JOB

Stimmt, klettern is für Schwuchteln. Lummy, schade!! Es gibt Fondue und so. Muß der Onkel halt ne dreifache Portion essen, hoffe bei ihm klappts wenigstens.

Für mich ist das ne Königin oder 55er Reste-Hoffmann mit T2- oder GS-Lenker. Bilde mir ein die Felgen und das Trittbrett sind eh golden, wahrscheinlich wurde das Ding in den späten 50ern mal "aktualisiert". GS1 isses sicher nicht, da 8", niedrige Backen und flaches Trittbrett.

Jetzt wirds mal Zeit für ne Webcam im Büro, wie seinerzeit im SIP-Topic.

@MUC: Muß von irgendwem demnächst was annen Vorarlberch rübergesourced werden? Fahre morgen hin und könnte Sachen mitnehmen. Was ist eigentlich mit Lacknase? IT-Abraucher? Beantwortet seit zwei Tagen keine Mails. Normal geht das schneller wie ne Antwort am Telefon.

Membranalarm!

Tja, siehste mal. Ist anders als im Ruhrpott, wo es nur Kohlekumpels, Stahlkocher und Assos gibt.

Ich wollte mich eigentlich raushalten aber eines kann man schon mal anmerken: Was spricht dagegen daß jemand (oder ein Team) etwas an einer guten Idee verdient, die reißenden Absatz findet. Ich bin mir sicher daß es effektivere Erwerbsmöglichkeiten als mit Sammelbestellungen von Rollerkleinteilen gibt, aber es ist doch nicht verwerflich daß mal ausnahmsweise etwas dabei hängen bleibt. Ich sehe mit einer GSF-Mitgliedschaft keine automatische Verpflichtung zu Open Source und Arbeit pro bono. Obwohl ich aus der Metallbranche komme und ganz gut einschätzen kann wie hoch (bzw. gering!) die Herstellkosten bei den inzwischen verkauften Stückzahlen sind ist mir das total egal und ich freu mich daß es sowas fertig gibt und ich mir weder den Kopf zerbrechen noch selber die Laubsäge auspacken muß. Man sollte als Verkäufer dann vielleicht nur nicht ständig die Leier vom armen selbstlosen Gutmenschen bringen, das find ich ein bissl daneben. Und daß bei einer gut laufenden Aktion, die ohne Forum gar keine "Vertriebsplattform" hätte eine Spende drin sein sollte gehört sich einfach, finde ich.

Passo di Gavia würd ich sagen. Edit: Stimmt nicht, der hat keine Mittellinie. Timmelsjoch vielleicht? Kommt mir irgendwie bekannt vor.

Los, rein hier ins Topic mit der Nummer. Es gibt doch hier ein paar Kreative...

Auspuff total zugerotzt? Oder zieh mal den Luftansaugschlauch vom Rahmen ab. Kann was ganz banales sein.

Kondensator vielleicht. Hat sie bei hohen Drehzahlen Aussetzer oder hört sie einfach auf weiter zu drehen?

Richtig pechschwarze Bezüge hab ich noch nie gesehen, die haben schon immer nen Blaustich, allerdings ziemlich unterschiedlich ausgeprägt. Ist auf jeden Fall ein Kunstleder, nix vom Tier. Lampenring: T2, T3 und GS2 hatten Hella, GS3 und T4 Scharlach und GS4 wieder Hella-Scheinwerfer.

Waren am WE in Monaco mit 6x Lampe Unten + 2x Smallframe in nem Sprinter. Viel mehr wäre nicht reingegangen.

Diesen Winter ist wieder beim Stooffee Kostümschau und wir dürfen nicht. Mal sehen was kommt, Tendenz ist eher mal was anderes zu machen. @All: Sind zurück von nem Top Wochenende in Monaco mit der Weißkitteltruppe, die inzwischen ne Blaupullitruppe geworden ist. Ausführliche Bebilderung folgt, es gibt von den Abenden mal wieder ordentlich Material für Sprechblasenbilder und Youtube. Vorab: Wir sind inner tiefen Kluppfreunschaft mit dem Goldwing Club Italia drin, man hält es nicht für möglich.

Wo wohnste jetzt eigentlich? Es gehören mal Biere getrunken.

War letzten Freitag.

Wanne lackieren: Komplett mit Lack füllen, Stöpsel ziehen, fertig.

Wolllen wir nicht alle eigentlich nen Motor der einem gehörig Angst einjagt?

Die gekonterte Schraube sichert den Aluring, in dem die Kickerfeder eingehängt ist gegen verdrehen. Man sollte tunlichst nicht kicken wenn die Schraube nicht drin ist, sonst stimmt die Lage der Nut nicht mehr und die Schraube geht nicht mehr rein.

Ich schon. Kannst ja mal vorbeikommen. Oder ich schaffs mal wieder mittwochs annen Stachus und nehm das Ding mit. Zu viel würd ich mir aber nicht erwarten, ist halt ein lautes schnelles Kinderkarussellmopped.

108 bitte, nicht die 51.

Ich weiß nicht was da so speziell sein soll. Du brauchst halt für das eine Hauptwellenlager nen speziellen Zapfenschlüssel. Die Gummis gabs (als ich vor ca. 4 Jahren das letzte Mal dran war) nicht, aber ich hab mir was passendes zurechtgeschnitzt, ich glaube bei der PX gibts so ähnliche. Frag mal beim Rollerladen.

Malossi auf letztem Übermaß mit 54 Hub. Nix wildes.

Könnten ja anregen auf "Rundkurs A" zu fahren, das dürfte den Leistungskaisern / Kurvenschissern gut gefallen. (Und ich könnte bergab als Minderleister / Kurvenschisser zumindest die 2.34 ausdrehen...)