Eistee

Ich nehme normalerweise auch immer Medizinerhandschuhe, allerdings ist das halt auch nicht das Rosarote vom Ei, weil sie spätestens, wenn man an etwas spitzes kommt, kaputtgehen.

@hdk:diese ist natürlich auch online, allerdings nur die "Explosionszeichnung".

@HDK: bitte

:love: Ist 40*2 auch leicht ausreichend, oder?

Also ich find, dass unser Hobby relativ leistbar ist! Okay, für mich als Studenten fast nicht Golf, Motorrad, Motorsport etc. ist alles empfindlich teurer!

Jetzt hab ich schon wieder eine Frage zu Deiner Bühne (sie taugt mir so ) Was hast Du genau abgeändert? Höhe? Rollen hast Du keine oben, oder?

Du machst mir Angst: Ich habs immer ohne jeglicher Schutzmaske gemacht, aber Asbest darf da eh keines mehr drinnen sein, oder?

Achso, hier war vom HP4 die Rede. Da weiß ich nicht wie stabil der LÜRA Kranz ist! Sollte aber auch mit einfachem Festhalten funzen!

Einen Freund bitten, das Polrad aussen zu halten und dann anknallen. Bei Demontage wieder jemanden festhalten lassen bzw. wenns trotzdem nicht geht, Kompressor einschalten->Schlagschrauber!

Wenn ich mich bei den 4 Takt Kisten besser auskennen würde, hätte ich sicher geholfen, warum auch nicht? Kann je mal passieren, dass man sich im Forum irrt! Mir persönlich ists eigentlich egal, wer was fährt!

Stimmt, Proxxon ist echt tadellos! Hab davon den großen 1/2 " Ratschensatz! Neben Gedore, Stubai etc. hab ich aber auch "Billigwerkzeug" vom Baumarkt! Ging bei mir aber auch da noch nie etwas kaputt! Beim Preis/Leistungsverhältnis hat aber meiner Meinung nach Proxxon sicher die Nase vorne!

Hier hat man aber wiederum das Problem, dass man nirgends ordentlich "ansetzen" kann, ohne die Dichtfläche zu beschädigen! Nehme meistens aber auch selbst solche Reifenmontiereisen zu Hilfe!

Hast Dus schon mit erwärmen mittels eines Heissluftfön bzw. Lötlampe probiert? Hatte das Prob. auch mal, bei mir gings dann mit oben beschriebener Methode doch auseinander!

Bei mir öffnet sich auch so ein Fenster, dort steht dann: Schade dass Du schon aus dem Chat bist, besuch mich mal auf meiner Seite! In letzter Zeit ist das aber nicht mehr der Fall gewesen! Da ich aber sowieso null Plan von Compuern hab, kann ich auch nicht mehr dazu sagen!

Hab nur kurz eine Frage, ist zwar etwas offtopic, aber: Weiß jemand wie das bei den Kartfahrern ist: Hab nämlich einmal beobachtet, dass die vor bzw. nach Kurven irgendwas beim Auspuff ? verstellen! Was wird da genau gemacht? Das vom Luci vorher angesprochene Variiren der Auspuff/Reso- Länge?

@gravi: Hab noch eine Frage bzgl. Deiner Bühne: Die Höhendifferenz, welche mittels des Wagenhebers erzeugt werden kann, ist ja eigentlich nicht sehr groß, oder? Ich bin nämlich am überlegen, ob ich nicht gleich eine "starre" baue! Ist aber echt super gemacht, Deine Bühne

Ich hab grad mit einem Freund dessen Drop bei seiner 200er PX montiert! Von einfach passen kann da aber keine Rede sein! Die Widerlager der Schaltzüge konnten zuerst aufgrund der Schweißnaht nichteinmal annähernd reingesteckt werden! Trotzdessen, dass wir nun "Platz" geschaffen haben, ist es nicht möglich, dieselbigen ohne Knick zu verlegen!

Nass schleifen hat meiner Meinung nach nur Vorteile: Weniger Staub und bei Feinarbeiten bekommt man aufgrund des Wasserfilms keine unschöne "tiefen" Kratzer! Ich hab auch alles nass geschliffen!

Danke gravi für die detaillierte Auflistung! Ich werd wahrscheinlich 3 mal so lange brauchen

Motor warmfahren, Öleinfüllschraube und Ablassschraube aufdrehen, Öl abrinnen lassen, Ablassschraube mit neuer Dichtung einsetzen, 250 ml SAE 30 Öl einfüllen, Einfüllschraube mit neuer Dichtung einsetzen, fertig!

Ist das jene Bühne, gebaut nach dem link. den Du mal gepostet hast? Würd gern wissen, wie lang Du daran gebaut hast, was die Materialien gekostet haben! Werd mir nämlich wahrscheinlich aus so was bauen, da es nicht so lustig ist, immer am schmutzigen Boden herumzukriechen!

Gummi erwärmen, flutschig machen (MOS2) und anschließend runternehmen!

Das 1400er ist genauso ein original Piaggio Teil, aber eben abgedreht!

Also ich fahr das 1400g LÜRA. Hab mir das vor ein paar Jahren beim Rollershop bestell! Wie meinst Du das mit "ein ausgedrehtes 1800g"? Meines Wissens sind das doch beides abgedrehte Original PK Räder, welches nachträglich mit einer 2ten Nut versehen worden sind, um diese auf der PX adptieren zu können! Ich find, dass 1400er passt recht gut, allerdings sind die Luftschaufeln im Vergleich zum Original PX LÜRA schon recht klein! Am Malossi gibts aber bei mir überhaupt keine Probleme thermischen Ursprungs!