreh ein Video und stell es hier ein.
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Video aus meinem Link gekuckt? Da werden Gewinde und Lochbleche gefüllt. Aber wie gesagt, bei der Menge zu teuer. PK 3-Loch Ansaugkanal könnte ich mir noch vorstellen, alles andere macht arm.
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Einmal löten, immer löten. Etwaige Reparaturen am Gehäuse ließen sich ja auch mit Lot bewerkstelligen. Schaut euch mal die Videos von dem Typen an: http://www.tav3.de/?alulot=videos Da wird durchaus einiges gefüllt und unterhaltsam ist der Vogel auch noch.
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Da hast Du absolut Recht, allerdings würde ich mir den Aufriss einer vollflächigen Lötstelle nicht geben wollen. Meine Herangehensweise wäre, das großzügig einzeln mit Lot zu versehen, aber den Klotz wie beim Schweißen erst in das Gehäuse legen und nachher beide zusammen erwärmen. Rest wie gehabt. Dann ist die Lötstelle primär zwar auch nur von der Kante aus dicht, aber das Lot dringt sicher deutlich weiter in den Spalt als die Schweißnaht. Bezüglich Verzugsgefahr und Überhitzen sollte das dann auch deutlich unproblematischer sein als wenn man versucht die komplette Oberfläche zu verbinden. Grüße, Arne
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@KingOfBurnout: Sollen wir das auslagern, oder versuchen das Thema Löten hier noch auf den Punkt zu bringen?
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Ich hätte es wie beim Kabel löten vorher großflächig "verzinnt". Das Lot selbst scheint nicht so anfällig gegenüber neuer Oxidation zu sein wie das Gehäuse.
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Wenn ihr Hilfe braucht, sag Bescheid. Grüße, Arne
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Ja. Hier. Das Zeug funktioniert hervorragend. Ich hab das da: http://www.tav3.de/?alulot=kaufen Sollte aber aufs Gleiche hinauslaufen. Ob man aber damit den ganzen Kasten auffüllen kann weiß ich nicht, die dafür nötige Menge würde aber richtig ins Geld gehen. Den Gussklumpen einlöten würde aber absolut Sinn machen, da das Lot ziemlich weit runter laufen wird, wo der Schweißer nicht hin kommt. Grüße, Arne
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, es sei denn eine 62er Welle stellt für Dich eine Option dar.
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Altherr! Anne Clark Starschnitt anna Wand? - Ich hoffe inbrünstig dass es noch ein Filmsternchen bei Wicked Pictures oder Digital Playground gibt, das diesen Namen trägt! Alles andere würde jetzt augenblicklich zu furchtbaren Bildern in meinem Kopf führen. Wenn da damals noch Drogen im Spiel waren ist mir klar warum da viele damals nicht darauf klargekommen sind.
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Umbau von Zweizuglenkerköpfe auf Einzug
alfonso antwortete auf Schuchii's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier! Aber in den nächsten paar Wochen sicher nicht. Realistisch wären da eher Monate. Ach, was sag ich. Jahre. Also wenn Du so lange auf Ergebnisse warten kannst, immer her damit. ;) Ansonsten nehm ich eben eines aus der Serie. Grüße, Arne- 123 Antworten
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Also bei uns hier ist das Sommerloch schon durch.... -
Vergaser einstellen? Komme auf keinen grünen Zweig
alfonso antwortete auf Mali_99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eine 2.56er Primär mit langem 4. zu ziehen. Macht auch wenig Sinn. Falls bei Dir der lange 4. drin ist. Ein kurzer 4. und eine entprechend lange Primär (Die Du ja eh schon hast) fährt sich um Welten besser. Da stimmen dann wenigstens die Gangabstufungen. -
Ich frag nach. Mein Kumpel nebenan ist doch Tankwart.
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Schön. Nur wenn das immer so ewig dauert ist das eben nix.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Wenn Brosipedia wirklich MacGyver informieren würde, bevor er weiß, dass er nicht mehr weiterkommt, dann dürfte es gar nicht soweit kommen, dass MacGyver den Andy anrufen müsste. -
Gefährliches Halbwissen. Hab gegoogelt. Mein Senf zur Steuer war falsch. Kostet alles gleich. Es ist der Mengenrabatt, der den LKW-Diesel vergünstigt. Des Weiteren ist der Druck an der Tanke anscheinend doch höher, Hauptunterschied ist aber immer noch der größere Rüssel. Dieser passt auch nur bei älteren Fahrzeugen, bei neuen nicht. Im LKW-Diesel sind wohl auch etwas andere Zusätze drin, aber augenblicklich töten wird es den PKW-Motor auf keinen Fall. Die DIN-Norm ist identisch. *Duckundweg.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Pffft. Wenn MacGyver nicht mehr weiter weiß, dann ruft er den Andy an. So läuft das. -
Normalerweise sollte der große Rüssel gar nicht in den Stutzen passen. Wenns trotzdem geht: Alles gut, außer dass Du Dich der Steuerhinterziehung schuldig gemacht hast.
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Subventionen mein Freund! Es ist auch nicht der Druck, sondern der Querschnitt und somit die Durchflussmenge, die anders ist.
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Schwarz ist nicht gleich schwarz. Bei tiefschwarzen Farben wird zur besseren Deckung auch C, M und Y dazugemischt. Das sorgt für einen satteren Farbton und bessere Deckung. Grüße, Arne
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
@schwabenandy Schau mal, da ist noch so einer ... -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
alfonso antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Ääh, ja. Hast recht. Bin etwas verwirrt. Irgendwie passiert mir das gerade ständig. Da wird wohl jemand gebastelt haben ... Schau mal ins VHST Topic, da stehen meines Wissens die Artikelbezeichnungen für den Düsenstock, falls Du rückrüsten willst. Von der Theorie her müsste das aber auch laufen. -
Das mit dem Gehäuse war mein Senf, King wollte das auf der Welle lösen.
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