-
Gesamte Inhalte
380 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von einbi
-
Hallo Hab den Auspuff schon in it bestellt. Francesco sagte mir gestern dass er ihn fertig hat und ihn weggeschickt hat. Hoffe dass er nächste Woche da ist.
-
Setup Zusammenstellung für 2013
einbi antwortete auf aehin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus aehin 4. kurzen Zirri hätte ich noch. Hab die in meiner Ape gehabt, war aber in Kombination mit dem Differential doch zu kurz. Fast neuwertig! -
Hi Wer kann mir sagen wo ich den GF Project Pro Race 1 für die Ape 50 in Deutschland kaufen kann? http://www.gfproject.it/ Gruß einbi
-
Welchen Kurzhubgasgriff oder Umlenkrolle verwenden?
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Ich hab den Tomaselli an der Stelle was weggefräßt wo der Bremshebel anging. Bremsspiel etwas verkleinert und funzt einwangfrei. -
Kurbelwellenschaden Ursachenforschung
einbi antwortete auf shantibaba's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Hatte auch Probleme mit der Mazzu ohne zusätzlichen Schmierschlitzen. Die hatte es mir aucch bei meinem Malossi direktgesaugt zerbröselt. Fahre jetzt eine BGM Vollwange 54/105 die neue mit dem dickeren Pleuel ohne Prob. -
XL2 Kulu Andruckplatten und Alternativen
einbi antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Ich Fahre die von LTH in meiner Hartz 4 , Malossi 136ccm. Hat jemand erfahrung mit dieser? Mir hat es auch erst die XL2 zerbröselt. Gruß einbi -
Trennmesser um lager abzuziehen, interesse?
einbi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab den Abzieher und den Aufzieher bekommen. Teile sind einwandfrei zu gebrauchen. Hätte ich dass Teil schon früher gehabt dann hätte ich mir eine teure und überarbeitete KuWe sparen können. Siri Dichtfläche vergeigt!! -
Trennmesser um lager abzuziehen, interesse?
einbi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei Bloodmario, habe gerade einen Satz bestellt !! -
Trennmesser um lager abzuziehen, interesse?
einbi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Super , dann nehme ich gleich mal einen Satz.! -
Trennmesser um lager abzuziehen, interesse?
einbi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Blöde Frage! Wann weiss ich dass das Werkzeug fertig ist? -
Trennmesser um lager abzuziehen, interesse?
einbi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da ich mir schon mal beim abmachen des Ringes die Siridichtfläche geschrottet habe will ich auch so ein aufzieher + abzierhen Satz. Bin dabei Hab ich den Preis überlesen? -
Welche VErdichtung für Malossi 136 54/105
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Hab den ZADRA Basic Starten tue ich die Ape mit dem Anlasser. Auspuffe gibt es ja genügend mit schöner Drehmomentkurve, aber alles halt für smalframe. Habe keinen der mir den für die Ape anpasst. ART.031 ESPANSIONE BASIC http://www.zadraengi...l/marmitta.html Sollte eigtentlich eher Drehmomentlastig sein. "Entlastungsbohrung" Am Zylinder oder was? -
Welche VErdichtung für Malossi 136 54/105
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Es ist eine Ape 50 zum heizen. Möchte mehr Drehmoment haben. SInd 1:13,5 alltagstauglich? Steuerzeiten 187/127 und Auspuff ist ein Zadra. Alles eigentlich auf Drehmoment und nicht auf Drehzahl ausgelegt. Momentan 85km/h . Gruß einbi -
Hi Habe bei meinem Malossi 136ccm 54/105 Motor eine Verdichtung von 1:12,5 mit Quetschspalte von 1,3mm. Kann ich eine Verdichtung von 1:13,5 und Quetschspalte 1,1-1,3mm Fahren ohne dass mir der Zylinderkopf abhebt? Kopf wir natürlich vom Graved. bearbeitet, der weiss aber noch nicht`s von seinem Glück Gruß einbi
-
Hi Habe auch den gleichen DZM. Bekomme den auch nicht richtig zum laufen. Habe ihn auch schon am Zündkabel, CDI und Spannungsregler drann gehabt aber ich bekomme auch nicht die richtige Drehzahl angezeigt. 12000 U/min bei Steuerzeiten 187/127 kann nicht sein auch der Getrieberechner mit Endgeschwindigkeit sagt was anderes. Sag bescheid wenn du ihn zum laufen gebracht hast. Gruß einbi
-
Zündpistole funkt nicht und Drehzahlmesser bis 14000 ?
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
muss ich noch probieren -
Zündpistole funkt nicht und Drehzahlmesser bis 14000 ?
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
2 Takt muss ich nochmal nachsehen. Dass das mit den 14000 nicht stimmt ist mir ja klar. Dachte dass da ein Zusammnehang mit nichtfunktionierender Stroboskoppistole und Drehzahlmesser mit 14000 besteht. Die lampen können doch nut so 8 bis 9000. -
Zündpistole funkt nicht und Drehzahlmesser bis 14000 ?
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Es ist ein NGK Stecker drauf http://www.lambretta...-standard-LB05F Zündkerze W3AC BOSCH 14000 U/min ist mir schon klar dass das nicht stimmen kann, darum hab ich es ja geschrieben. Habe die Zündung auch ohne der Mytronic versuch , dass gleiche. -
Hi Habe endlich meine Ape mit 136 ccm Malossi 127/187 54/105 BGM Welle neu gelippt verschschweisst Überströmer extrem gefräßt Auslass 68% 35 TM Zadra Puff Hartz 4Kupplung Variable ZÜndverstellung etc. fertig und wollte die ZÜndung abblitzung , aber es blitzt nicht. Ok dachte mir, ist halt dass billige ding hin. Neue gekauft und siehe da , wieder nichts. Kiste springt einwandfrei an und dreht auch super hoch. Hängt super am Gas. Drehzahlmesser angeschlossen und eingestellt. Wenn ich ein wenig Gas gebe bin ich bei 14000 U/min. Drehzahlmesser iast 100% richtig eingestellt. Was ist den da los?. Motor läuft super und Kerze ist auch schön rehbraun und mann hört kein Motorrasseln (FrÜhzundung) Pick Up defekt?? Hat jemnad dass gleiche Symtom gehabt dass die ZÜndpistole nicht Blitzt. Spannungversorgung ist an der Pistole . Gruß Einbi
-
Malle 136 Diskussionstopic
einbi antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Zufälligerweise hätte ich einen nagelneuen Franz -
Schaltklauenwechsel für faule Schrauber
einbi antwortete auf Mr.Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Baue auch nicht jeden tag einen Motor auseinander und wieder zusammen! Gebe dir aber einen guten Rat, nimm Dir Zeit dabei. Beim schnell, schnell wird entweder was vergessen oder es wird eine Dichtfläche etc. zerstört. Dann brauchst du viel mehr Zeit und Geld dafür. -
Wenn du mit Strom heizen willst kannst gleich die Geldscheine anzünden, macht auch warm und kostet fast dass gleiche.
-
Malossi gegen Falc 138ccm tauschen
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok, danke -
Malossi gegen Falc 138ccm tauschen
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die "Lüfterraddichtungsbogen" wurde nicht entfernt. -
Malossi gegen Falc 138ccm tauschen
einbi antwortete auf einbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke