JOB

Die Einheitsklasse ist ne prima Idee, nur finde ich die Vorgabe, daß alle Teile unbearbeitet sein müssen ziemlich hart, da man dann trotzdem wieder sehr viel neu kaufen muß und kaum gebrauchte Teile (Ebay, Teilemarkt, GSF, Jugendsünden) verwenden kann. Damit schlittert das ein bißchen am Low-Budget-Aspekt vorbei. Es hat doch fast jeder der schon ein paar Jahre Roller fährt ein Sammelsurium an "Anfängertuningteilen" wie Polinibanane, 24er Membranstutzen, Polini 133 oder übrige Motorgehäuse rumliegen, aber in den meisten Fällen wurde schon irgendwas dran verändert. Ich könnte beispielsweise so nen Motor problemlos aus rumliegendem Zeug aufbauen; wenn die Regel gilt daß alles unbearbeitet sein muß müßte ich bis auf Getriebe, Vergaser und Zündung alles neu kaufen. So gehts sicher vielen.

Ich würde das Schaltkreuz wiederverwenden, außer Du findest ein NOS-Teil. Die Repros taugen nix. Dreigangroller haben eh so gut wie nie Probleme mit dem Gangspringen.

Gut zu wissen! Für die Anfahrt zum DM sollte also jeder ein bissl mehr Zeit einkalkulieren.

Alles Gute!

Der Onkel kommt nicht gut weg. Otto Sanchez noch viel weniger...

Ach, unser Dangerseeker trägt ja neuerdings Handschuhe, was ist denn da los?

Die Karre ist ne Frechheit! :-D

Onkels Hebel ist bei mir. Liegt neben Zombis Drehzahlmesser.

War schön gestern!! Und erstaunlich human; da haben wir uns in den Jahren zuvor schlimmer zugerichtet. Keine Schnappsrunden, keine Wemmserei, keine Rutsch-QM... Onkel, wann bist Du denn gefahren? So ohne Frühstück hätt ich dich eigentlich nicht gehen lassen..

lustig.

Hackfressen galore War lustich beim Frisöör. Sind gut inne Vorglühung drinne. Gute Anreise allerseits, gfrei mi scho saggrisch!

Kannst ruhig daheimbleiben Lummy, hauptsache Du rückst den Oanser raus!

Na gut. Ist echt unglaublich kompliziert.

Vorschlach: Treffen um 16:00 am Weißbierkarussell rechts vom Tobbogan (das ist diese alte Rutsche hier am Seiteneingang, nähe Goetheplatz.) Edit: Wer will natürlich; wenn jemand direkt ins Zelt will spricht auch nix dagegen. Edit2: Uhrzeit!

Macht Sinn sich vorher zu treffen. Vielleicht will ja der eine oder andere Touri erst noch ne Runde rumschauen bevor es ans Glas geht. Soll ja schön sein, so ungetrübten Blickes. Kommt der Großteil der Leute mit der U-Bahn oder vom Goetheplatz?

Hoch Du Stück!

Jo, heute Abende beia Brause, wird sicher nett. Dt. Museum wär echt ne Sache gewesen; muß aber leider arbeiten. Wann kommt eigentlich der Vorarlberg hier an?

Dieser Gelmini muß massenhaft Roller unter die Leute gebracht haben; unglaublich wie viel Kisten mit diesem Schildchen immer wieder auftauchen. In München fahren bestimmt 10 Oldtimervespas damit rum.

Die frühen hatten definitiv ne Denfeldbank. Ich kenn aber auch ein Katalogbild der Augsburger GL mit schwarzer italienischer Sitzbank.

Werner, alles Gute!

Was mir nicht ganz klar ist sind die Rohre im Durchstieg. Hattest Du die über und extra so angebracht daß sie keine Einfluß auf die Rahmenstabilität haben oder warum sonst belastet man ein spaghettidünnes Rohr absichtlich auf Biegung? Edit: Gut finde ich daß noch jemand außer mir mit so ner Gummitrittbrettmatte fährt. Finde die ziemlich ideal so von der Griffigkeit her.

Unerträglich hier. Während die Horste Smallblock-Pseudeo-Leistung in virtuelle Kisten reinsprechen war ich nicht untätig. Freu mich auf Mittwoch, bin gut im Training drinne.

Gratuliere!!