JOB

Zündung verstellt? Edit: Je besser der Puff, desto weniger krass kommt einem die Reso vor, weil halt untenrum auch was geht.

Marcello ist schuld. Das sollte eigentlich bleiben wo es Herr kommt, nämlich aus der Quelle allen Blödsinns, zumindest bevor es F&S gab.

Klar, einfach vorbeikommen! Brav.

Zur Zeit gehts ja Schlag auf Schlag: Rainer, alles Gute zum Geburtstag!!!

Nein, kann nicht. Der Lacknase hat nämlich noch viel lustigere Bilder von mir; und seine Rache wäre fürchterlich.

Hach was könnte ich für lustige Lacknasenbilder posten... :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Lacknase sieht so aus. Siehe Profil.

Grabschändung. Sowas passiert irgendwo zwischen Buchloe und Memmingen, wenn dem Senior Scooterist der Sprit ausgeht und er ein geeignetes Gefäß zum Umfüllen sucht. :grins:

Besser spät als nie: Stockachbilder online. Sind ein paar Schmankerl dabei.

Hab hier mal nen Vergleich PM unbearbeitet und um 10mm gekürzt. Allerdings wurden am Motor zwischen den beiden Messungen noch ein paar andere Dinge verändert, aber die Tendenz ist erkennbar. Ärgerlich bleibt daß so viel Drehmoment dem Ferdedieb zum Opfer fiel. Und der Reifen geht nur noch mit Luft Ablassen runter; oder man zieht die Bremstrommel mit ab... Fazit: Bei meinem Motor nicht der ultimative Bringer, aber das Rohrstück läßt sich ja bei Bedarf schnell wieder einschweißen. Edit: Bild

Druckpilz um einen Zahn zu weit nach innen eingebaut? Dann kommt er auch bei Ausnutzung des vollen Hebelweges nicht weit genug raus damit die Kupplung trennt.

Schau mal auf www.vespafreunde.de, da gibts nen .pdf-Stadtplan zum Download, auf dem das Pathos eingezeichnet ist. Ist übrigens in der gleichen Straße wie der Löwenbräukeller, in dem die Samstag-Abend-Veranstaltung stattfindet. Nur ca. 1km weiter stadtauswärt.

Auch ne gute Möglichkeit ist, den Zoo-Schildern, die in der ganzen Stadt hängen zu folgen und dann immer an der Isar flußabwärts zu fahren. Sowohl Zoo als auch Dt. Museum sind direkt an der Isar.

Sehr schön, so muß das sein. (Vor allem weil wahrscheinlich etliche Münchner darüber nachdenken zu verladen...)

Poppa, alles Gute zum Geburtstag!!! :love: :love: :love:

Wie hoch? Ich hab das Ding doch gekauft und schon bezahlt. Oder hast Du mehrere? :haeh:

Hatte ich auch mal, bei relativ neuen Reifen. Die Dinger sind einfach der letzte Scheiß. Und kacke aussehen tun eh. Nie wieder. :puke:

Äh, kannst Du richtig am Vergaser wackeln, d.h. er ist nicht wirklich fest? Das würde Nachlaufen auf hohen Drehzahlen und schlechtes bzw. kein Anspringen erklären, da hier mit Sicherheit Falschluft im Spiel ist. Verdecke mal mit der Hand beim Ankicken den Vergasertrichter zur Hälfte, dann sollte er zumindest mal knallen.

Ich wei3 es nicht.

Oh, alles Gute noch nachträglich.

Ich denke am Freitag Abend im Pathos gibts gute Möglichkeiten daß ich dir diverse GSF-Nasen zeige.

Am besten rüde aufführen, z.B. Burnouts im Innenhof vom Deutschen Museum machen, Arschparaden, VCVD-Horste anpöbeln etc., dann erkennt man sich schon.

40 ist doch dicker als 30. Ich täts wagen, bei so nem Oldtimer kann man fast alles reinkippen was irgendwie schmiert.

Endspurt!

Hi Martin, frag doch mal in der Rollerzentrale ob sich nicht der Stefan Huber den Roller bis zum WE anschauen könnte. Kann mir schon vorstellen daß das noch klappt.