
raniero
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Zündungsproblem mit VM2
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja, aber Zünderzenstecker, Zündkabel und Zündkerze sind ganz neu. Kann es ev. sein dass der Funke so schwach ist dass er einfach über Stecker und Zündkerze nicht mehr rauskommt? Aber du hast recht, ich hab bis zum Kabelende Strom)..schnüff. -
Da meine VM2 ums Verrecken nicht anspringen will hab ich jetzt die Zündung kontrolliert. (Unterbrecher ist neu, Unterbrecherabstand korrekt, Zündzeitpunkt korrekt). Wenn ich den Kerzenstecker abnehme, das Ende an Masse halte und den Kickstarter trete hab ich kleine Funken. Wenn ich den Kerzenstecker mit Kerze montiere und wieder an Masse halte tut sich gar nix. Kennt jemand dieses Problem? Sollte man Zündspule und Kondensator generell ersetzen oder an was kann das liegen ?? bitte gebt mir Tips ich will sie endlich fahren sehen !!!!! vielen Dank schonmal, Leute.
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Wärmewert Zündkerze der VM2?
raniero erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kann mir jemand den idealen Wärmewert der Zündkerze für die VM2 (Bj. 54) sagen. Bzw. wie findet man die Umschlüsselung auf moderne Zündkerzen heraus ??? thanx, raniero -
hab meine VM2 (54er) jetzt soweit fertig dass ich mal Startversuche machen kann. meine Frage an euch: Wie geht ihr bei den Einstellarbeiten vor? 1.)Kann mir wer erklären auf was ich alles achten muss damit ich zu einem Erfolgserlebnis komme? (Unterbrecherabstand, Vergaser, Benzinhahn,...) 2.)Benötigt man zum testen des Motors eigentlich den E-Schalter? bin für jeden Tip dankbar
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Rücklicht (VM) anschließen
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hm, so wies aussieht werd ich mir den Plastikring mal genauer ansehen aber der war max. 3mm breit. Leider kann ich das erst am Wochenende. Ansonst löte ich das Kabel einfach an der Sofite an. Ich danke euch Jungs. -
Rücklicht (VM) anschließen
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
komm leider erst am Wochenende wieder zu meiner Lieben. Aber es ist im Prinzip nicht viel drinnen. Links Blech dass mit der Schraube verbunden ist welche an die Karosserie angeschraubt wird. Auf dem Blech ist die Aufnahme für die Lampe. Rechts eigentlich das gleiche wie links nur ist bei der Aufname für die Lampe ein Plastikring drauf damit das Lampenende nicht am Blech ankommen kann. -
Tacho nachrüsten bei der VM2
raniero erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hallo, ich habe mal bei jemanden gesehen dass er seine Vespa mit einem Radtachometer ausgerüstet hat. Hat jemand Erfahrung damit. Ich möchte nicht unbedingt einen einen gr. Tacho nachrüsten also wäre das mit dem Radtacho eigentlich eine recht gute Alternative. Hat das schon mal jemand ausprobiert von euch ???? -
Rücklicht (VM) anschließen
raniero erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hab mir das original Rücklicht für die VM2 (bj54) schicken lassen. Wie schließt ihr die Kabel da an. Laut den Schaltplänen sollte natürlich ein Kabel an Masse und das andere ?. Das eine Kabel schließe ich zB. rechts an die Lampenfassung an. Also Masse eben. Das andere Kabel, wo soll ich das anschließen. Auf der Lampenfassung sitzt ein Plastik drauf damit das 2. Ende nicht wieder auf Masse geht. Soll ich das eine Kabel etwa an die Sofite direkt anlöten, oder wie habt ihr das gelöst ?? -
Gummiteile der VM2 (Bj.54) ?
