Zum Inhalt springen

JOB

Members
  • Gesamte Inhalte

    10.198
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    3

Alle Inhalte von JOB

  1. OK, dafür kann man dann auch mal ein, zwei Roller verkaufen..
  2. JOB

    Gruß an den Süden

    Wen von den schwäbischen Jetsons trifft man denn Morgen in der Neckarluschd an?
  3. JOB

    Gruß an den Süden

    Bin schon im Lande, aber grad so zugebombt mit Arbeit, daß ich überhaupt nicht mehr zum Antworten, geschweige denn hier reinbellen komme. Und Deine Mail hab ich wohl versehentlich gelöscht... Laß uns nach Ostern mal schauen wegen Motorputztermin. Dann hab ich hoffentlich auch mal wieder Zeit für Werkstatt.
  4. Sounds pretty much in my opinion. I have an old workshop manual, which says 0,12-0,14mm if I remember right.
  5. JOB

    Gruß an den Süden

    Undertones waer ich dabei! EL vielleicht doch auch, bin noch am Konsolidieren. Is grad alles kompliziert bei mir...
  6. Glückwunsch auch von mir!!
  7. JOB

    Gruß an den Süden

    Kellitschko, alles Gute!! Wie schauts in München aus mit Grillen am Wochenende?
  8. JOB

    Gruß an den Süden

  9. JOB

    Gruß an den Süden

    Gute Frage: Freitag oder Samstag Loft? Oder zweimal zu viel? Nighter in HNX find ich sehr gut. Endlich mal Heimvorteil mit der Schwiegerverwandtschaft. :D
  10. Da der erste Anrollertermin ins Wasser gefallen ist gibt es einen neuen Versuch am 1. Mai (Feiertag). Abfahrt um 12:00 Uhr vor dem "Forum der Technik" auf der Museumsinsel / Ludwigsbrücke. Bitte vollgetankt kommen! Die Strecke führt Richtung Süden und ist ca. 60km pro Richtung lang. Der Rückweg läßt sich allerdings stark abkürzen. Fahrer originaler 50er tun sich und den anderen einen Gefallen, wenn sie an dem Termin was anderes machen. ;) Freu mich schon! Ich wuerd gern mal wieder das Anrollern anleiern. Und zwar an dem bewaehrten Termin des Oldtimertreffens auf der Theresienwiese. Die Fahrt geht dann in den Münchner Süden. Abfahrt 12:00 Uhr, es wird empfohlen früher da zu sein, weil es immer viel zu sehen gibt.
  11. Von den Anschluessen sollte das passen. Evtl sind die lenkerseitigen Kabelschwaenze etwas laenger, da die GS2 ja nen aussen verlegten Kabelbaum hat..
  12. Na dann hier auch noch mal und spaeter persoenlich!
  13. Leiter Entwicklung Mechanik&Optik bei einer Lasertechnik-Firma
  14. Kann leider vom Iphone kein Foto hochladen
  15. Die Fräsung bei den T-Modellen ist definitiv für die kürzere Übersetzung der 10"-Räder gegenüber den ital. Modellen. Wir haben neulich extra ein italienisches Gehäuse auf Messerschmitt umgefraest.
  16. JOB

    Gruß an den Süden

    Geht heut was kleines? Bierchen irgendwo? Bitte mobil melden!
  17. JOB

    Gruß an den Süden

    Berichte, Storys, Skandale, Pokale!!??
  18. Erstaunlich ergiebiges Topic hier. Haben heute die alte Schüssel rausgerissen. Es muß tatsächlich neu gebohrt werden, zwei Schrauben sind abgerissen. Aber sonst scheint das kein großes Problem zu werden, 45er Einlass in Höhe 370 waagerecht, 110er Auslaß senkrecht. Mal schaun was der Baumarkt hergibt. Ist ja echt krass was man für ne Kloschüssel Kohle ausgeben kann. Für die Werkstatt tuts freilich die billigst mögliche. Frohes Scheißen in die Runde!
  19. JOB

    Gruß an den Süden

    Fahrbarkeit (x) Langstreckenauglichkeit (x) Über 100 ( )
  20. JOB

    Gruß an den Süden

    Geil, so ne Scheibe hab ich auch. Bin ich jetzt im Club?
  21. Was wuerd ich ohne GSF tun... Danke schon mal in die Runde! Ich werd heut Abend mal versuchen die alte Schuessel auszubauen. Eingebaut kann man nur ganz beschissen :) messen. Ist ein Stand-WC. Denke mal frueher gab es nur solche..
  22. Wie geil, es gibt ne DIN für Kloschüsseln!? Hätte ich mir eigentlich denken können. Deutschland. Danke schon mal, das mit der Höhe des Auslasses ist ein guter Tip. War bisher nur auf den Durchmesser fixiert. Auslaßhöhe ist ja immer wichtig.
  23. Da das GSF ja alles weiß hoffe ich auch diesmal Tips von euch zu bekommen: Bei der krassen Kälte in den letzten zwei Wochen ist mir in der Werkstatt das Wasser eingefroren. Leider hat es dabei auch den Siphon der Kloschüssel gesprengt und ich muß sie austauschen. Die Schüssel ist ein Flachspüler (soviel hab ich schon gelernt) aus den 50er Jahren oder älter. Wie kann ich rauskriegen ob eine neue Schüssel, die ich erst besorgen muß, kompatibel zu der alten ist? Von der Lage des Zu- und Abflusses sieht das schon alles recht ähnlich aus mit heutigen Schüsseln. Ist sowas standardisiert? Ich hab wenig Bock die alte Schüssel in den Baumarkt zu schleppen und vermessen läßt sich sowas auch eher nicht. Mir geht's vor allem um den Abfluß - den Zulauf bekomm ich ggfs schon irgendwie umgewickelt. Worauf muß ich noch achten? Danke für alle Tips!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information