poltergeist

hast pm!

Moin zusammen, ich komme vor lauter Roller schrauben gar nicht mehr dazu hier rein zu schreiben, mal ganz abgesehen davon, was ich sonst so um die Ohren habe. Zu den beiden letzten Wochenenden, der neue Smallframe-Motor ist pünktlich 10 Minuten vor der Abreise zum Ring fertig geworden und läuft super! Ohne Basti als anerkannten Schmalrahmenmeister wäre das nicht rechtzeitig was geworden! Die Tour zum Ring (über Land) und die Nacht im Fahrerlager sind zu empfehlen. Von Samstag auf Sonntag waren wir jetzt noch kurz zur Einnahme einiger Pilsgetränke im Sauerland. Ich muß zu meiner Scham gestehen, zum erstenMal ohne Roller auf nem Treffen gewesen zu sein, da meine Kleine nicht rechtzeitig zu überreden war, sämtliche Birnen mit einem Gasstoß zu grillen. Der Fehler wurde gestern abgestellt und jetzt wartet sie auf besseres Wetter. Die Arbeiten an der Spanierin haben auch begonnen. Am Freitag kann ich leider nicht kommen, weil ich am Samstag Morgen in Frankfurt einen Prüfungstermin habe und Freitag schon hinfahren muß. Nächster VC sollte dann wieder klappen. Grüße Peter

ruhig bleiben andreas, hat sie nicht! aber wahrscheinlich sitzt sie jetzt mim fön im auto und versucht die sich langsam zu spongebob-mutationen entwickelnden Sitze trocken zu bekommen. oder sie fährt mim neo bekleidet.

jau jungens guckt ma raus!

Ist das die Veranstalltung aufm Deich, wo rechts und links nur Wasser ist? Hab zwar jetzt schon keinen Schub auf die Plürre da, aber dafür gibt es kultiviertes niederländisches Essen und der Mocker kann immerehin eine Empfehlung aussprechen, welches "Bier" man eventuell trinken kann.

jau und lieferbar ist die ganze geschichte auch noch, zugreifen kameraden, das sind die teile mit gsteckten 30 ps! der GS-Kolben schlägt da ja auch mal eben mit um die 110,- euronen zu buche, da muss das zeuch einfach mehr können.

was man so hört geht der port bei manchen halt bei 3mm abdrehen schon auf und bei anderen bleibt er noch so gerade zu. für den gs-kolben wollte ich zuerst mit ner 2mm dichtung drunter (die war gerade zur hand), dann wäre aber vom fuß nicht mehr viel über geblieben, man kommt dem bereich zwischen fuß und unterster kühlrippe schon näher. nun hab ich einfach auf anraten von käthe das gehäuse um 1mm abplanen lassen und der zylinder wird unten 2,5 abgedreht, mal sehen wie das denn ohne dichtung aussieht.

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe hat Piet sich abgemeldet, Frank und Stefan auch, Roland ist eh inner Versenkung verschwunden (huhu, komma am start alder) und der NurIch T5-Mann sitzt noch in Stutttutugart und konnte Gestern noch Nix vermelden ob er heut Abend zurück ist. Was mich betrifft, entscheidet sich das noch, ich würde gern nächsten Samsatg mit dem neuen Motor in der Smallframe zum Ring knattern und es liegt noch viel Arbeit an bis er zusammen ist, könnte also durchaus sein dass die verbleibenden Abende bis dahin im Zeichen des Motorsportes stehen. Der Jockey von Horst hat das Gleiche vor der Brust weil Horst sein Aggregat auch grad auseinander ist. Einen Ausweichroller hab ich im Moment nicht wirklich, weil ich mit der Berta nicht durch die Eifel brüllen will, so lange sie nicht beim Eintragen war reite ich sie nicht weit vom Nest weg. PX gibt es nicht mehr und die Spanierin wir am Samstag erst abgeholt. Gruss Peter

jau, wenn die cosa an dir vorbei zieht! früher konnte ich die dinger nicht ausstehen, sie sind ja auch nicht schön. (wobei ich viele PXen auch nicht schön finde) die cosa hat ihre daseinsbereichtigung weil sie technisch mehr kann und es ist zweifellos der komfortabelste schaltroller. also hut ab vor jedem der sie einem automatik kackfass vorzieht!

piet was hast du mit der cosa vor?

hab selbst so ein teil, wollte nur wissen ob du das schlauchdings stillgelegt hast und wie es sich dann fährt! zum thema: bildersammler? eigentlich kennt jeder den Mikuni aber ich mach heut Abend welche... es ist halt nicht "der mikuni" weil es nun mal einige unterschiedliche mikunis gibt.

