JOB

Werner, wanderst Du aus? Oder haste nen Ersatzroller in Teilen mit? Zur allgemeinen Beruhigung: Hier wurde auch noch ordentlich geschraubt. Der Hannes hat mal schnell noch die Rad- und Schwingenlager gewechselt, Davids Motor hat morgen seine Jungfernfahrt und grade war noch Lutz Sprache da und hat seinen gerissenen Auspuff zusammengebraten. Also alles beim alten. Und ich hab Bier gekauft.

Schauma mal. Eigentlich wärs an der Zeit, hab erst neulich nen neuen Reifen druff. :wasntme: Und mach dir keine Sorgen um meine Zwischenbier. Ich trinke einfach vor der Abfahrt genug, dann steh ich auch die Reise durch.

Ja, unglaublich. Meine Regenhose ist seit langem mal wieder vollständig getrocknet. :love: Soulhorste, erzählt mal vom Tanzkurs gestern! :wasntme:

Ach Du Scheiße! Gute und schnelle Besserung!

Danke für das Angebot! Kann sein daß wir nun doch ne eigene Transportmöglichkeit haben. Carsucker gibts halt überall. Falls Du nix mehr hörst betrachte die Sache als erledigt. @Jet-Fraktion: Ich werde wohl mit den JETsons im Überschall anreusen und bin dann nicht an der Tanke. Man sieht sich anne Tränke.

Glückwunsch und alles Gute an Familie Hatschi!!!

München halt... :plemplem: :grins:

Will wohl auch mal zum R&R. Rennfieber und so, ihr wißt schon. :wasntme:

Ne Deckel FP1 Fräsmaschine, Drehmaschine von Weiler, Boley oder Leinen, Tischbohrmaschine von Flott, nen HaZet Assisent Werkzeugwagen. Ist alles schon Jahrzehnte alt und immer noch Erste Wahl. :love:

So. Grade mit der SX fertig geworden. Steht wieder auf Rädern und lenkt. So toll.

200er PX bestimmt nicht.

Krass wieviel Leute plötzlich Ganganschlußprobleme haben, wenns nur billich genug ist. :grins:

Allerdings. :grr:

136er Otto fährt aber 200er wenn die Teile vom Jockey noch rechtzeitig kommen. Müssen mal noch klartext reden wer wann fährt, ist irgendwie verwirrend..

Sammelbestellung? :sabber: :love: :love: :love: Bin auch dabei!

Das heißt daß wir uns um neun an der Jet das erste Fahrbier aufmachen. Kommen ja sonst nicht auf Pegel wenn wir wegen den üblichen Abrauchern erst spät am Platz aufschlagen.

Katzenstreu geht gut. Mußt das Zeug richtig in Boden reinmassieren und ein paar Tage liegen lassen, dann zusammenkehren und fertich.

So schauts aus. Soll man in 10 Minuten in ner Sendung für Vollpfosten Sachen wie Squish Velocity und Brennraumgeometrien erklären? :plemplem: Ich fands nett. Nur schade daß so wenig Fahrscenen dabei sind, wir sind ca. 10x zum Tor rein und raus und ewig in der Gegend rum geeiert. Ja. In München ist das so.

No user serviceable part. Outsource to Vorarlberch only. Ist die Standgas-Gemischschraube.

Ui, geil! Der Tobi carsuckt mit den Mädels und hätte auch ne Kühlbox. Weiß allerdings nicht genau wann die fahren wollten. Oder man stopft halt das Zeug beim Jannek rein wenn der eh zur Jet kommt.

Ach sooo - ich dacht da kommt endlich mal was mit Leistung nach.

Das ist ein Angebot auf das wir evtl. zurückkommen. Ich selber bin sehr unkompliziert und hab alles was ich brauch auffem Roller dabei. Nur neigen gewisse Mädels aus meinem Umfeld immer zu Übertreibungen und hatten letztes Jahr sogar nen Fön dabei. :plemplem: Konkret gehts um ne Biergarnitur und nen Pavillon. Nice to have, aber wenns zu viel Akt ist bleibt das Zeug halt daheim. Was ist eigentlich dieses Jahr mit Spike und seinen unendlichen Grillfleischvorräten? :wasntme: :wasntme: :wasntme:

ET3Rainer, was habt ihr anders gemacht als der Lacknase, bei dem das TÜVen an diversen, normal als streßfrei geltenden Stellen nicht so leicht zu sein scheint. :haeh:

Von mir auch noch alles Gute nachträglich!!

So lob ich mir das; Schrauben bis zuletzt und dann die neuen Sachen das erste Mal den Jesus auffer QM testen lassen. :grins: Das simuliert locker zwei Jahre Alltagsbetrieb. Kannste nicht einfach ne zweite Feder in den Gaser tun? Bing-Vergaser haben z.B. ganz dünne Federn, die täte koaxial mit reinpassen.