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JOB

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Alle Inhalte von JOB

  1. Dafür sind die Backen ziemlich im Flecktarn. Aber die lassen sich ja zum Glück mal tauschen wenn bessere auftauchen.. Wünsche Geduld beim Weitermachen!
  2. Shit, kann nicht an dem WE. Das wär was gewesen, mit dem Falc bissl Pässe heizen.
  3. JOB

    madmaex08 hat Burtzltag

    Ois Guade!!
  4. PM für Schriftzug!!
  5. Mach mal Bilder vom Rest vom Roller.
  6. Top, dann sagt mal noch wo es am Mittwoch hingeht. Wenn das nicht klappt mit ambulant komme ich gern auf Alternativangebote zurück.
  7. JOB

    Gruß an den Süden

    Es läßt sich durchaus was anberaumen falls Du kommst, so ist das nicht!
  8. Oh geil, dann pack das Ding mal bitte ein. Komme dann mit dem Falc vorbeigeballert.
  9. Tach auch. Hat zuufällig jemand von euch ein "loses" EGT mit dem gelben Stecker? Würde das gerne mal testweise ambulant vor Ort an meinen Sensor ranstecken um zu schauen ob mein Sensor oder mein Kästchen put ist. Wäre toll. Wo gehts am Mittwoch hin? Täte nachkommen, 8 schaff ich nicht. Lindy, was machen die Zylinder?
  10. JOB

    Polinizei

    Alles Gute Michael, wünsche weiterhin viel Erfolg und Geduld bei allen NASA-Projekten!! Grüße aus Minga, Jan
  11. JOB

    klingelkasper

    :-D Alles Gute Stefan, laß mal wieder was hören / lesen.
  12. JOB

    Gruß an den Süden

    Baut euch den Auspuff selber, ist auch nicht viel mehr Arbeit und hält wenigstens.
  13. Ist der o.g. Schnäppchen-Sensor vom Conrad. PVC-Ummantelt, schmilzt bei 80° oder so.
  14. Hammer Karre, bin begeistert! Was sagt der Dean? Wettrüsten?
  15. Gibts nen Trick wie man das Kabel von der Hitze abschirmt? Irgend ein Backofenkabel oder Gewebeschlauch oder sowas drum rum?
  16. JOB

    Gruß an den Süden

    Ne Automatenkurve wäre viel schmaler, stalagmitenmäßiger. Man kann mit dem Teil bestens vor Reso rumtuckern; fährt dann etwa wie ne originale PX. Oder man bleibt halt immer inne Reso, dafür ist das Band auch breit genug. Das Drehmoment ist ja über 3500 Umdrehungen fast konstant. Was sich nicht empfielt ist der "Übergangsbereich", da lupft es einem doch immer mal das Vorderrad. Probefahren immer gerne!
  17. JOB

    Gruß an den Süden

    Wo deiner aufhört zu schieben fängt meiner an:
  18. PKW38 mit ND45, HD160, Nadel CGJ in Mittelstellung (noch nicht ideal, hab noch ein paar andere zum Testen) Schieber original. Is jetzt mal ne Basis, hab gestern nicht viel verändert am Gaser..
  19. Geht eigentlich, bin selber überrascht. Man fährt halt vor Reso wie mit ner standard Largeframe rum oder in Reso mit bissl mehr Feuer. Beide Bereiche sind breit genug daß man sich da ganz gut drin aufhalten kann. Danke! Das Limalager ist festgegangen, dann hat sich der Innenring auf der Welle gedreht und ist rausgewandert. Die Welle hat dadurch beliebig Radialspiel, was die Zündung schrottet und verdreht hats die Welle auch noch. Gebrochen ist aber nix, zum Glück. Worb konnte sie wieder richten und jetzt wird sie verlasert. Momentan ist ne 54er Welle vom SCK drin, mal sehen wie lange die hält. Und das LiMalager ist jetzt ein "selbstgemachtes" C4, hoffe mal daß das die Lösung ist. Ansonsten muß mittelfristig ein anderes Gehäuse her.
  20. So, nach dem Debakel mit der Kurbelwelle ist meiner heute durch den TÜV gekommen und hat auch ne ganz brauchbare Kurve hingelegt. Edit: Das Gekröse vor Reso wird hoffentlich mit bissl Zuwendung an der Nadel noch besser.
  21. JOB

    GSF Notfall Forum

    Früher hat in Notfällen das halbe GSF das SIP-Forum marodierenderweise heimgesucht..
  22. JOB

    Gruß an den Süden

    Gehe jetzt mitter Friese noch innen Schwarzen Hah, falls wer spontan Bock hat.
  23. Das NU204 gibts nicht in C4. Kulu ist klar, das verwende ich auch wegen aufgeschweißtem Gehäuse und nicht mehr ganz perfekt rundem Lagersitz.
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