raniero erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich möchte für meine VM2 (Bj.54) die unten stehenden Gummiteile kaufen. Da aber diese bei meiner Vespa nicht mehr drauf sind, weiss ich nicht welche die richtigen sind. (Durchmesser und so.) Könnt ihr mir die Größen sagen ?? Brauche folgende Gummis: Benzinhahndurchführung Vergaserwanne unten Karosserie hinten rechts; Öffnung für die E-Kabel zur Zündung Chokezug Durchführung Griffe Kotflügel (2 Öffnungen für das Kabel von der Lampe) gehört beim Gestänge des Motordeckels auch eine Gummidurchführung hin ? lg und danke raniero -
Bremslicht bei Lampe Unten nachrüsten
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
....sorry. Baujahr 1954. lg raniero -
Schaltplan VM2T
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hey erik, danke, genau mit diesem Schaltplan hab ich so mein Problem. Die Farben passen irgendwie nicht mit denen von meinem Kabelbaum zusammen. Es sind zwar insgesamt die gleichen Farben, aber die Kabel verlaufen anders. D.h. dort wo in der Zeichnung ein Grünes Kabel eingezeichnet ist, läuft in meinem Kabelbaum ein Violettes. Hattest du das auch ?? -
Schaltplan VM2T
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
jo, sollte gleich VN2 sein. Meine hat einen Bremslichtschalter nachgerüstet gehabt. Würd mich auch interessieren wie da die Kabel verlaufen müssen. -
hallo, ich suche einen Schaltplan für die VM2. Habe mir bei Max-Vespahandel einen Kabelbaum gekauft, der zwar farblich zu dem alten passt, jedoch farblich nicht mit denen im Internet angebotenen Schaltplänen übereinstimmt. Ihr habt doch sicher schon Kabel verlegt bei den Lampe Unten. Könnt ihr mir ein paar Tips geben. gruß, raniero
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verzogenes Lampengehäuse
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
was würdest denn dafür verlangen. Ich weiß ja nicht wie der Zustand ist. Schlag mal nen Preis vor? gruß, Raniero -
suche ein halbwegs brauchbares Lampengehäuse für die Lampe Unten (VM2 Bj. 54). Hat jemand so ein Teil günstig abzugeben, oder einen Trick auf Lager wie ich so ein Ding wieder hindengle. gruß, raniero
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Backengummilänge am süßen Popo
raniero erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich würde gerne wissen wie lange der Backengummi bei der VM2 Bj.54 links hinten sein muss. Es ist zwar keine Lebensnotwendige Frage aber der Originalität halber. Soll er rund um die Backe gehen, oder soll die Unterseite frei bleiben? Auf der Motorseite ist das ja recht klar nur eben auf der linken Seite würd ich eure Meinung hören. danke. -
An alle denen es nicht peinlich ist über Tuning an Lampe Unten Vespen zu reden. Ich restauriere gerade eine VM2 Bj. 1954. Da ich schon eine original restauriert habe würde ich gern bei dieser ein Tuning vornehmen. Welche Tuningmaßnahmen kennt ihr bzw. könnt ihr empfehlen.
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wer weiß wieviel Öl in den hinteren Stoßdämpfer der "Lampe Unten" gehört - und wo es eingefüllt werden muss????
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Stoßdämpfer-Frage zur "Lampe Unten"
raniero antwortete auf raniero's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke für deine Infos. Ich hab aber leider vergessen zu schreiben dass ich eigentlich die Hinterradfederung gemeint habe. Hast zu dazu ev. auch eine Info -
Mein Stoßdämpfer ist hinüber und ich suche Ersatz. Ich würde aber gerne auf ein moderneres Federbein umsteigen (original sind Stoßdämpfer und die Feder getrennt). Ich würde gerne eines wo die Feder auf dem Dämpfer sitzt einbauen. Von welchem Vespa Nachfolgemodell kann man das Federbein bei der Lampe Unten benützen?? PS.: bitte nicht Originalität-Jammern. Dessen bin ich mir bewußt. danke.
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Hab ein "Lampe unten" Problem wie hängt man eigentlich das Gasseil (mit kleinem Auge) beim Gasgriff ein. Ich finde bei meinem Lenker keinerlei Öse wo ich das Seil einhängen könnte. Fehlt mir ein Teil oder muss auf das Seil noch ein bestimmter Teil aufgesetzt werden,....
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Hat wer schon mal einen Stoßdämpfer der "Lampe unten" zerlegt. Nachdem meiner außen noch recht gut beinand ist und ich ihn daher noch retten möchte, würde ich ihn gerne zerlegen. Wer kann mir sagen wie ich den Stoßdämpfer zerlege ??
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wer kann mir sagen wie ich einen Nasenkolben von einer 125 Lampe unten richtig einbaut. Ich finde leider den viel besprochenen Pfeil auf meinem Kolben nicht. Nach was kann ich mich noch orientieren ? danke raniero