Eistee

Was Das muss aber wirklich Höchstbelastung gewesen sein! Normalerweise ist Gedore nämlich ein Spitzenwerkzeug! Zur Frage: Kauf Dir einen Proxon Satz, hab ich auch im Einsatz, ist im Vergleich zu den anderen Marken wirklich super günstig und funzt auch tadellos!

Um kleine Riefen zu reparieren empfehle ich aber kein Knetmetall sondern einen guten 2 Komponentenkleber (Uhu endfest). Dieser ist nämlich flüssig und daher kann man die Riefen "schön" ausgießen!

...und das macht das kraut fett, gell Nein, aber ich lege Wert auf genaue Beschreibungen

und ein poliertes Pleuel

Das ist verdammt geil

Das kannst Du aber leicht selber machen: Du musst lediglich mit einer flinken Hexe (Flex;Einhandwinkelschleifer) die Einlasssteuerzeit verlängern(Daumen*pi: 15mm): Wenn die Welle noch im Gehäuse ist und Du beim Einlass reinschaust und gleichzeitig die Welle drehst, siehst Du gleich was ich meine. edit: Wuchten brauchst Du sie danach normal nicht!

Sowohl als auch! Hab dieses sogar direkt im Einlass verarbeitet, hält!

Ja, das ist sicher ein high tech Prüfstand! Wie kann eigentlich dort die tatsächliche vmax gemessen werden? Wie wird da der cw Wert ermittelt bzw. berücksichtigt?

Genau das hab ich mir auch schon gedacht :haeh: Aber anscheinend ist das eh normal

Zwiebelfleisch mit Semmelknödeln

Wir haben aber heuer wieder einen Corso geplant, wenn ihr mitfahren wollt, müsst ihr mit den Mopeds kommen

Ein herrliches Topic

Hab ich heute Früh (gegen 06.00 Uhr die Wh. gesehen) gesehen! Und dann noch der Mechaniker der Vespawerkstatt der gezeigt hat, wie einfach man den Distanzring in der Variomatik enfernt, damit der Keilriemen weiter raufwandern kann

Das Wechseln des KuWe- Lagers Lima seitig tu ich mir nicht mehr selbst an, das lass ich machen (beim Motorinstandsetzer). Habs´bis jetzt 2 mal gemacht und jedes mal war kein befriedigendes Ergebnis zu verzeichnen. Zuerst gehts Lager nicht raus, dann nicht rein (trotz erhitzens des Gehäuses und einfrieren des Lagers), dann geht der alte Lagerinnenring fast unmöglich von der KuWe.... Beim Motoreninstansetzer geht das mit der Hydraulikpresse alles wie Butter

Fahrts ihr diese Strecke mit den Mopeds

Warum wird der Ring nicht geklebt (Epoydharz)? Dann entfiele ja die Materialschwächung und halten müsste es auch tadellos!

Wie war die Versuchsanordnung bei diesem Test bzw. wie lange dauerte es, bis der SiRi aufgequollen war?

Bei meinem Motor fehlt noch mehr dieser Dichtlippe, dichtet trotzdem tadellos! Müsste demzufolge auch bei Dir funzen!

Das hört sich ja wirklich interessant an!

So, nur noch 6 Tage bis zum diesjährigen Brückenrun Wir haben das originelle Rungelände (unterhalb der Brücke) gestern bereits penibelst geputzt und vor- vorbereitet.

Gibts diese Shirts dann auch beim Schorsch zu bestellen?

So schauts aus

Achso, hab ich nicht gewusst

oder im Leerlauf?

Welcher PX Motor dreht 11000 rpm :haeh: