JOB

PM wg. PM

Heyho, alles Gute!!

Ja, versuche sie zu retten. Da geht so einiges, wenn man sich Mühe gibt. Kann es sein daß Du mir schon mal Bilder geschickt hast? Irgendwie kommt mir der Roller bekannt vor! Falls Du um das Lackieren wirklich nicht herum kommst: Würdest Du eine der blau lackierten Felgen gegen eine frisch gesandstrahlte und grundierte tauschen? Habe nämlich eine T2 im blauen O-Lack und würde gerne ein Ersatzrad montieren. Da macht sich eine Patina-Felge besser als eine frisch lackierte.. Wär echt nett!

Hatte mal nen GS150-Motor mit Nummer V9M -> ist tatsächlich ein Werks-Austauschmotor. Warum ausgerechnet bei allen unterschiedlichen Typen V9M draufsteht wird ein Rätsel bleiben.

*schauder* Das schlimme ist, daß fast jeder Ottonormalverbraucher ( :grins: ) diese Dinger totaal süß und schnuckelich findet...

:grins: Offensichtlich seid ihr gut heimgekommen. Schee wars, auch wenn ich besser beim Kaffee geblieben wäre...

Wenn alles von einem Roller ist würde ich sagen GT oder Sprint, wobei die eigentlich nen anderen Schriftzug haben. Rücklicht und Scheinwerfer paßt auch zu SS180 und GL.

Schmarrn, für den Heinkel natürlich!

Geht noch was beim Zirripreis? Ich hätte den gern!

Alles Gute!! Feiert nicht zuu krass, ihr müßt das Wochenende nach Stuttgart auch noch in München ran...

Huch? War der letzte Stand nicht, daß Du schauen wolltest, was ihr an "Naturalien" habt als Standmiete und dich wieder melden wolltest? Hab die Mail noch... Die Anmeldung ist jedenfalls registriert!

ich

Metzeler "Block C" oder Conti "LB" sind super.

Genau. Zumindest wenn man, wie der Betroffene, zu den größten Angebern des an Angebern nicht armen GSF zählt, und die Leser nicht ausreichend Beeindruckt sind. Das ist ja das kranke: Man lädt mit einem Posting in einem Internetforum zu einer Diskussion in der Öffentlichkeit ein. Da kanns eben passieren daß Leute anders reagieren als erhofft. Das sollte jemand wissen, der schon so lange dabei ist.. :plemplem:

Was dem Club noch fehlt ist ne Fake-TV175 Serie 1; möglichst aber mit Automatikmotor. Fake GP200, Fake SX200 und Fake TV200 sind ja bereits vorhanden bzw. im Bau.

Ich hätte gerne die türkise DL mit dem Modor von der anderen. Geht das, Schmied?

Ich kümmer mich mal drum. Kann aber ein bissl dauern..

Sonax Lackreiniger ist super. Lieber langsam und mit viel Geduld als gleich mit Schleifpaste ran. Damit hat schon mancher zu viel abgetragen. Der Lack sollte danach unbedingt konserviert werden, z.B. mit einer Hartwachspolitur. Beispiel: Vespa GS Schnittmodell Vorher: Nachher:

Das tut mir echt leid für die, die auf die Busfahrt gesetzt haben. Hoffe daß möglichst viele eine Alternative finden!

Ja, Kelle - quatsch mal mehr am Telefon. Is besser als immer deine Spam-Mails im Verteila drin. :plemplem: Mir ist gestern 5x Outlook abgestürzt, weil ich soviel Krampf mit dickem Anhang bekommen habe.

Ui, das wäre fein! Mir ist für meine Ranzreuse ne rostige Brücke, auf denen Goldfragmente zu erkennen sind lieber als eine frisch lackierte.. Die Teilequelle gibts per PM.

Gratuliere! Und sofort kreisen die Geier: ( ) Meinst Du an Deiner Gepäckbrücke ließen sich noch die Reste des O-Lacks freilegen? Würdest Du die gegen eine grundierte tauschen? Ich suche nämlich für meine Gammelqueen eine, damit ich endlich die Sitze statt der Denfeldbank montieren kann... Ein O-Lack-Ersatzradhalter im Tausch gegen nen lackierfertigen wäre auch noch toll... Edith verrät Dir vielleicht wo es noch nen neuwertigen Tacho und ne neue (!) Hupe gibt. Stoßstange könnte ganz vielleicht auch zu kriegen sein.. :wasntme:

Was bringt Edelstahl außer mehr Gewicht und Problemen beim Schweißen?

Ich würde sagen der Hebel greift unter die Unterkante der Gepäckbrücke.

Lasse immer 15% mattieren, das gefällt mir ganz gut, und ist von "richtig matt" noch meilenweit entfernt.