alfonso

Ich fürchte das läuft auf "Schere, Stein, Papier" hinaus! Ich probier mal bei Gelegenheit, ob der Schneidplotter mit Dichtpapier klarkommt. Grüße, Arne

So langsam glaube ich, Du willst den Ingolstädtern den Thron streitig machen ....

Die von Steph ist zwar nicht repräsentativ, da restauriert, aber da sind auch kein Scheiben drunter. Wäre mir auch nicht bewusst, dass ich in dem Kontext jemals U-Scheiben gesehen hätte. Edith sagt: Typenschilder, es geht um Typenschilder. Beim Hauptständer bin ich jetzt doch etwas überfordert.

Wo siehst Du da jetzt den Unterschied? Der eine ist dreckiger als der andere, OK und bei einem fehlen die Kontakte, auch OK. Sind aber beide nix für dich. Das sind Öffner, Du brauchst einen Schließer für die 12V Geschichte! Grüße, Arne

Bedankt!

Shice. Jetzt ist es mir auch passiert. Ich hab Haugi abgegrätscht. Kann das bitte jemand ändern? Das hat er nicht verdient! Grüße, Arne

Falls das klappt kannst Du das Porto als Spende verbuchen! Bestellung ist gestern raus. Grüße, Arne

In Liedolsheim ist es heiß. Immer. Also zumindest wenn ich da bin. War bisher jedes Mal so. Ehrlich!

Sind die Kinder schon da?

Soll ich Dich diesmal rechtzeitig warnen oder hilft das ohnehin nix wegen rosa Brille und so?

Du bist so gut wie verheiratet!

Auweia. Hättest Du das mal früher gesagt, dann hätte ich Dich vielleicht rechtzeitig warnen können. Meine hat nach der Führerscheinprüfung angefangen Roller zu sammeln. Jetzt rate mal, wer hier im Haus die schöneren Fahrzeuge besitzt und dann rate mal, wer die Kisten reparieren muss! Ich musste sie sogar heiraten, um mir meinen Anteil zu sichern.

Nein, eigentlich nichts. Es sei denn, Du spielst mit dem Gedanken, eine Scheibenbremse einzubauen. In dem Fall wäre zu wenig Platz. Tu dir aber bitte den Gefallen und nimm nicht die billigsten, die Du finden kannst. Die sollten der Aufgabe zwar auch gewachsen sein, aber an der Stelle sparen ist es nicht Wert. 10.8 statt 8.8 finde ich hier nicht verkehrt. Dass man die dann auch von hinten einschraubt und die Felge wie gehabt mit Mutter, U-Scheibe und Sprengring befestigt, versteht sich hoffentlich von selbst. Grüße, Arne

Das vierte ist auch nicht schlecht! Hat ein bisschen was von ET-3.

Gibt es mittlerweile was Neues zu den beiden Motoren?

Kann das nicht direkt ins Wiki, hier wird es ja bald keiner mehr finden, wenn das Thema erstmal 173 Seiten hat?

Ihr liegt ja alle so dermaßen daneben. Ich hab doch lediglich den Äquator überquert und da ich keinen Tacho für die Südhalbkugel verbaut hatte ging das eben schief.

Nä, bei 2709km muss ich doch noch nix zurückdrehen. Ich vermute, da schleift was. Ist aber auch egal. Gestern zurückgebogen, am Rad gedreht. Geht. Heute zum Tüff. Nach 200m wieder krumm. Wenn mir mal gaaaaanz langweilig ist zerlege ich ihn nochmal.

Ich dachte immer Ölsauger gibt es nur in Bielefeld.

Wie jetzt, die beiden geklemmten Polinis schon wieder tot?

Warum hast Du den dann raus gebaut, jetzt wo er fertig eingeschliffen war?

Kuppluuuuuung!

Stehbolzen zum Fräsen im Gehoise gelassen? Edith sagt: Nee, das Polrad wars!

Nee, das spiegelt eher das wahre Potential des Motors wider.

Good Morning Vietnam! Keine Ahnung wie so etwas passieren kann. Ich dachte, die Nadel sei abgebrochen und hab den Tacho geöffnet, um irgend etwas dranzukleben. Glücklicherweise ist das Ding aus Alu und ließ sich einigermaßen gerade biegen. Grüße, Arne