-
Gesamte Inhalte
5.442 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
17
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von alfonso
-
GS4 Umrüstkabelbaum auf PX Motor Schalterbelegungsplan?
alfonso antwortete auf GS4andy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hast Du ein Multimeter, den Schaltplan der GS und den Plan des Umrüstkabelbaumes zur Hand? Du solltest erstmal herausfinden, wie die Schalter im Detail funktionieren, der Rest erklärt sich dann anhand der Stromlaufpläne hoffentlich von selbst. Ich hab einen PX Motor in der GS/4, aber mit den originalen Schaltern und dem Zündschloss kann ich leider nicht dienen, da bei mir ein anderer Lenker verbaut ist. Alternativ würde es sicher Sinn machen, eine Info über deinen Standort zu verlieren. Vor Ort wäre es sicher kein großes Ding, DIr etwas unter die Arme zu greifen. Grüße, Arne -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
alfonso antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Passiert nix, kannst Du so machen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
alfonso antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier ebenso! -
Da fehlt ja auch die obligatorische Tube Dirko Rot ...
-
Wieso sollte man? Wird doch fleissig gekauft.
-
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
alfonso antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Irgendwo in Italien oder bei @Kampmann -
Witzigerweise kam hier bei mir, also mitten in Kärcherland, das Wort "kärchern" erst relativ spät auf. Hier wurde eigentlich immer "abgedampft" oder "gedampft".
-
Im benachbarten Ausland gibt es Kraft der Ehe sogar noch Titel gratis dazu! Frau Pfarrer, Frau Doktor, Frau Inschenör .....
-
Es war einmal: Schrott macht Flott.
alfonso antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also laut meiner Zwerge macht das wiii-u wiii-u wiii-u und die sind vom Fach! Denke aber es könnte Probleme mit dem Reglement geben oder zumindest Proteste hageln. Der Rollerfahrer an sich reagiert ja im Normalfall sehr irritiert auf derartige Geräusche. -
Normal, oder? Da Huaber Schorsch, da Stangassinger Willi, da Zettlmaier Sepp ......
-
Vong welche Sprechgaybrauch laberst Du?
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Zum Thema Nahrung: -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Alda, man kauft doch auch nicht von Fremden. „Vedderleswirdschaft“ ist keine Kneipe! Wenn da nicht mindestens eine Cousine dritten Grades mit involviert ist, die entweder für Zucht und Ordnung sorgen kann, oder aufgrund ihrer Affäre mit dem benachbarten Onkel erpressbar ist, dann wirst Du übers Ohr gehauen! -
Es war einmal: Schrott macht Flott.
alfonso antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://www.kids.edingershops.de/Kinderfahrzeuge/Bobby-Car-und-Zubehoer/BIG-SOS-Light-Sound-SOS-Blaulicht-für-Bobby-Car::91106634.html?refID=googlebase&utm_source=googlebase&utm_medium=cpc&utm_campaign=pricing&gclid=CLHy2N2npNICFUUq0wodQiMIlw -
Es war einmal: Schrott macht Flott.
alfonso antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Willst `ne Hello Kitty oder Captain Sharky Klingel? -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Du musst zum Metzger und "a Pfond Hackfloisch" oder "oi Zwiebelmettwurschd" bestellen, dann loift das schon. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Keine Ahnung was der Motte da in seinem Kaff so treibt, aber Mett ist hier wirklich keine Mangelware. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
alfonso antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Hänger brauch ich über Fasching sicher nicht. Umzug ist ersatzlos gestrichen. Wenn Du pfleglich damit umgehst kannst meinen mitnehmen. -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
alfonso antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
In der Region tut es wahrscheinlich sogar eine Banane (SIP Road / Polini / ET3 / ETS). @matzmann hat doch da mal einige Kurven gepostet.- 3.925 Antworten
-
- Polini evo
- steuerzeiten polini evo
- (und 3 weitere)
-
Ich bin mir sicher, es kommt auf das individuelle Schlafverhalten, beziehungsweise die Schlafaktivität an, wie schnell das geht. Zudem arbeitet der Körper ja tendenziell "nach unten", sprich die Decke wandert zum Fußende, wird wieder hochgezogen, die Beine werden angezogen und wieder ausgestreckt etc. Die Daunen werden also bewegt und weichen vermutlich dahin aus, wo am meisten Platz zur Verfügung steht, sprich ans Fußende. Die etwas höhere Lage der Decke auf dem Oberkörper wird dabei ein Übriges tun.
-
Weil Du einen Schlamperladen hast, in dem keiner die Betten macht?
-
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
alfonso antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann werden Radaufstandsfläche und Federbein um ca. 10mm nach rechts wandern. Das Federbein steht dann wohl schräg und einen Radaufstandsversatz (hier oft fälschlicherweise Spurversatz genannt - Klugscheissermodus aus) generierst Du dir dadurch auch. Könnte man mit einer geeigneten Felge mit weniger Einpresstiefe (gibt es das mit 1cm Unterschied zur originalen?) und einer geänderten Stoßdämpferaufnahme oben eventuell in den Griff bekommen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
alfonso antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau umgekehrt. Das Auge der Cosagabel sitzt weiter links, damit der 100/90-10 Rayfen zur Gabel hin mehr Platz hat. Im Vergleich zur PX wandert auf der Cosa-Ankerplatte auch das Federbein weiter nach rechts. Damit ein Schuh daraus wird: Wenn Du eine Cosagabel komplett mit originaler Bremserei verbaust ändert sich lediglich der eine Milimeter (??? kann das jemand bestätigen ???) der 2.50-10er Felge im Vergleich zur 2.10-10. Aber: Die Gabel baut auf der rechten Seite breiter, was mit dem Kotflügel wiederum ein Problem wird, falls Du keine Coladosen-Ästhetik haben möchtest. Bei Grimeca auf Cosagabel steht das Federbein ein wenig schräg, läuft aber in der ESC schon seit Jahren unauffällig. Grüße, Arne Die Geschichte mit Cosagabel, PX Auge und Grimeca Scheibenbremse kann sicher der Chris näher beleuchten. -
supersprint-replica
alfonso antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dachte das Chassis ... -
supersprint-replica
alfonso antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir fehlen die Worte.