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JOB

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Alle Inhalte von JOB

  1. Ich würde sie so lassen und weiter 10 Jahre einmotten. Irgendwann freuste dich darüber wie heutzutage vielleicht über ne GS mit Chromzubehör.
  2. Die Kupplung ist echt anders, hat nen konischen Sitz auf der Welle statt nem zylindrischen. Teile tauchen immer wieder auf, aber wenn eh alles fehlt würd ich versuchen nen kompletten Motor zu bekommen, das dürfte billiger sein.
  3. Zündkerze, Kupplungsbeläge und Schaltkreuz kannste von der PX übernehmen, mehr leider nicht. GS160 hat 60 Hub.
  4. Könnte sein daß ich noch einen brauchbaren Kolben hab. Bei mir ist seinerzeit der Zylinder verreckt.
  5. Ich hab den gleichen Scheiß bei meinem originalen SS-Tacho in meiner originalen SS50 (1. Serie, echt ey) bei Verwendung der originalen Ritzeln und der originalen Tachowelle. Ist aber völlig ladde um welche Karre es geht, weil die Tachoprobleme modellunabhängig die gleichen Ursachen haben. Wenn der Tacho zuckt wie blöd ist die Welle verknickt oder ein Brösel zwischen Magnetrad und Glocke. Ersteres läßt sich leicht rausfinden und beheben, bei zweiterem muß der Tacho uff. Auspusten und fertig. Wenn der Tacho zu viel anzeigt ist die Rückholfeder des Zeigers gebrochen oder ausgeleiert. Könnte man beheben, ist aber ein gewisser Akt und zumindest mir zu blöd. Was der Tacho anzeigt interessiert eh keinen.
  6. Meine T3 hat übrigens genau den gleichen Scheiß; ich hab das bisher noch nicht wegbekommen.
  7. JOB

    ESC-News 2008

    In der Funklasse sowieso, der Erasmo ist ja auch immer mal am Start mit seiner Bella.
  8. Komme wohl auch mal wieder.
  9. JOB

    Gruß an den Süden

    Alles Gute dem Hairy Poppa innen braunen Salong rein! :-D :-D Top Topic, freu mich schon auf die Mittagspause mit euch virtuellen Hinterladern.
  10. Du weiß doch wo Innsbruck liegt.
  11. Mach halt mal ne 135er rein, die ist tendenziell fett. Und lieber ne eher große ND, 40 oder so, nicht daß dir der Zylinder beim Ausrollen klemmt. Irgendwann mußt Du dann die Virtualität verlassen und den Kasten einfach mal ankicken und schauen was passiert. Man hält es nicht für möglich daß in Zeiten vor dem Internet irgendwer nen Roller in Betrieb nehmen konnte.
  12. JOB

    Gruß an den Süden

    Schmied: Schade daß Du nicht früher kommst, da sind die Waldfeste schon rumm. Aber Biergarten geht immer.
  13. Ich kann doch nie nein sagen wenns mit euch auf die Reise geht.. Bin dabei.
  14. Mit der gegebenen Peripherie kann der PM wahrscheinlich nicht allzuviel rausreißen. Ich würd die Kohle nicht ausgeben und ne Polinibanane nehmen, vom gesparten Geld vielleicht noch nen 24er Gaser und nen Graviekopf kaufen.
  15. Fährt sich ein. Würde lieber nach 100km Öl wechseln statt nochmal den Block zu spalten um ne Unterlegscheibe reinzutun.
  16. Alles Gute nachträglich!
  17. - Grenzerfahrungen in Sachen Geduld beschert mir immer wenn sich die Schalt- und Gasseilhüllen oben am Lenker aus dem Blech aushängen und diese kleinen Hülsen in den Rahmen fallen sobald man den Zug rauszieht. Besonders fummelig ist das in nem SS-Lenker. - Tachowellenüberwurfmutter rutscht ins Lenkrohr - Vorderschwinge / Federbein montieren bei Oldies mit offenen Nadellagern. - alte Reifen von rostigen Felgen runtermachen
  18. So, ich hab jetzt ne 0.5er Scheibe drin und alles ist bestens. Dicker dürfte sie zumindest in meinem Motor nicht sein, sonst klackert das Kickerritzel immer leicht mit. 0.3 - 0.4 wäre wahrscheinlich ideal und im Normalfall ausreichend um ein bißchen Luft unter dem Kupplungskorb zu haben.
  19. Gratuliere!!
  20. JOB

    Gruß an den Süden

    Allllder. :-D Bin grad erst aufgestanden, so war ich kapott. Hätte mir klar sein müssen daß man nicht mit einem blauen Auge davonkommt wenn Dr. Spagat saufen ansagt, aber sooo spät hätts dann doch nicht werden müssen. Bereue bitterst keine Kamera dabeigehabt zu haben; wir sind nämlich alle inner Moonwalkschule drin. - wieder Bett, mir is BAD
  21. Geile Idee - ich hab bisher nur nen Grill in der rechten Sprint-Backe, wär eigentlich ne gute Kombination.
  22. JOB

    Gruß an den Süden

    Könnt ihr Saupreissn mal aufhören bayrisch zu schreiben! :-D
  23. Angeber. :-D
  24. So Scheiben gibts wo es Kugellager gibt in 1/10mm-Schritten. Sind halt präzise auf Dicke und Parallelität geschliffene Beilagscheiben, mehr nicht. Im Schraubenfachhandel gibts Pass-Scheiben DIN988, die tuns bestimmt auch. Edit: Danke Salami, werd gleich mal suchen gehen.
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