Hi Andreas Es geht um die nächsten termine in MG, also VC MG bzw. eventuell auch den nächsten Stammtisch! Habe übrigens vor mir die Senorita am Wochenende nach Hause einzuladen! Transportiert wird sie soweit geplant in Bastis schwarzem Panzer! Nochmal Danke für das Angebot mit dem Hänger!

werde auch das ein oder andere treffen vielleicht erst samstags anfahren können, aber besser samstags als garnicht. schlage das vita für den nächsten vc abend oder auch fürn stammtisch vor, vor allem bei gutem wetter, dann steh ich von der fleezgelegneheit am teich garnicht mehr auf. wer ist denn am freitag in gv dabei?

wo hast du den 35er denn gekauft? da fehlt der schlauch zwischen wanne und querschnitt so wird er wohl nicht funktionieren oder ist das stillgelegt und die röhrchen verschlossen? welche nebendüsen kommen rein mit M5 oder M4 Gewinde?

du musst ja nicht gleich beim rennen antreten! sondern zum gucken hinfahren, das geht auch mit jüngeren fahrzeugen!

jau hagen und was willst du mit so nem ausklappbaren trittbrettvernichter? hab gerade son buzettiding (8 Jahre alt, PK-Version mit Bohrungen für Primavera) für 18,05 Euro plus 5,90 Versand beim auktionshaus verkauft und mich drüber kaputt gefreut. sonst sieht das ja schon wirklich nach fortschritten aus was du da treibst, gib gas!

Und wahrscheinlich hat das hier auch im Moment ein anderes Niveau! Hab gerade Schwierigkeiten mit den Terminen und weiß nicht wann Emmerich ist, aber wenn es sich machen läßt wird hingefahren, ist ja nicht weit. Zum Thema nette Location kann ich mich nur anschließen, das Vita am Schloß Rheydt ist zu empfehlen. Tut sich vom Preis zwar Nix aber dafür kann man sich bei der Qualität des Essens und der Bedienung auf eine höhere Liga einstellen und das Vita ist sowohl drinnen als auch draußen sehr gemütlich. Man muss sich auch nicht rechtfertigen wenn man was drauf läßt, aber ich hatte dort auch noch nie was zu beanstanden, die streuen auch keine Chilliflocken (wie in der Dönerbude) auf die Pizza. Das Vita im Hardter Wald (Haus Herrentann) ist auch gut oder vielleicht auch das Steiners. Gruß Peter

schau mal auf: classic-scooter-racing.com runter scrollen unten auf alte website, da steht: "Als CSR ist es dagegen unser Ziel, den Besitzern von klassischen Motorrollern aller Marken bis Baujahr 1978 die Möglichkeit zu geben, ihre bisweilen sehr seltenen und wertvollen Fahrzeuge auf intereressanten Rennstrecken zu bewegen. Dadurch entsteht ein buntes Starterfeld vom Rennstrecken-Novizen bis zum erfahrenen Roller-Profi jeden Alters."

wie gesagt, wir wollten samstags schon zum ring fahren! käthe hardy poltergeist wer noch?

Noch Jemand Bedarf an Lusso Teilen? PX wird geschlachtet! Gestern war ne 1984er P200E inner Sonntagszeitung mit Opa Topcase 25000 aufm Zähler für 650,- Geld Hab spasseshalber mal angerufen, aber der Erste der sie gesehen hat hatte sie schon mitgenommen. Gruß Peter

mal wieder schwer sesamstraße hier!

mit achse oder wie?

So 18:00 bei Basti würde ich mal anpeilen Grüße Peter

hatten schon vor samstag zu fahren, uns abends schön auszustreichen und denn auf dem motorsportkriegsschauplatz zu schnarchen. wer spielt denn mit dem gedanken ins sauerland zu fahren, das geht ja von freitag bis montag, wenns schlecht läuft kann ich erst samstag fahren, aber das sollte ja auch reichen.