JOB

Als BMW-Horst krisste aber nur Mama Miracoli mit nem Riesentopf Polenta.

Was habt ihr denn? Is halt ne BMW, wie ne BMW eben aussieht. Bestimmt ein top Kraftrad, und die Fahrer sind ja auch total sympathische Kerls. Vielleicht hat ja noch jemand von euch vor ne Goldwing anzuschaffen? Könnte da Connections inne Szene rein vermitteln - wir Weißkittels sind ja tief in der Kluppfreundschaft drin mit dem Silberrosetten- und Goldwingclub Italien:

Position variieren hat keinen Unterschied gebracht. Prüfstandskurve siehe hier. Von wegbrechendem Drehmoment kann man eigentlich nicht sprechen... Is eh Batteriebetrieben. Der Gravie hat noch ne entstörte Kerze empfohlen, das wird auch noch ausprobiert..

Ja, hab zwei verschiedene drangehängt. Zeigen das gleiche an.

Kolben schaut noch gut aus bisher. Ich hatte bisher halt nicht die Nerven das Gas im 4. einfach mal länger stehen zu lassen und zu schauen was dann passiert - immerhin ist man da ja dann schon ordentlich schnell unterwegs.

10-12cm

Entstörte Kerze hab ich noch nicht besorgt, aber immerhin mal den Sensor in kochendes Wasser gehalten. 98°, sollte also richtig anzeigen das Ding. Alles weitere siehe Falc-Topic.

So, heute war ich mal wieder Schrauben. Hab ja nach wie vor das Problem mit der absurd hohen Abgastemperatur von bis zu 900°C in Reso. Heute mal den Sensor in den Wasserkocher gehalten - er zeigt 98°C bei kochendem Wasser, paßt also. Ich geh jetzt mal davon aus daß das Ding richtig linearisiert ist und die Kurve nicht irgendwo abknickt. Scheint also zu stimmen was da so angezeigt wird. Und ich hab immerhin die Gewissheit daß man der Zylinder einiges abkann, bin ja recht sorglos rumgeheizt bevor ich das Thermometer montiert hab. Dann mal den 32er Koso aus meinem 136er Motor montiert. Statt der normal verbauten 135er HD hab ich die 160er aus dem PWK 38 rein, mit der der Falc vorher betrieben wurde. Also fast unfahrbar fett. Temperatur geht immer noch über 750°C wenn er sich erst mal freigesprotzt hat. Spritmangel isses auch nicht, hab extra noch nen neuen kurzen Schlauch ohne Spritfilter verlegt, der Schwimmerpegel ist auf max. Füllhöhe eingestellt. Jetzt gehen mir langsam die Ideen aus. Vielleicht ist es doch die Vespatronic, die nen Hau hat und bei hohen Drehzahlen viel zu spät stellt? Meine Blitze macht leider die hohen Drehzahlen nicht mit, aber ich hab bei Standgas ca. 25° v.OT. ; müßten also um die 17° sein wenn sichs schneller dreht. Fühlt sich zwar nicht an als ob da was faul wäre, aber ich werd als nächstes mal zum Vergleich ne profane PK-Zündung einbauen mit statischen 17°. Noch wer Ideen?

Nein! Wichtig?

Das hatte ich auch schon vor, muß halt mal den Wasserkocher in die Werkstatt mitnehmen. Zumindest zeigt das Ding die Raumtemperatur plausibel an wenn der Motor aus ist, und keine 200°. Sonst wär sogar ich draufgekommen daß da was faul ist.

Da ist grade bestimmt schon der eine oder andere Mauszeiger bedrohlich über dem "Sperren"-Button geschwebt.

Nein! Gehe ich recht in der Annahme daß ein Kriechstrom oder ne schlechte Steckverbindung sich in ner anderen Temperatur äußert? Wie rum? Weniger Ohm -> weniger Grad oder andersrum?

Nein, aber in der Nähe!

Spinner! :-D Bin begeistert, sau geil!

Jo, war ganz hibbelig, aber jetzt stimmts Datum.

Hab heute den Deal mit dem Hallenvermieter fix gemacht: Die Customshow München findet am 7.2.2009 statt, jetzt gibts kein Zurück mehr!

Seit heute ist es fix: Customshow + Teilemarkt + Nighter + viele Überraschungen am 7. Februar 2009 im Backstage / München Pasing Webseite für Infos und Anmeldungen Die Warmup-Party am Freitag, den 6.2. findet im Café Platzhirsch am Viktualienmarkt statt. Der Laden hat ab Nachmittags offen, wir werden ab ca. 20:00 Uhr mit DJ-Mucke anfangen. Eintritt frei! Das Café Platzhirsch ist so zentral wie es nur geht und bestens mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Marienplatz) erreichbar. In direkter Umgebung gibt es auch ne Menge Lokale in denen man vorher noch was essen kann. Dort wird es Kleinigkeiten wie Sandwiches, Tapas o.ä. geben, und halt Flüssignahrung.

Ich hab auch Interesse am Lenker!

Gratuliere Christian!!

Respekt. Was ist ne VForce 8k?

Bin untröstlich aber ich kann leider nicht zum GADS Strammtisch auf der Wiesn, da ich dienstlich nach Singapur muß. Gebe meinen reservierten Platz gern weiter - wer will? Marken verballer ich zur Not wann anders, aber vielleicht hat ja jemand auch Bock aufs Komplettpaket.

Siebter. Also sehr weit vorn.

Super Fund, gratuliere! Ne T2 ist was tolles, eine meiner Lieblingsvespas.

Sagt mal, wie äußert es sich denn wenn so ein Sensor hin ist? Hab den Eindruck daß er bei mir immer höhere Temparaturen anzeigt, und zwar absurd hohe. 950° sind locker drin.