poltergeist

ich hoffe es sind keine besonders wertvollen und schönen roller die ihr da verunstaltet und verbastelt, wa kommt als nächste top maßnahme? riffelblech aufm trittbrett?

wer schranzt des nachts durch enge gassen? es muss zwar noch geblitzt werden, ein vernünftiges vergasergummi verbaut werden und noch mal ein blick auf nadelstellung und hauptdüse geworfen werden aber sonst ist das schon ganz nett mit dem brüllapparat auch wenn alles eingetragen ist wird einem schon mulmig wenn man den hahn voll aufreisst! @andreas, ich muss heute und samstag noch ein wenig was tun und würde wenn ich rechtzeitig weg komme zum beat the clock mitfahren, wann fahrt ihr bei dir weg? wer ist denn abends noch beim beat the clock anzutreffen? wo bekomme ich kühlerschlauch oder ähnliches in ca. 32mm innen??? grüße peter

krieg das heute morgen nicht auf die kette, zu wenig schlaf!

pm!

genutzt ? ja. wenn man wollte könnte man es so ausdrücken und mehr wird nicht verraten! heute bekomme ich hoffentlich endlich mein nummernschild! grüße peter

man sagt er sei willenlos einer bezaubernden frau hinterher gelaufen, was nur auf mündlichen überlieferungen beruht, aber durchaus vorstellbar ist! er bereut zwar den motorsport und die kameraden sträflich vernachlässigt zu haben aber er hatte dennoch keine andere wahl!

TÜV... hab ich! ss vollabnahme mit allem zip und zap gestern erfolgreich durchgeführt, muss nur noch zum straverkamt ein schild holen. @ezekiel: join the schmalrahmenliga, du bekommst das geld kaum raus was du da reingesteckt hast, baujahr 91 wird nicht so gern gekauft, ob mit oder ohne eintragungen. hatte auch ne 91er mit 210er und taffspeed und vollhydr. eingetragen und am meisten kohle hat leider das zerlegen gebracht. @mick, bin auch von den pxen wech, weil die blinker haben und das finde ich am moped überflüssig , schön ist dein roller trotzdem geworden, der lack ist fein. ich tät nur den seitenständer trittbretttöter abtreten, alles andere ist fein!

wäre auch ziemlich behämmert den tank weg zu geben, wenn man die passende rally dazu hat, für mich zeigt sich, was aber nicht nur auf deinem foto zu sehen ist, dass nun mal so ein sattel und der restliche quatsch auf ner rally absolut nix verloren hat. nimms nicht pers.

jau alter, auch von mir alles gute. grüße peter

jeds abba gas auf'm fahrschulstuhl die dame! kann mich noch dran erinnern wie froh ich war als ich von dem dreckigen honda-fahrschulbock runter steigen konnte und auf einem vernünftigen stuhl (2takt-schaltroller) platz nehmen durfte. wart ma ab. das fühlt sich gut an. Ach braucht noch jemand nen gebrauchten aber kompletten PX Lusso Kabelbaum? (kein E-Start)

32 ausm baumarkt ist die bessere maßmahme, denn der käuflich zu erwebende schlüssel ist auch russisch, d.h. er ist aus gefertigt und taugt genausowenig zum lösen eines seit 68 verschraubten hahnes wie die lösung mit den schraubendrehern. zum lösen blieb mir da erst mal nur die säge.

Zustand von außen (Rost o.Ä.) ist egal, sollte nur von innen noch gut sein, keine Schrottrassel.

andreas, du musst unbedingt mal damit fahren. selbst wenn man smallframes gewohnt ist, ist das einfach ein erlebnis der anderen art, mit so wenig moped unter sich zu fahren. die et3 ist dagegen ein schiff.

die ss läuft, zwar mit ner getriebeölpulle als tank, weil der neue benzinhahn noch nicht da ist und mit bastis 25er phb leihgabe weil mein 30er mik noch nicht da ist und nem ausgelatschten fahrwerk weil meine neuen dämpfer noch nicht da sind aber das ist kleinkram. motor läuft, elektrik läuft und nächste woch soll angemeldet werden, wenn alles da ist.

könnte mir vorstellen, dass der kram irgendwo in malaysia am strand vom im sand sitzenden kindern zusammen geknotet wird, direkt daneben werden die bg... teile und sowas gedengelt.

wofür n hänger wenn das ding fährt und tüv hat. finde auch kopf gleich teil der wasserkühlung, muss man nicht nochmal eintragen oder wer fragt danach?

beiboot kann nix, also lustig ist das, aber fahren kann man damit nicht wirklich. erst recht nicht an ner ss obwohl ne stauraumerweiterung nicht schlecht wäre weil totale fehlanzeige. sevicefahrzeug wäre fein, du hast ja ab und an schon mal eins, aber das wirst du ja demnächst verlieren, wenn sam den lappen hat

wenn's ein dello wäre könnte ich das mit dem orgiginal look usw. verstehen, aber ein jetex ist ja nix originales außer an nem indischen moped. also meiner meinung nach ist das ding am besten eingestellt, wenn es im schrott-container auf dem weg zum einschmelzen ist, dann braucht sich niemand mehr damit rum zu ärgern. 25er dello ist italienisch und für mich damit originaler als jetex.

wie bei mir, was man nicht alles dabei haben sollte!

würd gern, bin aber freitag schon eingeladen. schamschtoag in mg buim vc bin i aber doa!

Jetzt ist nur noch der Tank da!

Popelgrün geht aber doch voll in Ordnung, die Farbe passt zu ner 8Zoll Freitag oder Samstag dabei? Hey Thomas, ich hab keine 600 für so ne V50 Elestart, die Dinger sind einfach Klasse und wohl auch weit mehr wert als 600 Euro aber sie taugen nur zum ins Wohnzimmer stellen und nicht zum Fahren außer wenn man ernsthaft 50er fahren will. Bei nem 125er Motor in so ner Kiste ist ja dann der Gag mit dem E-Starter weg und da Hugo noch nicht zu bekommen ist gibt es auch keinen Auspuff mit Leistung für das Teil.

DoA Polini ist wohl weg, Polrad so gut wie weg, aber der Tank ist noch da!

@raketchen: denk mal in heinsberg bei so nem automatikladen, ist erfreulich günstig da. @andreas: meine was läuten gehört zu haben, dass man sich in mg hardt trifft, welcher laden weiß ich nicht, kenne da nur das vita haus herrentann im hardter wald. muss den frank nochmal fragen oder kann der piet schon mal was verlauten lassen?