hellsfuffi

sach mal ist der ersatzradtauglich?

Die Nummer ist auf jeden Fall anders. Und ich denke es ist kein Piaggio Logo vorhanden denn die spanischen T5´s wurden ja von Motovespa hergestellt.

Äh ja, Piaggio gibt dir keine Freigabe für spanische Motoren (die haben nämlich einen anderen Präfix). Somit wirds ein wenig schwieriger beim TÜV wenn Du den T5 Motor in anderen Modellen eintragen willst. Ich aber auch alles egal, du hast ja scheinbar einen italienischen Motor. Also weitermachen!

Das könnte vielleicht hinkommen. Ich habe schon mal hellere Fubken gesehen. Aber das erklärt den Zusammenhang mit dem Licht nioch nicht.

Ich denke die Jungs, die die Motornummer sehen wollen interessiert in erster Linie, ob es ein spanischer Motor ist. Ein halbes Piaggio Logo ist ja schonmal ein Schritt in die richtige Richting

Ja ich weiss, Strom sucks aber irgend jemand muß doch das Problem auch mal gehabt haben...

Das ist mal eine faire Geste, hier den Verkaufspreis anzugeben. Damit spiegelt dieser Thread endlich mal den Marktpreis wieder. Der Nächste der eine GT zu verkaufen hat, hätte sich nämlich gedacht: "OK, die Gelbe ging für 2700 weg, stell ich meine mal für VB 3000 ein... usw, usw,..."

Nee Bluenote, ist verkauft.

Wenn Du die Suche benutzt, sei so gut und achte auf das Datum der Einträge, auf die Du antwortest. Oder schreib ne PN. Aber so holst Du den ganzen alten Müll wieder hoch auf die erste Seite.

Moin Leidensgenossen, ich habe bei meiner PX gestern eine neue ZGP eingebaut, weil bei der alten der Pickup hinüber war. Lief mit neuer ZGP ganz gut. Eben habe ich das Lich angeschlossen und habe jetzt fogendes Problem: Wenn das Licht an ist dreh der Motor nur 8000 Umdrehungen und stottert dann rum. Mache ich das Licht aus dreht er aus bis 8500. Kennt jemand dieses Problem? Gleichrichter vielleicht? Danke

da fällt mir ein ich wollte mich ja gemeldet haben. ich war aber doch nicht in NR. also nächstes mal.

90 Euro. Köln. Meins. Alles weitere hier. Keine Ahnung warum das Thema geschlossen ist... http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/SKR_Gabel_t195923.html&p=1066533829#entry1066533829

Ich glaube ich bin am we in Nr dann klingel ich mal durch. Ich hätte evt. Interesse am Veloce Blechsatz. Ist der Veloce Lenker dabei, oder nur der Trapezlenker?

so, auf gehts. 90 Tacken! Jetzt macht mal hin ich hab hier 130 dafür bezahlt...

"meld dich mal" ??? glaubst Du so bekommst Du den Roller?

behalt die orangene!

Wer eine hat, bitte anbieten? Danke.

Auf de Super gehört ein PV Lenker und der hier ist entweder Spanisch oder Asiatisch. Ein Sprintlenker (und das soll der hier ja irgendwie darstellen) hat den alten Muscheltacho. Hansi, sag mal an wer die restauriert hat und vor allem wo die restauriert wurde, sonst kommen hier wieder alle Indien und Asienhasser an den Start.

Jetzt erstmal eine Woche Urlaub und danach 25 Euronen!

Schmutzig, an einer Seite von unten minimal Sprühdosenlackiert aber ohne Beschädigungen. Da aber so gut wie nicht mehr zu bekommen, wird jemand bestimmt Spass dran haben. Ich steh auf Trittleisten deswegen weg damit. Liegen in Köln, 30 Euro inklu.

Behalt den Scheiss! Im Winter ist dir wieder langweilig...

Das ist ja wohl kaum zu übersehen!

100 Euro!