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Alle Inhalte von alfonso
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Wie stark ist der Einfluß von Facebook auf das GSF
alfonso antwortete auf T5Pien's Thema in Abstimmungen
Ich schau mir ja auf facebook jeden Dreck an und gebe meinen Senf dazu, aber mein Internetroller fährt im GSF! -
Freiwillige Zulassung (Thema 2.0)
alfonso antwortete auf Joker_star's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier auch. -
Meinst Du die Frau und die Schwägerin hatten Zeit zum fotografieren?
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Schaut bei Stephs SS50 genauso aus. Sogar die Form der Schrauben würde passen. Grüße, Arne
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Die beiden Altschüler hier jedenfalls nicht. :) Ich für meinen Teil war im Dezember vermutlich mehr unterwegs als den Rest des Jahres zusammen.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
alfonso antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin dabei!Kleiner Vergaser, zahmer Auspuff, keine wilden Sachen, dafür absolut fahrbar und ohne hohen Wartungsaufwand zu betreiben. Quasi ein Mädchen- und Senioreroller. Bis ich mit meinen Projekten soweit bin kann ich eh meinen Rentenschein abgeben. :) Grüße, Arne -
EDIT: Doppelpost mit 6 Stunden Zeitunterschied.
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Von mir auch ein herzliches Dankeschön @shantibaba für Öl und Rollerquartett sowie @13 fürs Organisieren. Bilder werden nachgereicht, ich kann vom Handy gerade keine hochladen. Grüße, Arne P.S.: @13: Kannst Du bitte den ersten Beitrag nochmals aktualisieren. Ich bin da immer noch blau markiert, dabei müsste das doch eigentlich jetzt wieder schwarz sein. Nach dem Wichteln ist vor dem Wichteln!
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Ludy's Projekte Kiste...
alfonso antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eigentlich alle Sicken außenrum. Irgend so ein Volldepp hat die weggesäbelt. Also nicht einmal ein ordentlicher Cutdown sondern wirklich nur die Sicken. Grüße, Arne- 352 Antworten
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Ludy's Projekte Kiste...
alfonso antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bäh. Da ist ja gar nix von dem dran was mir fehlt. So ein Mist.- 352 Antworten
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Günzburg! Da liegt seit letzten Sommer ein Paket mit einer Sitzkonsole fürn Bus drin. Ist in der Streikphase untergegangen und nie wieder aufgetaucht. Soviel dazu .... Edith hat ein e entfernt.
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Die Simpson war schon ganz großer Sport!
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Ludy's Projekte Kiste...
alfonso antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bekomm ich bald Post?- 352 Antworten
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He, beherrscht euch mal! Da sind ja meine beiden Zwerge standfester.
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Polini oder Malossi DS Ansauger für Low-Budget Motor?
alfonso antwortete auf PX200MY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Genau. Malossi Stutzen auf Polini Motor. Geht gar nicht. Wo kämen wir denn da hin? Da kannst Du dir ja gleich auch noch einen Malossi Kolben einbauen. Wer sowas macht frisst bestimmt auch kleine Kinder. -
Polini oder Malossi DS Ansauger für Low-Budget Motor?
alfonso antwortete auf PX200MY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Benutz´ die Suche, Mann! -
Polini oder Malossi DS Ansauger für Low-Budget Motor?
alfonso antwortete auf PX200MY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit Polini steht der Vergaser etwas gerader als beim Malossi. Das ändert aber leider nichts an dem Problem mit der Schwimmerkammer/Hutze. Das Ölpumpenloch könnte man auch anders schließen. Egal. ScootRS. -
Meine neue Lötlampe ist gestern hier eingetroffen. Vielen Dank nach Österreich! 237 x 188 x 122 1262g Sieht vernünftig aus. Mein Paket ging heute auf die Reise.
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Polini oder Malossi DS Ansauger für Low-Budget Motor?
alfonso antwortete auf PX200MY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Soll ich auch noch ScootRS sagen oder reichen 2x ? -
Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
alfonso antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Brennofen im Durchstieg nicht vergessen. Falls der Tiger im Tank mal Durst bekommt. -
Den Gedanken hatte ich auch schon. Gute 5 Pferdchen so übersetzt, dass er die 50 km/h im 3. (bei 4-Gang Getriebe) respektive im 2. (bei 3-Gang) knackt und der letzte Gang als Overdrive zur Drehzahlsenkung mit Begrenzer.
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Eigentlich sollte der Hubraum fürs Erste ja egal sein. Wenn sich das vernünftig bei 50km/h einfangen lässt kann man das sicher auch auf andere Motoren übertragen. Bergab dreht er dann auch nicht höher, das heißt, die Übersetzung ist wirklich der limitierende Faktor?
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HP 3-Gang und kurze Originalprimär? Stirbt der Polini da nicht in der Drehzahlhölle? Was hängt denn für ein Auspuff drunter?
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@666smallframe Weißt Du was die CDIs der Automaten machen? Verstellen die den ZZP so dass die Kiste ins Leere läuft oder lassen die wie die Mofadrosseln einfach keinen Funken mehr durch?
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Denke Vergaser scheidet auch aus, da er die Leistung überall beeinträchtigt und nicht erst bei 50km/h. Der angesprochene 16/15 er ist aber auch locker für 70 km/h gut - siehe HP4. Um ernsthaft Wirkung zu zeigen müsste man eher auf einen 16/10 er zurückgreifen. Bei den Variomatik Rollern ist das einfacher, die kann man recht punktuell auf eine Drehzahl trimmen. Den Rest regelt dann die Vario. Aber auch die knicken am Berg ein.
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